আমি বিভক্ত

Flixbus, একটি রেকর্ড 2018: বিমানবন্দর এবং ছোট পৌরসভার সাথে বুম

2018 সালে, কম খরচে বাস সংযোগের জন্য জার্মান কোম্পানি 40 সালের তুলনায় বিশ্বব্যাপী 50% এবং ইতালিতে 2017% যাত্রী বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে - এখন 450টি সংযুক্ত ইতালীয় শহর রয়েছে: দক্ষিণ ক্রমবর্ধমান এবং বিদেশের সাথে সংযোগ - শোষণ বিমানবন্দরগুলির মধ্যে: Fiumicino (+215%) এবং Malpensa (+260%)।

Flixbus, একটি রেকর্ড 2018: বিমানবন্দর এবং ছোট পৌরসভার সাথে বুম

Flixbus বৃদ্ধি অব্যাহত, ইতালি এবং সারা বিশ্বে. জার্মানিতে প্রতিষ্ঠিত স্বল্প খরচের বাস কোম্পানিটি এখন উত্তর থেকে দক্ষিণে 450টি ইতালীয় শহরকে সংযুক্ত করেছে (একা ক্যালাব্রিয়া এবং সিসিলিতে 50টি শহর) এবং 2018 ক্যালেন্ডার বছরে এটি ইতালিতে যাত্রী পরিবহনের বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে 50 এর তুলনায় 2017% এর বেশি। বৃদ্ধি প্রধান রুট দ্বারা চালিত হয় না, যেমন দেশের প্রধান শহরগুলির মধ্যে সংযোগ, কিন্তু এটি দ্বারাও বিমানবন্দর, বিদেশে এবং ছোট এবং মাঝারি কেন্দ্রগুলির জন্য রুট প্রথাগত নেটওয়ার্ক দ্বারা পর্যাপ্তভাবে সংযুক্ত নয়, বিশেষ করে কেন্দ্র-দক্ষিণে।

“ঐতিহ্য এবং উদ্ভাবনের সমন্বয় একটি বিজয়ী সূত্র হিসাবে পুনঃনিশ্চিত করা হয়েছে। ইতালির মতো একটি দেশে, যেখানে সড়ক পরিবহন একটি গভীর বাস্তবতা এবং সেখানে ছাত্র এবং তরুণ অফ-সাইট কর্মীদের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে, যাত্রীদের একটি শ্রেণি যা ক্রমবর্ধমান ডিজিটালাইজড হচ্ছে এবং যা প্রকৃতপক্ষে আমাদের ব্যবহারকারীদের সংখ্যাগরিষ্ঠ গঠন করে . এছাড়াও 2019 সালে আমরা ব্যবসা বা আনন্দের জন্য যে কেউ যখন খুশি ভ্রমণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য কাজ চালিয়ে যাব,” তিনি বলেছিলেন। আন্দ্রেয়া ইনকন্ডি, FlixBus ইতালির ব্যবস্থাপনা পরিচালক।

বড় শহর এবং বিমানবন্দর

মহান জাতীয় নির্দেশিকা তাই বৃদ্ধি অব্যাহত, আসো মিলান-রোম, তুরিন-ভেনিস এবং নেপলস-বারি, কিন্তু 2018-এর জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় পারফরম্যান্স হল আন্তর্জাতিক রুট এবং সেগুলি বিমানবন্দর এবং ছোট ও মাঝারি কেন্দ্রগুলির জন্য. 2018 সালে সবচেয়ে বেশি আগমন রেকর্ড করা লাইনগুলির মধ্যে ভেনিস-প্যারিস (সামগ্রিকভাবে ইতালি দ্বারা পরিচালিত লাইনগুলির মধ্যে প্রথম), রোম-ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং তুরিন-জাগ্রেব, যেখানে সবচেয়ে বেশি আগমন রেকর্ড করা গন্তব্যগুলির মধ্যে রয়েছে ওরিও আল সেরিও বিমানবন্দর (+ 89 সালের তুলনায় 2017% আগমন), ফিউমিসিনো (+215%) এবং মালপেনসা (+260%). যে ছবিটা উঠে আসে সেটা হল একজন ব্যবহারকারী ক্রমবর্ধমানভাবে দীর্ঘ দূরত্বের জন্য বাস বেছে নিতে এবং আন্তঃমোডাল গতিশীলতার ফর্মগুলি অবলম্বন করতে ঝুঁকে পড়ে, ব্যক্তিগত উপায়ের চেয়ে যৌথ উপায়ের সম্মিলিত ব্যবহার পছন্দ করে।

