"সমাধান করার জন্য এখনও কিছু সমস্যা আছে, কিন্তু ফিনক্যান্টিয়েরি Stx-এর জন্য সর্বোত্তম সমাধান: ইতালীয় বিনিয়োগ ফ্রান্সে স্বাগত"। সার্নোবিওতে অ্যামব্রোসেটি কর্মশালায় কথিত এই শব্দগুলির সাথে, ফরাসি অর্থনীতি মন্ত্রী ব্রুনো লে মায়ার চুক্তিটি বন্ধ হওয়ার পরে পুনরায় চালু করেছেন যা দেখতে পাবে ইতালীয় নৌ গোষ্ঠী আটলান্টিকের ঐতিহাসিক সেন্ট-নাজায়ার সুবিধাগুলি পরিচালনা করে এমন ফরাসি কোম্পানির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারিত্ব (অধিকাংশ, ফিনক্যান্টিয়েরি চাইবে, বা ট্রান্সলপাইন ইচ্ছা অনুসারে একটু কম) দখল করবে এবং যা গত বছর কোরিয়ান Stx অফশোর এবং জাহাজ নির্মাণ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল।
Le Maire, এছাড়াও একটি ঘোষণা 11 সেপ্টেম্বর রোমে পিয়ার কার্লো প্যাডোয়ানের সাথে দ্বিপাক্ষিক বৈঠক প্রত্যাশিত (সাম্প্রতিক দিনগুলিতে 27 সেপ্টেম্বর ম্যাক্রোন-জেন্টিলোনি শীর্ষ সম্মেলনের বিষয়ে আলোচনা হয়েছিল), তারপর তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে "ফ্রান্সের সিদ্ধান্ত, জুলাইয়ের শেষে নেওয়া হয়েছিল, তার প্রথম প্রত্যাখ্যানের অধিকার প্রয়োগ করার জন্য (এটি একটি 33,3% শেয়ারহোল্ডার, ed) Fincantieri-এর সাথে চুক্তিটি ব্লক করা শুধুমাত্র অস্থায়ী ছিল, কারণ Stx একটি কৌশলগত কোম্পানি। কিন্তু এখন চুক্তি সম্ভব।”
"সাম্প্রতিক সপ্তাহে ইতালির সাথে কিছু ভুল বোঝাবুঝি হয়েছে - স্বীকার করেছেন ফরাসি অর্থনীতি মন্ত্রী, যে কয়েক সপ্তাহ অন্য সম্ভাব্য ক্রেতাদের দিকে তাকানোর কথা অস্বীকার করেনি তবে এটি সমাধান করা হবে কারণ দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক চমৎকার এবং আমাদের অবশ্যই বাহিনীতে যোগ দিতে হবে। আমাদের একটি শক্তিশালী ইউরোপ দরকার, এবং অ্যাঞ্জেলা মার্কেল এবং ইমানুয়েল ম্যাক্রন এই দিকে কাজ করছেন”। ফ্রান্স-জার্মানি অক্ষের কথা লে মায়ার তার বক্তৃতায় বেশ কয়েকবার উল্লেখ করেছেন, যিনি জেন্টিলোনির নাম করেন না যদিও এই ক্ষেত্রে গল্পটি পুরোটাই ইতালীয়-ফরাসি।
Fincantieri এর সেন্ট-নাজায়ারের অধিগ্রহণ, যা সমুদ্রের এয়ারবাস নামেও পরিচিত, কোন ছোট চুক্তি নয়: ফরাসি কোম্পানির অর্ডার বুক 12 বিলিয়ন, টার্নওভার 1,4 বিলিয়ন, 500 সংশ্লিষ্ট কোম্পানি এবং 2.600 কর্মচারী, যারা ইতালীয় সমাধানকে নেতিবাচকভাবেও দেখবে না, যেহেতু বোনোর নেতৃত্বে দল ইতিমধ্যেই চাকরির রক্ষণাবেক্ষণ এবং একটি সর্ব-ফরাসি ব্যবস্থাপনার নিশ্চিতকরণ উভয়েরই নিশ্চয়তা দিয়েছে।
এখন হাইপোথিসিস, ইতিমধ্যেই Le Maire নিজে প্রস্তাবিত যদিও Cernobbio শ্রোতাদের মধ্যে স্পষ্টভাবে নিশ্চিত না হওয়া সত্ত্বেও, এটি একটি সর্বাত্মক চুক্তি। যার মধ্যে সামরিক সহযোগিতাও রয়েছে. এটি Fincantieri-এর জন্য ভাল হওয়া উচিত, সেই ফ্রন্টে ফ্রান্সের সাথে ইতিমধ্যে বিদ্যমান সমন্বয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, নতুন ডেস্ট্রয়ারের ডিজাইন এবং নির্মাণের জন্য একটি প্রোগ্রামের মাধ্যমে এবং FREMM, ইউরোপীয় মাল্টি-মিশন ফ্রিগেটের জাহাজগুলি নির্মাণের জন্য অংশীদারিত্বের মাধ্যমে। .
