আমি বিভক্ত

FCA: সম্পূর্ণ কর্মসংস্থান, আরও বিনিয়োগ, ইতালির জন্য নতুন মডেল

ইলেকট্রিক 500 মিরাফিওরিতে উত্পাদিত হবে, তবে দেশের সমস্ত প্ল্যান্টের জন্য গুরুত্বপূর্ণ খবর প্রত্যাশিত - এফসিএ সিইও ম্যানলি এবং ইএমইএ ম্যানেজার গোর্লিয়ার 5 বছরে 3 বিলিয়ন বিনিয়োগের ঘোষণা করেছেন এবং পূর্ণ কর্মসংস্থান অর্জনের লক্ষ্য

FCA: সম্পূর্ণ কর্মসংস্থান, আরও বিনিয়োগ, ইতালির জন্য নতুন মডেল

Ecco FCA থেকে ইতালীয় খবর. তিন বছরে পাঁচ বিলিয়ন বিনিয়োগ, দেশের বিভিন্ন কারখানায় নতুন মডেল উত্পাদিত, মিরাফিওরিতে বৈদ্যুতিক 500 "অর্পণ করা" এবং শিল্প পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত সময়ের শেষে পূর্ণ কর্মসংস্থান অর্জনের লক্ষ্য।

2018-2022 শিল্পের অংশ হিসাবে ইতালীয় উদ্ভিদের উত্পাদন মিশন উপস্থাপনের জন্য আজ তুরিনে অনুষ্ঠিত সভায় এফসিএ-র প্রধান নির্বাহী মাইক ম্যানলি এবং ইউরোপীয় কার্যকলাপের প্রধান পিত্রো গোর্লিয়ার এই মৌলিক নীতিগুলি ঘোষণা করেছিলেন। পরিকল্পনা

এফসিএ: যে গাছগুলো নতুন মডেল তৈরি করবে

এমইএ নম্বর ওয়ান, গোর্লিয়ার, ইতালির জন্য এফসিএ-এর পরিকল্পনার বিশদ বিবরণ তুলে ধরার যত্ন নিয়েছিলেন: হ্যাঁসব মিলিয়ে ১৩টি নতুন মডেল থাকবে যে Fiat Chrysler আগামী তিন বছরে (2019-2021) চালু করবে, কিন্তু বিদ্যমান মডেলগুলির পুনঃস্থাপনও সমান্তরালভাবে চলতে থাকবে।

নতুন ইলেকট্রিক 500 (BEV), যা উৎপাদিত হবে মিরাফিওরি। "Mirafiori হবে সম্পূর্ণ BEV প্ল্যাটফর্মের প্রথম ইনস্টলেশন যা নতুন Fiat 500-এ প্রয়োগ করা হবে এবং যা বিশ্বব্যাপী অন্যান্য মডেলের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে," বলেছেন সিইও মাইক ম্যানলি৷

আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ অভিনবত্ব উদ্বেগ মেলফি যেখানে জিপ কম্পাসের ইউরোপীয় সংস্করণ একই প্ল্যাটফর্মে এবং জিপ রেনেগেডের জন্য ব্যবহৃত একই PHEV প্রযুক্তির সাথে উত্পাদিত হবে। এর প্রতিষ্ঠায় Pomigliano d'Arco, ফিয়াট পান্ডা এমএইচভি ছাড়াও, আলফা রোমিও থেকে কমপ্যাক্ট এসইউভি তৈরি করা হবে, যখন টার্মোলি নতুন ফায়ার ফ্লাই 1.000, 1.300 পেট্রোল, টার্বো, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী এবং হাইব্রিড ইঞ্জিন তৈরি করার জন্য একটি নতুন উত্পাদন লাইন থাকবে। ক্যাসিনোতে পরবর্তী 3 বছরের মধ্যে তিনি মাসেরটি ব্র্যান্ডের সাথে নতুন মাঝারি আকারের এসইউভির যত্ন নেবেন, যখন উত্পাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং ইলেকট্রিক ডুকাটোর বিকাশ আতেসার জন্য প্রত্যাশিত। modena Gran Cabrio এবং GT এর জীবনচক্র বাড়ানো হবে। এটা এখনও:

