Ftse Mib-এ ফেরারি রেসিং তৃতীয় প্রান্তিকের হিসাব প্রকাশের পর, যা 171 মিলিয়ন মুনাফা নিয়ে বন্ধ হয়ে গেছে এবং 3 মাস আগে প্রদত্ত নির্দেশনার পরিসীমার উপরের অংশে লক্ষ্যমাত্রা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রানসিং হরসের শিরোনাম, সামান্য স্কিডের পরে, পঞ্চম গিয়ারে চলে গেছে এবং বিকাল 16 টায় 5,44% বেড়ে 165,75 ইউরো হয়েছে, যা ইন্ট্রাডে সর্বোচ্চ।
ত্রৈমাসিক বিশ্লেষকদের প্রত্যাশাকে হারিয়েছে। ল'দরকারি উল্লিখিত হিসাবে, এটি 171 মিলিয়ন ইউরো, আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় 1% বেশি। সামান্য নিচে (-3%) 888 মিলিয়ন ইউরো i রাজস্ব, যখন বিক্রয় তারা 7% কমে 2.313 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে।
তীক্ষ্ণ উত্থানেebitda, যা 6% বৃদ্ধি পেয়ে 330 মিলিয়ন ইউরো, মার্জিন 37,2% থেকে 33,9% বেড়েছে। ল'ebit 222 মিলিয়নে এসেছে, 2% কম, যেখানে মার্জিন 25% থেকে 24,8% বেড়েছে। এর প্রজন্ম বিনামূল্যে টাকার প্রবাহ শিল্প ইতিবাচক এবং 77 মিলিয়ন ইউরোর সমান।
হিসাবে হিসাবে বছরের প্রথম 9 মাস, ডেলিভারি 17% কমে 6.440 ইউনিটে, রাজস্ব 16% কমে 2,391 বিলিয়ন ইউরোতে, ebitda 18% (771% থেকে) মার্জিন সহ 32,3% কমে 33 মিলিয়নে নেমে এসেছে। ইবিট 33% হারিয়ে 465 মিলিয়ন ইউরো করেছে, মার্জিন 19,5% থেকে 24,6% কমেছে। অবশেষে, 30 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, 35 সালের একই সময়ের তুলনায় 346% কম, €1,86 এর সমন্বয় করা পাতলা EPS সহ 34% কমে 2019 মিলিয়ন ইউরোতে নিট মুনাফা হয়েছে।
ত্রৈমাসিক তথ্যে ফিরে গেলে, গাড়ির ডেলিভারি, রেকর্ড করা পতন সত্ত্বেও, পুরো বছরের জন্য উৎপাদন পরিকল্পনার ক্যাডেন্সের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যে কোম্পানিটি আশা করে 500 ইউনিট পুনরুদ্ধার করোনভাইরাস জরুরি অবস্থার কারণে স্থাপিত সাত সপ্তাহের উত্পাদন স্থগিতাদেশের পরে 2.000টি গাড়ি হারিয়ে গেছে। পৃথক মডেলের দিকে তাকালে, 8-সিলিন্ডার (V8) মডেলের বিক্রি 12,8% কমেছে, যেখানে 12-সিলিন্ডার (V12) মডেলগুলির বিক্রি 15,4% বেড়েছে। 90 এর চতুর্থ ত্রৈমাসিকে SF2020 Stradale এবং Ferrari Roma এর ডেলিভারি শুরু নিশ্চিত করা হয়েছে।
ভৌগোলিক স্তরে, EMEA এলাকায় বিক্রয় 13% বেড়ে 1.288 ইউনিটে পৌঁছেছে, যখন পতন প্রধানত আমেরিকা (-35%), মূল ভূখণ্ড চীন, হংকং এবং তাইওয়ান (-25%), এলাকায় স্থিতিশীল ডেলিভারি নিয়ে উদ্বিগ্ন Apac .
দ্যনেট শিল্প ঋণ 30 সেপ্টেম্বর 2020-এ ছিল 715 মিলিয়ন ইউরোর সমান, 776 জুন 30-এর তুলনায় 2020 মিলিয়নের তুলনায় একটি উন্নতি, যখন মোট তারল্য উপলব্ধ 1,879 মিলিয়ন ইউরোর অব্যবহৃত প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ক্রেডিট লাইন সহ 1,812 বিলিয়ন ইউরো (30 জুন, 2020 এ 700 বিলিয়ন) পরিমাণ।
পুরো 2020 সালের জন্য, ফেরারি অনুমান সংশোধন করেছে, টার্গেট বাড়ানোর রেঞ্জের উপরের অংশে 3রা আগস্ট বাজারে দেওয়া নির্দেশিকা। "এই পূর্বাভাসটি সরবরাহ করা হয়েছে যে কোভিড -19 মহামারীর কারণে অপারেশনগুলি আরও বিধিনিষেধ দ্বারা প্রভাবিত হবে না", সংস্থাটি আন্ডারলাইন করে। বিস্তারিতভাবে, ফেরারি আশা করছে 2020 সালের নেট আয় €3,4 বিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে, প্রায় 1,125% মার্জিন সহ প্রায় €32,5 বিলিয়নের একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ EBITDA। সামঞ্জস্যপূর্ণ EBIT প্রায় 700% এর মার্জিন সহ প্রায় €20 মিলিয়ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সামঞ্জস্য করা পাতলা ইপিএস লক্ষ্য হল €2,8, শিল্প মুক্ত নগদ প্রবাহ প্রায় €150 মিলিয়ন।
তৃতীয় ত্রৈমাসিকে ফেরারির "শক্তিশালী" ফলাফল ছিল, বিশেষ করে রাজস্বের ক্ষেত্রে। আমরা আত্মবিশ্বাসী যে আমরা 2020 নির্দেশিকা পরিসরের শীর্ষে পৌঁছতে পারব এবং আমাদের চতুর্থ ত্রৈমাসিক খুব শক্তিশালী হবে, বিশেষত ডেলিভারি, রাজস্ব এবং EBITDA এর ক্ষেত্রে”। এটাই বলা হয়েছিল লুই ক্যামিলেরি, ফেরারির সিইও। ম্যানেজার ব্যাখ্যা করেছিলেন যে সময়ের জন্য ভলিউমগুলি "কিছু মডেলের উত্পাদন শেষ হওয়ার এবং অন্যগুলির উত্পাদন শুরু হওয়ার দ্বারা" প্রভাবিত হয়েছিল। ডেলিভারির ক্ষেত্রে, ক্যামিলিরি উল্লেখ করেছেন যে "তারা চাহিদা দ্বারা প্রভাবিত হয়নি বরং সরবরাহ সম্পর্কিত সমস্যার কারণে"। অর্ডার ব্যাকলগ, ক্যামিলেরি যোগ করেছে, অক্টোবরে খুব শক্তিশালী প্রমাণিত হয়েছে, স্বাভাবিকের চেয়ে 30% বেশি, যখন বাতিলকরণের মাত্রা খুব কম ছিল।