ছোট ও মাঝারি কেন্দ্র

তবে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ছোট এবং মাঝারি আকারের শহরগুলির উদ্বেগ, 2018 সালে FlixBus এর জাতীয় সম্প্রসারণের আসল কেন্দ্র: মাঝারি আকারের মিউনিসিপ্যালিটিগুলির মধ্যে, অনেকেই দেখেছেন আগমন দ্বিগুণ (যেমন টারমোলি), তিনগুণ (যেমন ক্যাটোলিকা), চারগুণ (যেমন আলবা) বা এমনকি কুইন্টুপল (যেমন মার্টিনা ফ্রাঙ্কা)। ছোট পৌরসভার প্রবাহও বাড়ছে, নেটওয়ার্কে অনেক ছোট শহরকে একীভূত করার জন্য ধন্যবাদ, ট্রেন্টিনোর পর্বত রিসর্ট থেকে ক্যালাব্রিয়ার আইওনিয়ান উপকূল পর্যন্ত, এক্সটেনশন সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ ইউরোপ জুড়ে অনুসৃত, যেখানে 40%  FlixBus স্টপগুলি 20.000 এর কম বাসিন্দার জনসংখ্যা সহ পৌরসভাগুলিতে পাওয়া যায়।

বিশ্বে ফ্লিক্সবাস

বিশ্বব্যাপী, জার্মান গ্রুপ শুধুমাত্র 40 সালে দৈনিক সংযোগের ক্ষেত্রে 2018% বৃদ্ধির রিপোর্ট করেছে (350.000টি দেশে 29 এর বেশি দৈনিক সংযোগ রয়েছে), পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিষেবার সম্প্রসারণ (2019 সালে এটি টেক্সাস এবং নিউ ইয়র্ক সিটিতেও পৌঁছাবে) এবং নতুন ইউরোপীয় বাজারে আগমন। বর্তমানে ইউএসএ ফ্লিক্সবাসে রয়েছে সহকর্মীরা, অন্যদের মধ্যে, The অ্যাঞ্জেলেসসানফ্রান্সিসকোসান ডিযেগোলাস ভেগাসবিভাগ: e ফিনিক্স

“আমরা পাঁচ বছর আগে FlixBus গল্প লেখা শুরু করেছি, এবং আমরা প্রতি বছর নিজেদেরকে ছাড়িয়ে যাচ্ছি। শুধুমাত্র গত বছরেই, আমরা ইউএস নেটওয়ার্কের উদ্বোধন করে বিদেশে আমাদের পরিষেবা নিয়েছি, জার্মানিতে FlixTrain চালু করেছি এবং ফ্রান্স ও জার্মানিতে প্রথম বৈদ্যুতিক দূরপাল্লার বাস চালু করেছি। আমরা পোল্যান্ড এবং সুইডেনে নতুন বাজার এবং বেলজিয়াম এবং সুইজারল্যান্ডে প্রথম জাতীয় সংযোগ খুলেছি এবং আমরা আমাদের বহরে নতুন প্রযুক্তিগত পরিষেবা চালু করেছি। এবং 2019 সালে আমরা আরও বাড়তে থাকব,” তিনি বলেছিলেন আন্দ্রে শোয়ামেলিন, FlixMobility এর প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও।

মন্তব্য করুন