Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) নির্মাণের জন্য নির্মাণ সাইটের কার্যক্রম শুরু করেছে ট্র্যাক দ্বিগুণ করা Fiumefreddo-Taormina/Letojanni এবং Taormina-Giampilieri সেকশনের, Palermo – Catania – Messina ভ্রমণপথে।
মেসিনা এবং ক্যাটানিয়ার মধ্যে লাইন দ্বিগুণ করার জন্য হস্তক্ষেপ, এর একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ করিডোর TEN-T স্ক্যান্ডিনেভিয়া-ভূমধ্যসাগর, মালবাহী ট্র্যাফিক বাড়ানো এবং সিসিলিয়ান ভ্রমণকারীদের গতিশীলতা উন্নত করা, দুই শহরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 30 মিনিট কমিয়ে এবং একটি মেট্রোপলিটন-টাইপ পরিষেবা বিকাশ করা সম্ভব করে তুলবে।
বিশেষত, ফিমেফ্রেডো-টাওরমিনা/লেটোজান্নি সেকশনের কাজগুলির মধ্যে 15 কিলোমিটার নতুন ডাবল-ট্র্যাক লাইনের নির্মাণ জড়িত, যার মধ্যে 11টি টানেলে, ফিমেফ্রেডো এবং তাওরমিনার মধ্যে, লেটোজানি স্টেশনের সাথে সংযোগ রয়েছে। RFI di দ্বারা মোট বিনিয়োগের জন্য হস্তক্ষেপগুলি মেসিনা ক্যাটানিয়া লোটো সুদ কনসোর্টিয়ামের কাছে ন্যস্ত করা হয়েছিল 872 মিলিয়ন ইউরোর.
তাওরমিনা-গিয়াম্পিলিয়েরি বিভাগে, 28 কিলোমিটারের বেশি নতুন ডাবল ট্র্যাক লাইন তৈরি করা হবে, যার মধ্যে 25টির বেশি টানেল এবং বাকিটি বাঁধ, পরিখা এবং ভায়াডাক্টে। RFI di দ্বারা মোট বিনিয়োগ সহ কাজগুলি কনসোর্জিও মেসিনা ক্যাটানিয়া লোটো নর্ড দ্বারা পরিচালিত হবে 1,43 কোটি ইউরোর.
দুটি কনসোর্টিয়া কোম্পানি নিয়ে গঠিত Webuild Italia SpA - Impresa Pizzarotti SPA - Partecipazioni Italia SpA.
ভ্রমণপথ বরাবর চলমান হস্তক্ষেপের পর্যায়ক্রমে উপসংহার মেসিনা-কাতানিয়া-পালেরমো, 9,3 বিলিয়ন ইউরোর মোট বিনিয়োগের সাথে i এর সাথে অর্থায়ন করা হয়েছে PNRR এর তহবিল, কাজের, অধ্যয়ন এবং পর্যটনের কারণে ভ্রমণকারী লোকেদের সুবিধার জন্য ভ্রমণের সময় প্রগতিশীল হ্রাসের অনুমতি দেবে। তদ্ব্যতীত, তারা ইউরোপীয় মানগুলিতে মালবাহী ট্রেনের প্রচলন সহ লাইনে যাত্রী ও মালবাহী ট্রেনের ক্ষমতা বৃদ্ধির অনুমতি দেবে। পরিশেষে, সম্পূর্ণ কাজ সমাপ্তির মধ্যকার আন্তঃসংযোগের উন্নতির জন্য অনুমতি দেবে সিসিলির অভ্যন্তরীণ এলাকা এবং তিনটি শহর।
