তাও অক্টোবরে এফসিএ ইউরোপের গাড়ির বাজারকে হার মানায়। গত মাসে গ্রুপটি ইউরোপে 70টিরও বেশি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা বছরের তুলনায় 7,7% বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, Acea (ইউরোপীয় অটোমোবাইল নির্মাতাদের সমিতি) দ্বারা আজ সকালে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, মহাদেশীয় বাজারের জন্য নিবন্ধন গড়ে 2,7% বৃদ্ধি পেয়েছে (বছরের শুরু থেকে সবচেয়ে খারাপ পারফরম্যান্স)। এই সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে, স্টক এক্সচেঞ্জে FCA শেয়ার আজ 1,77 ইউরোতে 12,67% বৃদ্ধি পেয়েছে।
বছরের শুরু থেকে, Fiat-Chrysler 738 সালের একই সময়ের তুলনায় 12,9% বৃদ্ধির সাথে এবং বাজারের +2014% এর বিপরীতে ইউরোপে 8,2 হাজারের বেশি নিবন্ধন রেকর্ড করেছে। FCA-এর বাজার শেয়ারও বেড়েছে, অক্টোবরে এবং প্রথম 5,9 মাসের জন্য চূড়ান্ত ভারসাম্য উভয় ক্ষেত্রেই 6,2% থেকে 10% হয়েছে।
পৃথক ব্র্যান্ডের জন্য, ক্ষমতাপ্রদান অক্টোবরে নিবন্ধন 8,6% এবং 10,4 মাসে 10% বৃদ্ধি পায়। ব্র্যান্ডের পারফরম্যান্স এখনও অসাধারণ জীপ্, অক্টোবরে 70% লাফ দিয়ে এবং বছরের শুরু থেকে +145%।
আঞ্চলিকভাবে, অক্টোবরে গ্রুপটি জার্মানিতে +7,5%, ফ্রান্সে +5,5% এবং গ্রেট ব্রিটেনে +6,2% রেকর্ড করেছে। স্পেনে, FCA ব্র্যান্ডের নিবন্ধন গত মাসে 16,9% এবং 27,7 মাসে 10% বেড়েছে।
এর পরিবর্তে নেতিবাচক অক্টোবর ভক্সওয়াগেন, যা ক্ষতিকে সীমিত করে, বার্ষিক ভিত্তিতে 0,8% বিক্রিতে সংকোচন রেকর্ড করে। ফরাসি বাড়িগুলোও নিচে পড়ে আছে PSA e রেনল্ট, পুরানো মহাদেশে গাড়ির বাজার চালানোর সময় ছিল (এফসিএ ছাড়াও) Daimler e BMW. বছরের শুরু থেকে, ইউরোপে গাড়ি নিবন্ধনের পরিমাণ প্রায় 12 মিলিয়ন গাড়ি, যা গত বছরের প্রথম 8,2 মাসের তুলনায় 10% বৃদ্ধি পেয়েছে।
