আমি বিভক্ত

FCA-Renault, তিনটি অজানা নিয়ে পরীক্ষা পুনরায় শুরু করুন৷

একীভূতকরণ প্রকল্পের স্বল্পমেয়াদী পুনঃলঞ্চের শর্ত আছে কিনা তা মূল্যায়ন করার জন্য দুটি গাড়ি প্রস্তুতকারক আবার আলোচনা শুরু করেছে তবে অনেক কিছু ফরাসি রাষ্ট্র এবং নিসানের উপরও নির্ভর করে।

FCA-Renault, তিনটি অজানা নিয়ে পরীক্ষা পুনরায় শুরু করুন৷

গত বুধবার ফরাসি সরকারের প্রতিনিধিত্বকারী পাবলিক শেয়ারহোল্ডারদের শেয়ারহোল্ডারদের সভায় গাড়ি প্রস্তুতকারকের শীর্ষ ব্যবস্থাপকের প্রকাশ্য সমালোচনা সত্ত্বেও রেনল্টের প্রেসিডেন্ট হিসেবে ডমিনিক সেনার্ডকে নিশ্চিত করা, প্রথম লক্ষণ যে FCA-এর সাথে বিবাহের পরিকল্পনা হবে। তিনি মারা যাননি তবে অল্প সময়ের মধ্যে আবার উঠতে পারেন.. পুনঃসূচনা পরীক্ষা ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে, এমনকি যদি প্রাথমিক জাহাজ ধ্বংসের পরেও, বিচক্ষণতা আবশ্যক।

সেনার্ড কখনই এফসিএ-র সাথে একীভূতকরণকে সর্বোত্তম সম্ভাব্য প্রকল্প হিসাবে বিবেচনা করার গোপনীয়তা করেননি - এবং রাষ্ট্রপতি ইমানুয়েল ম্যাক্রনও প্রাথমিকভাবে এই মতামতের অধিকারী ছিলেন - তবে বিবাহটি পুনরায় চালু করার জন্য, ভুল বোঝাবুঝি এবং বিভ্রান্তি থেকে গ্রাউন্ডটি পরিষ্কার করতে হবে। এফসিএ-র সিইও, মাইক ম্যানলি, সাম্প্রতিক দিনগুলিতেও এটি নিয়ে কাজ করছেন, এবং সেনার্ডের সাথে তার কথোপকথনে কখনও বাধা দেননি। এখন, তবে, ফ্রেঞ্চদের জাপানিদের কাছ থেকে এগিয়ে যেতে সক্ষম হতে হবে, এমনকি যদি শুধুমাত্র FCA এবং Renault বিবাহ-এনকোর প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে জড়িত থাকে।

ফরাসি ও এফসিএ-র মধ্যে গোপনীয় আলোচনা থেকে যে খবর বেরিয়েছে তা মূলত তিনটি। প্রথমটি হ'ল রেনল্টের রাজধানীতে ফরাসী রাষ্ট্রের শেয়ারহোল্ডিং হ্রাস, বর্তমানে 15%, যা রেনল্টের পরিচালকদের কৌশল এবং বৃহত্তর স্বায়ত্তশাসনের জন্য আরও জায়গা ছেড়ে দেওয়ার জন্য পাবলিক শেয়ারহোল্ডারের ইচ্ছার প্রতীক। অবশ্যই, শাসনের সমস্যা এবং FCA-Renault গ্রুপের সদর দপ্তর, যা ফরাসীরা মূলত প্যারিসে চেয়েছিল, তা গৌণ নয়।

একই সময়ে, জাপানি নিসান-এ চূড়ান্ত এফসিএ-রেনাল্ট পোলের অংশগ্রহণ - এবং এটি দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট - 24 শতাংশে নেমে যেতে পারে - যা Il Sole 43 Ore লিখেছে।

তবে এফসিএ এবং রেনল্টের মধ্যে এবং ফরাসি ও জাপানিদের মধ্যে আলোচনার জন্য একটি তৃতীয় অজানা ঝুলে আছে: নিসানের সিইও হিরোকো সাইকাওয়া, যিনি রেনল্টের সাথে সম্পর্কের ক্ষেত্রে সবচেয়ে সহজলভ্য এবং উন্মুক্ত বলে মনে হয়েছিল, তিনি কি হবেন? স্যাডেল থাকতে সক্ষম? এটি 25 জুন নিসান সমাবেশে জানা যাবে, যা ভবিষ্যতে যেকোনো আলোচনার জন্য নির্ণায়ক হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়। সম্ভবত এই চাবিটিতেই জাপানের শাসন সংস্কার প্রকল্প প্রত্যাখ্যান করার জন্য নিসানের কাছে সেনার্ডের হুমকি পড়া উচিত, তবে যা নিশ্চিত তা হল, জাপানী কোম্পানির নেতৃত্বে থাকতে সাইকাওয়াকে সংগৃহীত শেয়ারহোল্ডারদের অর্ধেকেরও বেশি সম্মতি প্রয়োজন। সমাবেশে

সংক্ষেপে, FCA-Renault বিবাহ প্যারিসের মধ্য দিয়ে যায় কিন্তু, এই মুহূর্তে, তারা প্রধানত জাপানের মধ্য দিয়ে যায়।

মন্তব্য করুন