"এমএসসি সিসাইড" এর নির্মাণ কাজ বন্ধ, একটি নতুন প্রজন্মের ক্রুজ জাহাজ যা মনফালকোন (গোরিজিয়া) এর ফিনক্যান্টিয়েরি শিপইয়ার্ডে নির্মিত হবে। মনফালকোন প্ল্যান্টে অনুষ্ঠিত শীট মেটাল কাটার অনুষ্ঠানে এমএসসি ক্রুজ উপস্থিত ছিলেন পিয়েরফ্রান্সেস্কো ভাগো, নির্বাহী চেয়ারম্যান ই জিয়ান্নি হনরাতো, প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তার সাথে যৌথভাবে মো জিউসেপ বনো, Fincantieri প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা.
MSC সমুদ্রতীরে নভেম্বর 2017 এ বিতরণ করা হবে, যখন লঞ্চ হবে দুই মাস পরে প্রত্যাশিত৷ মিয়ামি, যেখানে জাহাজটি সারা বছর ক্যারিবিয়ান ক্রুজ রুট পরিচালনার জন্য অবস্থান করবে। MSC সমুদ্রতীরে 154.000 টন গ্রস টনেজ হবে এবং 4.140 জন যাত্রীকে মিটমাট করতে সক্ষম হবে। এটি ক্লাস্টার কেবিন দিয়ে সজ্জিত করা হবে, পরিবার এবং গোষ্ঠী একসাথে ভ্রমণ করার জন্য, স্যুট এবং ছাদ বাগান সহ, পাশাপাশি শিশুদের জন্য সংরক্ষিত একটি রেস্তোরাঁ, সুইমিং পুল, লাউঞ্জ এবং ব্যক্তিগত সোলারিয়াম সহ একটি ক্লাব, মোট 13.000 বর্গ মিটারের বেশি। খোলা স্পেস.
এটি Fincantieri থেকে চালু করা দুটি বোন জাহাজের মধ্যে প্রথম: দ্বিতীয় জাহাজটি 2018 সালে আত্মপ্রকাশ করবে এবং চুক্তিতে আরও একটি সমুদ্রতীরবর্তী-শ্রেণীর ইউনিট নির্মাণের বিকল্প রয়েছে, যা 2021 সালের মধ্যে সরবরাহ করা উচিত।
“আজ আমরা একটি অসাধারণ নতুন জাহাজ, MSC সমুদ্রতীরে কাজ শুরু করতে দেখেছি। এটি একটি জাহাজ যা শিল্পের মানকে বিপ্লব করে, একটি সাহসী এবং উদ্ভাবনী নকশা যা অতিথিদের সমুদ্রের সাথে আরও বেশি যোগাযোগ করে। এটি এমএসসি ক্রুজ এর উদ্ভাবনের উপর নিরন্তর ফোকাসের প্রমাণ, কারণ এটি এখন পর্যন্ত আমাদের ডিজাইন করা পঞ্চম প্রোটোটাইপ জাহাজ,” তিনি বলেন। পিয়েরফ্রান্সেস্কো ভাগো.
"এমএসসি সমুদ্র উপকূল নতুন 5,1 বিলিয়ন ইউরো শিল্প পরিকল্পনার একটি মৌলিক স্তম্ভের প্রতিনিধিত্ব করে যা, সাতটি নতুন জাহাজ নির্মাণের মাধ্যমে, 2022 সালের মধ্যে আমাদের নৌবহরের ক্ষমতা দ্বিগুণ করার অনুমতি দেবে" ভাগো. “এই আদেশটি ইতালিতে আমাদের বিনিয়োগকে আরও তীব্র করে এবং ফিনক্যান্টিয়েরির সাথে অংশীদারিত্বে আমাদের প্রত্যাবর্তনকে চিহ্নিত করে, যা আমাকে খুব গর্বিত করে। প্রকৃতপক্ষে, রেনেসাঁ প্রোগ্রামের সাথে নতুন সমুদ্রতীরবর্তী প্রোটোটাইপ নির্মাণ - 200 মিলিয়ন ইউরো মূল্যের Fincantieri-এর সাথে আরেকটি বর্তমান প্রকল্প - কীভাবে MSC-এর মতো একটি বিশ্বব্যাপী সংস্থা, যার MSC Cruises একটি অংশ, তার একটি উদাহরণ মাত্র। ইতালীয় অর্থনীতিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা"।
“আমাদের গ্রুপের জন্য এবং শুধুমাত্র মনফালকোন শিপইয়ার্ডের জন্যই নয়, এই অনুষ্ঠানটি অন্য কোনোটির মতো নয়। প্রকৃতপক্ষে, MSC সিসাইড হবে আমাদের কারখানায় এখন পর্যন্ত উৎপাদিত বৃহত্তম ইউনিট, আমরা এই মালিকের জন্য প্রথমটি তৈরি করি, যিনি আমাদের মতো, যে শিল্পে এটি পরিচালনা করে সেখানে সত্যিকারের বিশ্বব্যাপী খেলোয়াড় হওয়ার শক্তি রয়েছে। MSC সমুদ্রতীরের জন্য আমরা একটি সম্পূর্ণ নতুন এবং অত্যন্ত উচ্চাভিলাষী প্রকল্প তৈরি করেছি এবং MSC একটি দুর্দান্ত জাহাজের সাথে দুই বছরে উদযাপন করার জন্য আমরা অপেক্ষা করতে পারি না যার জন্য আমরা সবাই অত্যন্ত গর্বিত হতে পারি, "বলেছেন জিউসেপ বনো.
MSC Cruises ঘোষণা করেছে যে 2014 সালে এটি 800% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং একই বছরে 1,67 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছে এবং 1,5 বিলিয়ন ইউরোর টার্নওভারের সাথে চমৎকার অর্থনৈতিক ফলাফল রেকর্ড করেছে। 2015 এর জন্য আরও 10% বৃদ্ধি প্রত্যাশিত৷ অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, এমন খবরও রয়েছে যে, এই ক্ষেত্রেও প্রথম ক্রুজের দুই বছর আগে, আজ MSC Meraviglia খোলা বোর্ডে ক্রুজ জন্য বিক্রয়, MSC Cruises থেকে অন্য নতুন প্রজন্মের জাহাজ। 2017 সালের গ্রীষ্মে আত্মপ্রকাশের জন্য নির্ধারিত, MSC Meraviglia হল MSC Cruises-এর এখন পর্যন্ত সবচেয়ে উদ্ভাবনী জাহাজ এবং তার উদ্বোধনী গ্রীষ্মকালীন ভূমধ্যসাগরীয় মরসুমে তিনটি হোম পোর্ট নিয়ে গর্ব করা প্রথম হবে: বার্সেলোনা, জেনোয়া এবং মার্সেই।
