আমি বিভক্ত

FCA, Marchionne: "2015 সালে এক বিলিয়ন লাভ এবং পাঁচ মিলিয়ন বিক্রয়"

ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলস-এর জন্য প্রথম ডাচ শেয়ারহোল্ডারদের মিটিং – সার্জিও মার্চিয়ননের জন্য দীর্ঘ করতালি যিনি 98,91 ভোট সংগ্রহ করেছেন কিন্তু যিনি একীভূত হওয়ার প্রত্যাশাকে ঠাণ্ডা করেছেন: “জোটে আমরা অনেক বিষয়ে অনেকের সাথে কথা বলি” – মেরু অবস্থানে জেনারেল মোটরস – আলফা এবং আইপিও ফেরারি পুনরায় লঞ্চ করুন - এলকান সবচেয়ে কম ভোট দিয়েছেন: "FCA এর সাথে সবকিছু বদলে গেছে: চিরতরে"।

FCA, Marchionne: "2015 সালে এক বিলিয়ন লাভ এবং পাঁচ মিলিয়ন বিক্রয়"

FCA: 2015 সালে এক বিলিয়ন লাভ, 5 মিলিয়ন বিক্রয়। "জোট? আমরা অনেকের সাথে অনেক বিষয়ে কথা বলি"

"আমার ঘোষণা করার কিছু নেই, আসলে আমার কাছে সামান্যতম ধারণা নেই"। সার্জিও মার্চিয়ন এইভাবে নিথর হয়ে যায়, নেদারল্যান্ডসে প্রথম ফিয়াট ক্রিসলারের বৈঠকের পরে সংবাদ সম্মেলনে, সম্ভাব্য জোটের অংশীদারদের সম্পর্কে সাংবাদিকদের কৌতূহল যা তিনি (এবং জন এলকান) কয়েক মাস ধরে কথা বলছেন। তারপর যোগ করুন: "অনেক বিষয়ে অনেক প্রতিযোগীর সাথে আলোচনার একটি দীর্ঘ সিরিজ চলছে।" এর মধ্যে, সহজ ডিডাকশন, জেনারেল মোটরসও রয়েছে, সম্ভাব্য সমন্বয়ের জন্য মেরু অবস্থানে বিবেচিত। তবে বিষয়টি নিয়ে কোনো বিবেচনা অবশ্যই অকাল, তাই গ্রুপের অন্যান্য ব্র্যান্ডের স্পিন-অফ (মাসেরাটি থেকে আলফা পর্যন্ত) ফেরারির 10 শতাংশের আইপিওর পরে (আরও নয়, সম্ভবত কম কিছু) তৃতীয় ত্রৈমাসিকে সেট করা হয়েছে।

সংক্ষেপে, বড় কোনো ঘোষণা ছিল না। এবং এটি সম্ভবত বিকালে স্টক নেতিবাচক স্থলে পতনে অবদান রেখেছে, তাছাড়া একটি বিয়ারিশ বাজারেও। কিন্তু এটি উপস্থিত শেয়ারহোল্ডারদের (মূলধনের 59%, ভোটের অধিকারের 68,7%) সভা শেষে শীর্ষ ম্যানেজমেন্টের কাছে দীর্ঘ করতালি থেকে বিরত রাখতে পারেনি - অনুমোদনের পরে বজ্রপাত (দুই ঘণ্টারও কম সময়) " অ্যাকাউন্টগুলির বুলগেরিয়ান: এক্সোরের 99,89 জন প্রতিনিধি সহ উপস্থিত 17 জন শেয়ারহোল্ডার থেকে 11% হ্যাঁ৷ “গতকাল CNH ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যাসেম্বলিতে – মার্চিয়ন নিজেও এলকানের সাথে রসিকতা করেছিলেন – কোন করতালি ছিল না। পরের বার, আমিও একটা ক্ল্যাক নিয়ে আসব”। FCA সভায় 17 জন শেয়ারহোল্ডার উপস্থিত ছিলেন, যাদের মধ্যে 11 জন Exor-এর প্রতিনিধি ছিলেন। বোর্ড নিশ্চিতকরণের সময় শেয়ারহোল্ডারদের কাছ থেকে প্রাপ্ত অনুমোদনের মাধ্যমে সিইও নিজেকে সান্ত্বনা দিতে পারেন: রোনাল্ড এল. থম্পসন, আন্দ্রেয়া অ্যাগনেলি, টিবার্তো ব্র্যান্ডোলিনি ডি'আডা, গ্লেন আর্লে, ভ্যালেরি মার্স, রুথ সিমন্স, পেশেন্স হুইটক্রফট, স্টিফেন থেকে 98,91% এগিয়ে নেকড়ে এবং এরমেনিগিল্ডো জেগনা। পিছন দিকে নিয়ে এসেছিলেন প্রেসিডেন্ট জন ফিলিপ এলকান, উপস্থিত ভোটের ৮৪.৯৫% ভোট দিয়ে "শুধু" ভোট দিয়েছেন। একটি বিশদ বিবরণ যা জ্যাকির মেজাজকে বিরক্ত করেনি, যিনি মার্কিন পুনর্বীমায় এক্সোরের বিস্ফোরণের পরে দুর্দান্ত আকারে রয়েছেন। "আজ একটি বিশেষ দিন - তিনি সভাটি খোলার সময় বলেছিলেন - তাদের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, ফিয়াট এবং ক্রাইসলার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইতালি ছাড়া অন্য জায়গায় সভা করছে৷ এটি সামান্য গুরুত্বের বিশদ নয়, এটি চিহ্ন যে এফসিএ-র সাথে সবকিছু চিরতরে পরিবর্তিত হয়েছে "।

