FCA-এর চূড়ান্ত প্ল্যান্ট থেকে 2016-এর উৎপাদন ডেটা সেভেল-এর বাণিজ্যিক গাড়ির কথা বিবেচনা করেও 1 মিলিয়ন গাড়িতে পৌঁছায় এবং ছাড়িয়ে যায়। 2008 সাল থেকে আমাদের দেশে উৎপাদনের এই স্তরে পৌঁছানো যায়নি। 4 বছরে, আয়তন 70% বৃদ্ধি পেয়েছে।
তথ্যটি বিশেষভাবে ইতিবাচক - ফার্ডিনান্দো উলিয়ানোকে আন্ডারলাইন করে - কারণ 2014-2018 পরিকল্পনার সমাপ্তির সাথে কর্মসংস্থানের উপর প্রভাব সেই দিকে যায় যা আমরা আশা করেছিলাম৷ আমাদের ট্রেড ইউনিয়ন চুক্তির সাথে, ফলশ্রুতিতে বিনিয়োগ এবং নতুন মডেলের সাথে, ইতালীয় কারখানাগুলি সমস্ত বাজারের জন্য নির্ধারিত উত্পাদনে ভরে উঠছে। কর্মসংস্থানের উপর প্রভাব খুবই ইতিবাচক: সামাজিক নিরাপত্তা জালের ব্যবহারে ক্রমাগত হ্রাস এবং পূর্ণ কর্মসংস্থানের একটি ঘনিষ্ঠ সম্ভাবনা।
মিরাফিওরির মতো প্ল্যান্ট অবশেষে 2012 সালে উত্পাদিত গাড়ির সংখ্যাকে ছাড়িয়ে গেছে, মাত্র 8 মাস নতুন মাসেরটি এসইউভি উৎপাদনের সাথে। এবং এটি প্রতীকীভাবে পরিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে। আমাদের দেশে উৎপাদিত গাড়ির ধরন পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত, এর পরিসর বাড়ানো, উলিয়ানো পুনরাবৃত্তি করে, সম্ভাবনা, কর্মসংস্থান এবং লাভের পরিপ্রেক্ষিতে সফল প্রমাণিত হয়েছে। 2012 সালে উত্পাদিত মাঝারি-উচ্চ পরিসরের গাড়িগুলি ভলিউমের মাত্র 20% প্রতিনিধিত্ব করেছিল, যখন 2016 সালে তারা ভলিউমের 60% এর কাছাকাছি এসেছিল, 2012 এর তুলনায় কার্যত দ্বিগুণ হয়েছে (সংযুক্ত গ্রাফে দেখানো হয়েছে)।
মীরাফিয়েরি
প্রথম ত্রৈমাসিকে নতুন Maserati Levante SUV-এর উৎপাদন শুরু করার মানে হল যে 9-এর উৎপাদন মাত্র 2012 মাসে ছাড়িয়ে গেছে, মিরাফিওরি প্ল্যান্টে নির্মিত "পোলো দেল লুসো" এর প্রথম মডেলটি।
অবশেষে, তুরিন প্ল্যান্টের জন্য একটি নতুন দৃষ্টিভঙ্গি দেখা যেতে পারে, যা ভলিউম এবং কর্মসংস্থানের কথা বলে। উৎপাদনের প্রথম ছয় মাসে, এসইউভি ইতিমধ্যেই উত্পাদিত প্রায় 10.000 ইউনিটে পৌঁছেছে, এই বছর দ্বিতীয় শিফট শুরু হওয়ার সাথে সাথে যানবাহনের সংখ্যা 20.000 (20.853 লেভান্তে SUV) ছাড়িয়ে গেছে। 2013 সালের ফলাফলকে ছাড়িয়ে আলফা রোমিও MiTo দ্বারা ভলিউমের ক্ষেত্রে একটি দুর্দান্ত ফলাফলও অর্জন করা হয়েছিল।
