ইলেকট্রিক 500 চালু করতে মিরাফিওরি এবং ক্যানাভেসে এক বছরের অসাধারণ ছাঁটাই। গোষ্ঠীটি ইউনিয়নগুলিকে জানিয়েছিল যে 31 ডিসেম্বর 2018 থেকে 29 ডিসেম্বর 2019 পর্যন্ত উত্পাদন লাইনগুলি পুনর্গঠনের জন্য সিআইজি প্রয়োগ করা হবে এবং কোনও ছাঁটাই হবে না, "প্রকৃতপক্ষে মিরাফিওরির জন্য একটি ভবিষ্যত", এই কারণে যে "500E-তে বিনিয়োগগুলি অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয় পুনর্গঠনের জন্য সামাজিক নিরাপত্তা জালের ব্যবহার”। গাড়িটি এর অন্যতম ফ্ল্যাগশিপ FCA এর নতুন বিনিয়োগ পরিকল্পনা ইতালিতে, 5 সালের মধ্যে 2021 বিলিয়ন ইউরোর সমান, গত সপ্তাহে ইএমইএর প্রধান, পিয়েত্রো গোর্লিয়ার ঘোষণা করেছেন।
আরও বিস্তারিতভাবে খবরটি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য, ফিম সিসল ব্যাখ্যা করেছেন যে সিগস এবং প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম জানুয়ারি 800 থেকে 2019 জন কর্মীকে আগাপ থেকে মিরাফিওরিতে ধীরে ধীরে প্রত্যাবর্তনের জন্য পেশাদার রিফ্রেশার কোর্সে অন্তর্ভুক্ত করার ব্যবস্থা করে। 2.445 ডিসেম্বর 31 পর্যন্ত 2018 ইউনিটের সাথে মিরফিওরির সংশ্লিষ্ট কর্মীবাহিনী হবে 3.245 মার্চ 4 পর্যন্ত 2019 জন কর্মচারীর কাছে, পুনর্গঠনের জন্য সিগ-এর এক বছরের মাধ্যমে, 29 ডিসেম্বর 2019 পর্যন্ত।
অপারেশনাল ম্যানেজমেন্ট, যেমন ঘূর্ণন, সিগ এবং পৃথক কর্মীদের জন্য কাজের দিনের মধ্যে ভারসাম্য, ইতিমধ্যে কোম্পানির দ্বারা প্রত্যাশিত, মিরাফিওরি আরডিএস এক্সিকিউটিভের সাথে আলোচনার ফলাফল হবে। “আমরা একটি পথের সম্পূর্ণ রৈখিকতায় রয়েছি যার লক্ষ্য, নতুন মডেলের সাথে, মিরাফিওরি পুনরায় চালু করা, ছাঁটাই এড়ানো। প্রণোদনামূলক এবং স্বেচ্ছাসেবী প্রস্থানও ব্যবহার করা হবে, তবে এটিও ইতিমধ্যে এপ্রিল মাসে সম্মত হয়েছিল, ফিওম সহ” ফিম-সিসল তুরিন এবং ক্যানাভেসের সাধারণ সম্পাদক ক্লাউদিও চিয়ারলে আন্ডারলাইন করেছেন।
Maserati Levante-এর উৎপাদন নিশ্চিত করে, বিনিয়োগগুলি মিরাফিওরির সমস্ত ক্ষেত্রকে উদ্বিগ্ন করবে: বডিওয়ার্ক, পেইন্টিং, অ্যাসেম্বলি, লজিস্টিকস, RG প্রিমিয়াম সেন্টার এবং সাবগ্রুপস ইউনিট 500E-এর শিল্পায়ন ও উৎপাদনের অনুমতি দেওয়ার লক্ষ্যে। "'আমরা কংক্রিট পুনঃসূচনা করছি, যদিও একটি সামাজিক শক শোষক ব্যবহার করে বিরোধিতা করে, কিন্তু প্রত্যেকে এবং যারা এটি অস্বীকার করে তারা তাদের ভুল স্বীকার না করার জন্য যন্ত্রের মাধ্যমে এটি করে, আমরা জানি যে মিরাফিওরি পুনরায় চালু করার পথে এই তিনটি পর্যায় থাকতে হবে: বিনিয়োগের ঘোষণা 5 বিলিয়ন ইতালি, ছাঁটাই ছাড়া শক শোষক সঙ্গে ব্যবস্থাপনা, প্রশিক্ষণ এবং পুনরায় প্রশিক্ষণ এবং নতুন মডেল উত্পাদন সঙ্গে”, Chiarle উপসংহারে.
