আমি বিভক্ত

Fca, Marchionne: ভবিষ্যতে ডিজেলকে বিদায়, Magneti Marelli এর জন্য সরাসরি তালিকা

অটো শো-এর জন্য জেনেভায় উপস্থিত FCA-এর সিইও সাংবাদিকদের উত্তর দেন: "ট্রাম্পের শুল্ক সম্পর্কে কোনও হতাশাবোধ নেই, FCA তাদের শোষণ করবে" - "আমাদের কোন বিকল্প নেই, আমাদের ভবিষ্যতে ডিজেলের উপর নির্ভরতা কমাতে হবে" - বিদায় ম্যাগনেটি মারেলির জন্য আইপিও হাইপোথিসিসে, লক্ষ্য একটি সরাসরি তালিকা করা কিন্তু ব্রেম্বো আগ্রহী নয় – ফেরারি: ইউএস শুল্কের জন্য বছরে 200 মিলিয়ন পর্যন্ত খরচ হতে পারে।

Fca, Marchionne: ভবিষ্যতে ডিজেলকে বিদায়, Magneti Marelli এর জন্য সরাসরি তালিকা

জেনেভা মোটর শো উপলক্ষে সার্জিও মার্চিয়ন দ্বারা সম্বোধন করা অনেক আলোচিত বিষয়: ডিজেল, ব্যবসায়িক পরিকল্পনা এবং ম্যাগনেটি মারেলি স্পিন-অফ।

“কম কম হবে ডিজেল ভবিষ্যতে ফিয়াট-ক্রিসলারের উৎপাদনে”, সুইজারল্যান্ডে উপস্থিত সাংবাদিকদের সাড়া দিয়ে FCA-এর সিইও শুরু করলেন। “আমরা ভবিষ্যতে ডিজেলের উপর নির্ভরতা কমাব, আমাদের কোন বিকল্প নেই। যদি বাজার ডিজেলের বিরুদ্ধে একটি স্পষ্ট বার্তা দেয়, আমাদের এটি করতে হবে”। ডিকার্বনাইজেশন এবং নির্গমন হ্রাস প্রক্রিয়ায় ইউরোপীয় ইউনিয়নের কেন্দ্রীয় উদ্দেশ্যগুলির একটি অর্জনের পরিপ্রেক্ষিতে এটি আমাদের দেশের জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সংকেত, ভার্জিনিয়া রাগির বক্তৃতার পরে, যিনি ঘোষণা করেছিলেন 2024 সাল থেকে রোমের কেন্দ্রে ডিজেল গাড়ি নিষিদ্ধ।

"এটি পরিষ্কার - জেনেভা মোটর শোতে এফসিএ-র এক নম্বর ব্যাখ্যা করেছে - যে ডিজেল থেকে জনসাধারণের বিচ্ছিন্নতা রয়েছে এবং আগামী দশকগুলিতে আসা নির্গমনের প্রবিধানের কারণে, খরচগুলি থাকার জন্য খুব বেশি হবে৷ ডিজেলে"। 2022 সালে ডিজেল থেকে প্রস্থানের ফলে, আজ অবধি কারখানাগুলিতে প্রায় তিন হাজার শ্রমিক প্রভাবিত হবে। প্রতোলা সেরার এবং এর Vm সেন্টো

এরপর মার্চিয়ন আরোপিত হওয়ার কারণে সম্ভাব্য নেতিবাচক প্রভাব সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর দেন কাজকর্ম ডোনাল দ্বারা ইস্পাত এবং কিছু অ্যালুমিনিয়ামের উপর ভেরী। "ফিয়াট-ক্রিসলার 2018 সালে মার্কিন শুল্কের প্রভাবগুলি শোষণ করতে সক্ষম হবে"

“আমাদের এই মনস্তাত্ত্বিক যুদ্ধে প্রবেশ করা উচিত নয় – এফসিএ-এর এক নম্বর যোগ করা হয়েছে – আমাদের অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে এবং আমেরিকান প্রশাসনের সাথে কাজ করতে হবে। আমি অতটা হতাশাবাদী নই।"

এদিকে সংস্থার সূত্রে ড রয়টার্স, একটি স্পিন অফ অনুমান ম্যাগনেটি মারেলি। FCA এর উদ্দেশ্য হবে নতুন শেয়ার ইস্যু না করে পিয়াজা আফারির তালিকার মাধ্যমে স্পিন-অফ।

FCA-এর ঋণ কমাতে নগদ অর্থ সংগ্রহের জন্য উপদেষ্টারা প্রাথমিকভাবে একটি Magneti Marelli IPO-এর কথা বিবেচনা করেছিলেন, কিন্তু সেক্টরের কম লেখার কারণে Agnelli পরিবার বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। Magneti Marelli অপারেশন সংক্রান্ত কোনো ঘোষণা – যার মূল্য বর্তমানে 3,6 থেকে 5 বিলিয়ন ইউরোর মধ্যে – আগামী XNUMXলা জুনের জন্য নির্ধারিত নতুন শিল্প পরিকল্পনার উপস্থাপনায় উপস্থাপন করা হবে।

"ম্যাগনেটি মারেলিতে একেবারেই কোন আগ্রহ নেই"। তাই আলবার্ট বোম্বাসি, রাষ্ট্রপতি ডি ব্রেম্বো, জেনেভা মোটর শো-এর ফাঁকে, ব্রেম্বোর সম্ভাব্য আগ্রহ সম্পর্কে তার একটি প্রশ্ন রয়েছে।

গতকালের ক্র্যাশের পর Piazza Affari-এ FCA-এর জন্য ইতিবাচক দিন (-5,7%)। সকালে স্টকটি 4,5% বৃদ্ধি পেয়েছে।

ফেরারির জন্য, মার্চিয়ন স্পষ্ট করে বলেছেন যে গাড়ি আমদানিতে মার্কিন শুল্ক প্র্যান্সিং হর্সকে "বছরে 200 মিলিয়ন ডলার" খরচ করতে পারে।

মন্তব্য করুন