এই ভলিউমগুলি আমাদেরকে সলিডারিটি কন্ট্রাক্ট প্রবর্তন করার অনুমতি দিয়েছে, একটি আরও রক্ষণশীল উপকরণ যা আরও বেশি কর্মসংস্থানের নিশ্চয়তা দেয়। লিংগোটোর শীর্ষ ম্যানেজমেন্টের সাথে পরবর্তী বৈঠকে, আমরা আশা করি যে নতুন লেভান্তের উত্পাদন লাইনে ইতিমধ্যে সেট করা জায়গায় 2018 সালে দ্বিতীয় বিলাসবহুল মডেলের উত্পাদন আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হবে। এটি কেবলমাত্র তুরিন প্ল্যান্টের জন্য পূর্ণ কর্মসংস্থানের লক্ষ্য অর্জনই নয়, এটিকে আরও বৃদ্ধি করাও সম্ভব করবে।
ক্যাসিনোতে
FCA-এর জন্য, 2016 আলফা রোমিও ব্র্যান্ডের পুনঃপ্রবর্তন এবং 2014 সালের ব্যবসায়িক পরিকল্পনার কংক্রিট উৎপাদন বাস্তবায়নের প্রতিনিধিত্ব করে, যেখানে 5 সালের মধ্যে ইতালীয় উদ্ভিদের জন্য প্রায় 2018 বিলিয়ন ইউরো নির্ধারণ করা হয়েছে।
মার্চ মাসে ক্যাসিনোতে আলফা রোমিও গিউলিয়ার উত্পাদন শুরু হওয়ার সাথে সাথে, নতুন আলফা রোমিও মডেলগুলির বিকাশ শুরু হয়েছিল, যা ইতালীয় উদ্ভিদগুলিতে আরও ছয়টি মডেল উত্পাদিত হবে যা গিউলিয়া এবং ক্রসওভার স্টেলভিওর পরিপূরক হবে, যা উত্পাদন শুরু করেছিল এই দিনগুলিতে 2016 ভলিউমে প্রথম ইতিবাচক প্রভাব দেখা গেছে। Giulia এবং Giulietta এর মধ্যে, উৎপাদন 71.695 ইউনিটে পৌঁছেছে (57 এর তুলনায় +2015%), মাত্র 9 মাসে 2014-এর উৎপাদনকে ছাড়িয়ে গেছে।
ফেব্রুয়ারী 2017 থেকে, আলফা রোমিও গিউলিয়া এবং স্টেলভিওতে উত্পাদন বৃদ্ধির ফলে 5 বছর পরে ক্যাসিনো প্ল্যান্টে সামাজিক সুরক্ষা জালের ব্যবহার বন্ধ হয়ে যাবে। 1.800 সালের মধ্যে FCA দ্বারা পরিকল্পিত 2018 কর্মীদের কর্মসংস্থান বৃদ্ধি, যার মধ্যে 1.200 2017 এর প্রথম তিন মাসে, দ্বিতীয় শিফট শুরু হওয়ার সাথে, অস্থায়ী স্টাফিং চুক্তিগুলির স্থিতিশীলকরণের অনুরূপ প্রক্রিয়া দেখতে পাবে যেমনটি হয়েছিল মেলফি উদ্ভিদ।
আমরা এইমাত্র FCA-এর সাথে যে চুক্তিটি করেছি তা অস্থায়ী ব্যবহারের জন্যও অনুমতি দেবে, যতক্ষণ না সেপ্টেম্বর 2018-এ Pomigliano-এর প্রায় 500 জন শ্রমিকের সলিডারিটি চুক্তির মেয়াদ শেষ না হয়, কর্মঘণ্টা হ্রাসের নেতিবাচক প্রভাবকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে৷
গ্রুগ্লিয়াসকো এবং মোডেনা
2016 এর শেষ কয়েক মাসে সম্পূর্ণরূপে ট্রাইডেন্ট ব্র্যান্ডের উত্পাদনে একটি পুনরুদ্ধার হয়েছিল, লেভান্তে এসইউভির ড্রাইভিং ইফেক্টের জন্য ধন্যবাদ নতুন রিস্টাইলিংয়ের সাথে যা 2016 থেকে বিশেষভাবে উজ্জ্বল নয় এমন শুরু থেকে পুনরুদ্ধার করা সম্ভব করেছে। .