সংখ্যাগুলি কিছুটা অলঙ্কৃতের ন্যায্যতা দেয়। মাত্র গতকাল, ইউরোপে গাড়ি বিক্রয়ের পরিসংখ্যান তুরিন ডেট্রয়েট ব্র্যান্ডগুলির শক্তিশালী পুনরুদ্ধারের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে: মার্চ মাসে 97.796টি গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, বাকি বাজারের তুলনায় 15,7% বেশি (10,8%) পরিস্থিতি যে এটি FCA বৃদ্ধির অনুমতি দিয়েছে এর বাজার শেয়ার 5,9% (5,7% থেকে)। প্রথম তিন মাসে, ওল্ড কন্টিনেন্ট মার্কেট 221.639টি গ্রুপ কার শোষণ করেছে (মার্কেট শেয়ার 6,3% বেড়েছে)। প্রকৃতপক্ষে, এই অগ্রগতি এখনও মুনাফা প্রভাবিত করেনি। “আমরা লাইনে আছি – সিইও মন্তব্য করেছেন – গত ত্রৈমাসিকের ফলাফলের সাথে, 32 মিলিয়ন ইবিডা সহ। আমরা গাছপালা সম্পূর্ণ ব্যবহারের সময়কালের শুরুতে আছি: যখন আমরা গতিতে উঠি ফলাফল পরিবর্তন হবে”।

ইতিমধ্যে মার্চিয়ন, "একটি ঐতিহাসিক বছর" ফাইল করার পরে, 2015 সালে 4,8 থেকে 5 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করার আশা করছে, যার আয় 108 বিলিয়ন ইউরো, একটি EBIT 4,1 থেকে 4,5 বিলিয়নের মধ্যে, 1 বিলিয়ন থেকে 1,2 বিলিয়নের মধ্যে নেট লাভ। এবং 7,5 বিলিয়ন থেকে 8 বিলিয়নের মধ্যে একটি নেট শিল্প ঋণ। লাতিন আমেরিকায় গ্রুপের নেতৃত্বকে শক্তিশালী করার লক্ষ্যে কয়েক সপ্তাহ আগে উদ্বোধন করা ব্রাজিলের বিশাল পার্নামবুকো প্ল্যান্টও ফলাফলে অবদান রাখবে। অবহেলা না করে, অবশ্যই, "সমস্ত চ্যালেঞ্জের মা", আলফা রোমিওর পুনঃপ্রবর্তন (মার্চিয়েন যুগের পঞ্চম প্রচেষ্টা): নতুন কোর্সের প্রথম মডেল উপস্থাপনের জন্য 24 জুন আরেসে মিউজিয়ামে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট যা দিয়ে আমরা "এই অসাধারণ এবং অনবদ্য ব্র্যান্ডের বিশ্বব্যাপী পুনঃপ্রবর্তনের সূচনা করব, যা আমি নিশ্চিত যে সারা বিশ্ব থেকে প্রকৃত গাড়ি চালকদের প্রশংসা জিতবে"।

মন্তব্য করুন