2021 ছিল ফেরারির জন্য মনে রাখার মতো একটি বছর, মুনাফা এবং ডেলিভারি রেকর্ড মাত্রায় পৌঁছানোর সাথে, আবার নিশ্চিত হচ্ছে বিলাসিতা পুনরুজ্জীবন মহামারীর কারণে ক্র্যাশ রেকর্ড করার পরে।
ফেরারি: একটি রেকর্ড-ব্রেকিং 2021৷
গত বছর প্র্যান্সিং হর্সের লাভ 37% বেড়েছে, 833 মিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছে। পাতলা ইপিএসের ক্ষেত্রেও একই বৃদ্ধি, যা এক বছর আগে 3,28 ইউরো থেকে 4,50 ডিসেম্বর, 31-এ 2021 ইউরোতে গিয়েছিল৷ কোম্পানির ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, রাজস্ব 4 বিলিয়ন ইউরো অতিক্রম করেছে: বছরের শেষে, এই সংখ্যা দাঁড়িয়েছে 4,271 বিলিয়ন, যা 23-এ 2020% এবং 13,4-এ 2019% বেড়েছে।
এটিও বাড়ছে (34-এ +2029% এবং 20,6-এ +2019%) ebitda, যা 1,531 সালে 35,9% থেকে 33% মার্জিন সহ 2020 বিলিয়নে উন্নীত হয়েছে। অবশেষে, EBIT 50% বৃদ্ধি পেয়ে 1,075 বিলিয়ন ইউরো হয়েছে।
“2021 সালের রেকর্ড আর্থিক ফলাফল আবারও আমাদের ব্যবসায়িক মডেলের শক্তি প্রদর্শন করে। নিয়ন্ত্রিত বৃদ্ধি এবং ব্র্যান্ডের এক্সক্লুসিভিটি সংরক্ষণের জন্য আমাদের কৌশলের সাথে সামঞ্জস্য রেখে আমরা একটি চিত্তাকর্ষক অর্ডার গ্রহণের ব্যবস্থা করেছি,” তিনি মন্তব্য করেন। ফেরারির সিইও, বেনেডেটো ভিগনা, আন্ডারলাইন করে যে “আমরা সমস্ত প্রধান আর্থিক সূচকে আমাদের নির্দেশিকাকে ছাড়িয়ে দ্বিগুণ-অঙ্কের বৃদ্ধি রেকর্ড করেছি এবং আরও বেশি অসামান্য Ebitda মার্জিন যা 35,9% এর রেকর্ড স্তরে পৌঁছেছে। শক্তিশালী গতির এই পর্যায়ে, আমরা আসন্ন সুযোগগুলির জন্য এবং 16 জুন মারানেলোতে আমাদের মূলধন বাজার দিবসের জন্য উন্মুখ, যেখানে আমরা ভবিষ্যতের জন্য আমাদের পরিকল্পনাগুলিকে চিত্রিত করব,” তিনি যোগ করেছেন।
এই মেঝে এছাড়াও অংশ দুটি নতুন মডেল যা 2022-এ উপস্থাপন করা হবে, "15 সালের পুঁজিবাজার দিবস উপলক্ষে প্রতিশ্রুত 2018টি লঞ্চ সম্পূর্ণ করে", ফেরারিকে আন্ডারলাইন করে৷
বিক্রি বেড়েছে 22%
ঠেলাঠেলি করা হয়েছে অ্যাকাউন্ট বিতরণ, যা 11.155 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা 22-এ 2021% এবং 10-এ 2019% বেশি৷ বিক্রয় - ফেরারি বলে - সর্বোপরি 8-সিলিন্ডার মডেল (V8) (+34,6%), যখন 12-সিলিন্ডারের (V12) ডেলিভারিগুলি ছিল মডেলগুলি 16,1% কম ছিল মূলত 812 সুপারফাস্টের কম ভলিউমের কারণে, যা বছরের মধ্যে উত্পাদনের বাইরে চলে গিয়েছিল।
পৃথক মডেলের পরিপ্রেক্ষিতে, বছরের জন্য বিক্রয় F8 পরিবার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, ফেরারি রোমা এবং SF90 Stradale বিশ্বব্যাপী বিতরণে পৌঁছেছে। ফেরারি পোর্টোফিনো এম এবং এসএফ 90 স্পাইডারের ডেলিভারি পরিবর্তে বছরের মধ্যে ত্বরান্বিত হয়েছে, যখন ফেরারি মনজা SP1 এবং SP2 আগের বছরের তুলনায় বৃদ্ধি পেয়েছে, পরিকল্পনা অনুযায়ী, উৎপাদন শেষ হওয়ার কাছাকাছি।
চতুর্থ ত্রৈমাসিকের সংখ্যা
একা চতুর্থ ত্রৈমাসিক বিবেচনায় নিয়ে, ডেলিভারি 10% বেড়েছে 2.949 ইউনিট, সেইসাথে রাজস্ব, যা 1,172 বিলিয়ন ইউরো পৌঁছেছে। EBITDA-তে 7% বৃদ্ধি, 33,9% মার্জিন সহ (34,7% থেকে)। গত বছরের শেষ তিন মাসে ebit পৌঁছেছে 265 মিলিয়ন (+6%), যখন নিট আয় কমেছে 18% দ্বারা 214 মিলিয়ন। বিশ্লেষকরা চতুর্থ ত্রৈমাসিকে $385 মিলিয়নের এবিটডা এবং $198 মিলিয়নের নিট আয় আশা করেছিলেন।
2022 সালের জন্য ফেরারির নির্দেশিকা
চলতি বছরের জন্য, ফেরারি ভবিষ্যদ্বাণী করেছে 4,8 বিলিয়ন ইউরো রাজস্ব, 1,65% এবং 1,7% এর মধ্যে মার্জিন সহ 34,5 এবং 35,5 বিলিয়ন ইউরোর মধ্যে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ইবিটা। সামঞ্জস্য করা EBIT 1,10 এবং 1,15 বিলিয়নের মধ্যে প্রত্যাশিত, 23% এবং 24% এর মধ্যে মার্জিন সহ। অ্যাডজাস্টেড ডাইলুটেড ইপিএস €4,55 এবং €4,75 এর মধ্যে এবং শিল্প মুক্ত নগদ প্রবাহ €600 মিলিয়ন বা তার কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নির্দেশিকাটি বিশ্লেষকদের প্রত্যাশার চেয়ে সামান্য কম যারা 1,713 বিলিয়ন ইউরোর ইবিডা আশা করেছিলেন, মার্জিন 36,5% সহ, 898 মিলিয়নের নেট লাভ, 4,88 মিলিয়ন ইপিএস এবং 725 মিলিয়নের বিনামূল্যে নগদ প্রবাহ সহ।
শেয়ার বাজারের প্রতিক্রিয়া
পিয়াজা আফারিতে, সকাল নামার পর, ফেরারি শিরোনাম 1,21 সালে রেকর্ড করা রেকর্ড সংখ্যা দ্বারা চালিত, 209,6% থেকে 2021 ইউরো লাভ করেছে।