বিশেষ করে, গ্রুগ্লিয়াসকোতে উৎপাদন 23.370 সালে উত্পাদিত 26.400টির তুলনায় 2015 ইউনিটে পৌঁছেছে। মোডেনা প্ল্যান্টে প্রায় 1.826 জিটি এবং গ্রান ক্যাব্রিওস এবং প্রায় 2.090টি আলফা 4C উত্পাদিত হয়েছিল। মোডেনা প্ল্যান্টের জন্য, FCA 31 ডিসেম্বর 2016-এ উত্পাদন বন্ধ করার প্রাথমিক অনুমানকে স্থগিত করেছে, কিছু বিনিয়োগ বরাদ্দ করেছে যা সম্ভবত 2018 সাল পর্যন্ত মাসেরটি উত্পাদন বজায় রাখতে দেবে৷ মাসেরটি জিটি এবং গ্রান ক্যাব্রিও প্রোডাকশনগুলির একটি পুনঃস্থাপন করা হবে৷ দুটি মাসেরটি মডেলের পুনঃস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়ার জন্য, জানুয়ারি-মার্চ 2016 সময়ের জন্য উত্পাদন বন্ধ করতে হবে।
নতুন উৎপাদন মিশনের অপেক্ষায় কর্মসংস্থানের উপর প্রভাব কমানোর জন্য, প্রায় 41 জন ফেরারি শ্রমিকের সেকেন্ডমেন্ট 2016 সালের শেষ পর্যন্ত চলতে থাকবে, সম্ভাব্য ধারাবাহিকতা 2017-এর জন্যও।
ফিম সিসলের মতো, আমরা বিশ্বাস করি যে 2018 সাল পর্যন্ত দুটি মাসেরটি মোডেনা মডেলের উত্পাদন চালিয়ে যাওয়ার জন্য বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্তটি ইতিবাচক, যদিও আমরা জানি যে এটি সিদ্ধান্তমূলক নয়। আমাদের লক্ষ্য এখন 2018 সালের মধ্যে Modena সাইটে উত্পাদিত একটি নির্দিষ্ট নতুন Maserati মডেল সনাক্ত করা।
মেলফি
লুকানিয়ান প্ল্যান্টের নতুন প্রযোজনাগুলি 300.500 ইউনিটের সাথে চমৎকার উত্পাদন পারফরম্যান্স বজায় রাখে, যার মধ্যে 64% জিপ রেনেগেডস এবং 36% ফিয়াট 500X দ্বারা গঠিত। এটি ফিয়াট পুন্টোর জন্য একটি ভিন্ন গল্প, যেখানে 64.000টি গাড়ি উত্পাদিত হয়েছে, যা পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় প্রায় 26.000 ইউনিট হ্রাস দেখায় - 28% এর সমান। এটি উৎপাদনে জড়িত 3 জন শ্রমিকের জন্য প্রায় 35 দিনের সাধারণ অপ্রয়োজনীয় তহবিলের শক শোষক ব্যবহার করার জন্য 1071 বছর পর অবলম্বন করার প্রয়োজনের দিকে পরিচালিত করে। 2017-এর জন্য পুন্টোর সম্ভাবনা হল উৎপাদনে ক্রমাগত পতনের একটি, এটি অপরিহার্য - FIM-CISL-এর জাতীয় সেক্রেটারি ফার্ডিনান্দো উলিয়ানো পুনর্ব্যক্ত করেছেন - যে FCA-এর ব্যবস্থাপনা এক হাজারেরও বেশি মানুষের ভবিষ্যত কর্মসংস্থানের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য দ্রুত উৎপাদন সমাধান চিহ্নিত করে শ্রমিকরা বর্তমানে পুন্টো লাইনে নিযুক্ত। Renegade এবং 500X এর পরিপূরক করার জন্য স্বল্পমেয়াদে একটি নতুন মডেল শনাক্ত করা ছাড়া আমরা আর কোনো সম্ভাবনা দেখি না।
পোমিগ্লিয়ানো
ক্যাম্পানিয়া উদ্ভিদ পান্ডা ভলিউমের আরও ইতিবাচক বৃদ্ধি অর্জন করেছে। 