ভেরোন: নতুন ইঞ্জিনের জন্য ট্রান্সমিশন আপডেট;

সেন্টো: আমেরিকান বাজারের জন্য বড় V6 ডিজেল ইঞ্জিনের বিবর্তন (রাম ইত্যাদির জন্য) এবং শিল্প ও নৌ ইঞ্জিনের উৎপাদন আবার শুরু হবে।

জন্য একটি পৃথক অধ্যায় প্রতোলা সেরার. পূর্বে যা ঘোষণা করা হয়েছিল তার বিপরীতে, বাস্তবে, ম্যানলি ঘোষণা করেছে যে 2021 সালে ডিজেল উৎপাদন বন্ধ হবে না। তাই 2021 থেকে প্ল্যান্টটি সর্বশেষ প্রজন্মের ইউরো 6 ডিজেল (ডি ফাইনাল) তৈরি করবে।

সংক্ষেপে, ইতালিতে মোট 13টি মডেল উত্পাদিত হবে: 4টি সম্পূর্ণ নতুন (ইলেকট্রিক 500, আলফা সি-এসইউভি, মাঝারি মাসেরাটি এসইউভি এবং জিপ কম্পাস) এবং 9টি রিস্টাইলিং। হাইব্রিডাইজেশন এবং বিদ্যুতায়নের (নিম্ন এবং উচ্চ ভোল্টেজ) মধ্যে 12টি হস্তক্ষেপ রয়েছে। 2টি নতুন ইঞ্জিন এবং 2টি ইউরো 6 ডি চূড়ান্ত আপগ্রেড (ডিজেল)।

FCA: 5 বিলিয়ন বিনিয়োগ

এফসিএ-র শীর্ষস্থানীয় পরিচালকরা যে পরিকল্পনার সাথে ইউনিয়নগুলির আগে নিজেদেরকে আজ উপস্থাপন করেছেন তা আরও কিছুর জন্য সরবরাহ করে 5-2019 সময়ের জন্য 2021 বিলিয়ন বিনিয়োগ

"শিল্প পরিকল্পনার সময় ইতালিতে পরিকল্পনা করা বিনিয়োগগুলি, যা সাধারণ, নমনীয় এবং বিদ্যুতায়িত প্ল্যাটফর্মগুলির ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, আমাদের বৈশ্বিক ব্র্যান্ড এবং আন্তর্জাতিক বাজারের দিকে ইতালিতে আমাদের শিল্প পদচিহ্নের অভিমুখীকরণকে শক্তিশালী করতে পরিবেশন করবে", তিনি Gorlier মন্তব্য. “আমরা সঙ্গে আগামী মাসে ছেড়ে যাবে একটি কর্মীদের প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক প্রযুক্তির উপর অবিকল দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আমি নিশ্চিত যে আমাদের সমস্ত কর্মীদের সাথে একসাথে আমরা নিজেদের জন্য যে লক্ষ্যগুলি নির্ধারণ করেছি তা অর্জন করতে সক্ষম হব।"

এটি আন্ডারলাইন করা উচিত যে মার্চিয়ননের দ্বারা বালোকোকে উপস্থাপিত পরিকল্পনাটি 8,7 এবং 2018 সালের মধ্যে সমগ্র EMEA এলাকায় বরাদ্দ করার জন্য 2022 বিলিয়ন বিনিয়োগের জন্য সরবরাহ করেছিল। ম্যানলির পরিকল্পনা পরিবর্তে 5-2018 তিন বছরের মেয়াদে শুধুমাত্র ইতালির জন্য 2021 বিলিয়ন বরাদ্দ করে।