Fim Cisl দ্বারা গৃহীত অবস্থান কিছু প্রচারিত অনুমানকে সংক্ষিপ্ত করে যা FCA দ্বারা নথিভুক্ত ইউরোপে বিক্রয় হ্রাসের জন্য রিডানডেন্সি ফান্ডে ফিরে আসার জন্য দায়ী করে। প্রমোটরের তথ্য অনুযায়ী, ইতালির গাড়ির বাজার এগারো মাসে 6,3%, 146.991 নিবন্ধন এবং 3,5% হ্রাসের সাথে একটি ধাক্কা রেকর্ড করেছে। "কিছু শূন্য-কিলোমিটার বাড়ির মন্থরতা একটি উল্লেখযোগ্যভাবে স্থবির বাজারের উপর ওজন করেছে, তবে অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের ক্লান্তি সম্পর্কে জনসাধারণের ক্রমবর্ধমান সচেতনতাও" স্বয়ংচালিত অধ্যয়ন কেন্দ্রটি নির্দেশ করে।
এফসিএ নভেম্বর মাসে 35% শেয়ারের জন্য 24,1টিরও বেশি গাড়ি নিবন্ধিত করেছে, অক্টোবরে 0,7% এর তুলনায় 23,4 শতাংশ পয়েন্ট বেশি কিন্তু 9,83 সালের নভেম্বরের তুলনায় 2017% কম জিপ বিক্রি 34,3% বৃদ্ধি করেছে, যেখানে ব্র্যান্ডটি বছরে 71,7% বৃদ্ধি পেয়েছে . "এমনকি নভেম্বর মাসে Wltp প্রবিধান দ্বারা প্রভাবিত একটি বাজারে, FCA তার ব্যক্তিগত ব্যক্তি, ফ্লিট এবং দীর্ঘমেয়াদী ভাড়ার মতো আরও লাভজনক বিক্রয় চ্যানেলের পক্ষপাতী করার কৌশল নিয়ে চলতে থাকে," গোর্লিয়ার ব্যাখ্যা করেছেন।
নভেম্বর মাসে, ইতালিতে এফসিএ-এর বাজার শেয়ার কার্যত শুধুমাত্র "ব্যক্তিগত" ছিল, যা প্রমাণ করে যে কীভাবে কোম্পানি লাভের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে নিজের অবস্থান পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। "ব্যক্তিগত বিক্রয় বাজারে - Gorlier আন্ডারলাইন করে - আমরা গত মাসের তুলনায় 1,5 শতাংশ পয়েন্ট বেশি শেয়ার পেয়েছি এবং নভেম্বর 2,4 এর তুলনায় 2017 পয়েন্ট পেয়েছি"।
মার্কিন বাজারে, এফসিএ 181.310টি গাড়ি বিক্রি করেছে, 17 সালে একই মাসে 2017% বেশি। এটি 136.704 সালের পর থেকে সেরা চিত্রও। ফ্লিট বিক্রি মোট 6 গাড়ি। রাম পিকআপ ট্রাক ব্র্যান্ডের (+2001% থেকে 44.606 ইউনিট), সেইসাথে জিপের (+44% থেকে 57.970) জন্য এটি আবার একটি রেকর্ড মাস ছিল।
