"তাঁর থিসিস - ব্যাখ্যা করেছেন এলকান - খুব স্পষ্ট এবং এটি এমন একটি সমস্যা সমাধান করার চেষ্টা করা যা গাড়ি শিল্পের জন্য প্রয়োজনীয় অসংখ্য বিনিয়োগ থেকে পর্যাপ্ত রিটার্ন পাওয়ার অসুবিধার সাথে যুক্ত। সুতরাং যদি এমন বড় অপারেটর থাকে যারা বেশ কয়েকটি পণ্যে এই বিনিয়োগ করার উপায়গুলি পরিচালনা করে, এটি স্বয়ংচালিত শিল্পকে উপকৃত করে”।
ভক্সওয়াগেন কেস হিসাবে, “এটি একটি গুরুতর সত্য যে আমরা মন্তব্য করব না, আমরা তদন্ত থেকে আরও ভালভাবে বোঝার চেষ্টা করব। Acea, যা শ্রেনীর কণ্ঠস্বর, এটা খুব পরিষ্কার ছিল বলছেন যে এটি গাড়ি শিল্পের সমস্যার সাথে সম্পর্কিত একটি সত্য নয় বরং একটি কোম্পানির একটি নির্দিষ্ট ঘটনা”।
"তাঁর থিসিস - ব্যাখ্যা করেছেন এলকান - খুব স্পষ্ট এবং এটি এমন একটি সমস্যা সমাধান করার চেষ্টা করা যা গাড়ি শিল্পের জন্য প্রয়োজনীয় অসংখ্য বিনিয়োগ থেকে পর্যাপ্ত রিটার্ন পাওয়ার অসুবিধার সাথে যুক্ত। সুতরাং যদি এমন বড় অপারেটর থাকে যারা বেশ কয়েকটি পণ্যে এই বিনিয়োগ করার উপায়গুলি পরিচালনা করে, এটি স্বয়ংচালিত শিল্পকে উপকৃত করে”।
ভক্সওয়াগেন কেস হিসাবে, “এটি একটি গুরুতর সত্য যে আমরা মন্তব্য করব না, আমরা তদন্ত থেকে আরও ভালভাবে বোঝার চেষ্টা করব। Acea, যেটি ক্যাটাগরির কণ্ঠস্বর, খুব স্পষ্টভাবে বলেছিল যে এটি গাড়ি শিল্পের সমস্যাগুলির সাথে সম্পর্কিত একটি সত্য নয় বরং একটি কোম্পানির একটি নির্দিষ্ট ঘটনা”।