এফসিএ: কর্মসংস্থান নোড

নতুন মডেল এবং নতুন বিনিয়োগগুলি ইতালীয় শ্রমিকদের সুরক্ষার বিষয়ে ইউনিয়নগুলিকে আশ্বস্ত করেছে বলে মনে হচ্ছে: “এফসিএ এবং সিএনএইচ ইন্ডাস্ট্রিয়াল আজ ইউনিয়নগুলির দ্বারা উপস্থাপিত প্ল্যাটফর্ম নিয়ে আলোচনা করার জন্য একটি সাধারণ ইতিবাচক ইচ্ছা ঘোষণা করেছে। কোম্পানির চুক্তি নবায়ন”, Rocco Palombella বলেন, সাধারণ সম্পাদক উইলম-উইল, যোগ করে যে "এফসিএ-তে নতুন নিয়োগের শ্রেণীবিভাগের পরীক্ষামূলক পর্যায়ের উপসংহার এবং অসুস্থতার কারণে সর্বোচ্চ অনুপস্থিতির নিয়ন্ত্রণের মতো নতুন বিষয়গুলি প্রবর্তনে তাদের আগ্রহ" যদিও নির্দেশ করা হয়েছিল।

কোম্পানির সাধারণ সম্পাদকও সন্তুষ্ট ফিম সিসল, মার্কো বেন্টিভোগলি (যিনি ম্যাচের শেষে কোবাসের একটি দল দ্বারা আক্রান্ত হয়েছিল), যিনি তার জুতো থেকে কয়েকটি নুড়িও খুলে ফেলেন। “একবচন কী তা হল যে দেশের এমন একটি অংশ রয়েছে যা 2010 সাল থেকে বলতে সক্ষম হতে আগ্রহী ছিল যে এটি সঠিক ছিল এবং প্রতি মাসে যেটি চলে যায় তা শিল্প ও চুক্তিভিত্তিক সাফল্যের গল্প দ্বারা অস্বীকার করা হয়। ইউনিয়ন চুক্তিগুলি এই বিনিয়োগগুলির গ্যারান্টি দিয়েছে এবং দুটি মিথ্যা মিথকে ভেঙে দিয়েছে যে পরিপক্ক অর্থনীতিতে উত্পাদন বজায় রাখতে কাজের অবস্থা এবং মজুরি আরও খারাপ করা প্রয়োজন। আমরা আশা করি যে এই গল্পের আখ্যান পরিবর্তন হবে এবং কেউ দেশের শিল্প উন্নয়নের জন্য সর্বসম্মত সমর্থনের প্রয়োজনীয়তা বুঝতে পারবে, বিশেষ করে একটি বড় অনিশ্চয়তার মুহুর্তে।"

কোম্পানি এবং ইউনিয়নগুলির মধ্যে পরবর্তী বৈঠকগুলি 13, 17 এবং 18 ডিসেম্বর তুরিনে নির্ধারণ করা হয়েছে, যখন FCA-CNH এবং Fiom-CGIL-এর মধ্যে টেবিলটি পরবর্তী 6 ডিসেম্বর পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে৷

ফ্রান্সেসকা রে ডেভিড, সাধারণ সম্পাদক ড ফিওম, ফিওমের জন্য তুরিনে ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইউনিয়নের সদর দফতরে এই বিকেলের বৈঠকের শেষে, ফিওমের জন্য শুরুর বিন্দু হল মজুরি। "আমরা ন্যূনতম মজুরির সাথে সামঞ্জস্য করার জন্য বলছি যা আট বছর ধরে হিমায়িত করা হয়েছে, পুরষ্কার কাঠামোর একটি পর্যালোচনা, যা শ্রমিকদের জন্য আরও বোধগম্য, এবং কর্পোরেট কল্যাণ সম্পর্কিত অংশের একটি পর্যালোচনা', রাজা ডেভিড বলেছেন। তিনি যোগ করেন, “সকল অসুবিধা রয়ে গেছে তবে আলোচনার লক্ষণ রয়েছে”।

মন্তব্য করুন