207.000 পান্ডা উত্পাদিত হয়েছে (16,9 এর তুলনায় +2016%) 33,7 এর তুলনায় 2013% বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি অবশ্যই একটি রেকর্ড পরিসংখ্যান যা 190.000-এর জন্য প্রাথমিকভাবে পরিকল্পনা করা 2016 ইউনিটকেও ছাড়িয়ে গেছে। এই সংখ্যাটি এলাকাটিকে আরও প্রসারিত করা সম্ভব করেছে কর্মসংস্থানের উপর সর্বাধিক প্রভাবের সাথে, এমনকি যদি পোমিগ্লিয়ানোতে - ফার্ডিনান্দো উলিয়ানো ঘোষণা করেন - বর্তমান কর্মীদের জন্য পূর্ণ কর্মসংস্থানের নিশ্চয়তা দিতে সক্ষম ক্যাম্পানো প্ল্যান্টের জন্য নির্ধারিত নতুন মডেলগুলিকে আনুষ্ঠানিক করা অপরিহার্য। ক্যাম্পানিয়া থেকে ক্যাসিনোতে প্রায় 500 জন শ্রমিকের অস্থায়ী মিশনের আলোচনায়, আমরা 31.3.17 তারিখের মধ্যে চুক্তিতে FCA ব্যবস্থাপনার কাছ থেকে একটি মিটিং পেয়েছি, যাতে শিল্প সম্ভাবনা এবং তাই Pomigliano-এর জন্য নির্ধারিত মডেলগুলি বিশ্লেষণ করা হয়৷ আমাদের জন্য, সেপ্টেম্বর 2018-এ সমস্ত কর্মীদের কাজ দেওয়ার কোনও শর্ত নেই, যে তারিখে সমস্ত উপলব্ধ সামাজিক নিরাপত্তা জাল শেষ হবে তা এড়াতে এটি প্রয়োজনীয় তারিখ।
সেভেল
2016 হল উৎপাদন বৃদ্ধির তৃতীয় বছর এবং আবরুজো উদ্ভিদের জন্মের পর থেকে উৎপাদন রেকর্ডের বছর। 2016 290.000 ইউনিট অতিক্রম করে (11,2 এর তুলনায় +2015%) উৎপাদনের সাথে শেষ হয়েছে। 2013 থেকে তিন বছরে প্রবৃদ্ধি ছিল 42,2%। এই বৃদ্ধি ইতিমধ্যে 2015 কর্মীকে 280 এর শেষে স্থিতিশীল করার অনুমতি দিয়েছে। বর্তমানে প্রায় 270 জন অস্থায়ী কর্মী রয়েছেন যারা 2016-এ চুক্তিতে প্রবেশ করেছেন, এবং 2017-এর পূর্বাভাস অনুযায়ী - FIM-CISL সেক্রেটারি পুনর্ব্যক্ত করেছেন - আমরা তাদের অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থিতিশীল করার জন্য একটি ইউনিয়ন হিসাবে নিযুক্ত থাকব। ভলিউম এবং WCM-এর ক্ষেত্রে চমৎকার ফলাফলও দক্ষতা বোনাস বৃদ্ধিতে ইতিবাচক ফলাফল আনবে।
ফেরারী
2016 হল ফেরারি রেকর্ডের বছর। এফসিএ থেকে স্পিন-অফ এবং স্টক এক্সচেঞ্জে নতুন কোম্পানির তালিকাভুক্তির ফলে ফেরারির ভলিউম আরও বেড়েছে যা প্রায় 8.170টি গাড়ি (+10,5%) তৈরি করেছে, যা 7.000 মার্ক অতিক্রম করেছে যা বছরের পর বছর ধরে প্র্যান্সিং হর্সের ভলিউমকে চিহ্নিত করেছিল। . এটি সামগ্রিক লাভের উপর খুব ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে। ফেরারির চমৎকার ফলাফল - উলিয়ানোকে আন্ডারলাইন করে - আরেকটি রেকর্ড সক্ষম করেছে যা আমাদের জন্য বিশেষভাবে আগ্রহী, কর্মসংস্থান এক: সেখানে 3.450 জন স্থায়ী কর্মী রয়েছে (16 এর তুলনায় + 2015%)।
2016-এর উত্পাদনের চিত্র সামগ্রিক প্রবণতা এবং ভলিউমের বৃদ্ধি এবং 1 মিলিয়ন গাড়ির কোটা ছাড়িয়ে যাওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে, নিশ্চিতভাবে আমাদের নেতৃত্ব দেয় – ফার্ডিনান্দো উলিয়ানোকে আন্ডারলাইন করে – 2012-2013 সালের অন্ধকার সময়ের আর্কাইভ করার জন্য যেখানে 40% এরও বেশি কর্মসংস্থান নিষ্ক্রিয় ছিল এবং ছাঁটাই এবং গাড়ির পরিমাণ ছিল 400.000 ইউনিটের নিচে। আজ পরিস্থিতি সম্পূর্ণ ভিন্ন এবং ক্যাসিনো এবং মিরাফিওরি প্ল্যান্টের উৎপাদন বৃদ্ধির সাথে সাথে সিআইজি এবং সিডিএস-এর সাথে জড়িত কর্মীদের 8% এর নিচে চলে যাবে।
আমরা পূর্ণ কর্মসংস্থানের দিকে অগ্রসর হচ্ছি, এমনকি যদি এটি 2018 সালের মধ্যে জব্দ করা অপরিহার্য হয়ে ওঠে, বর্তমানে Pomigliano এবং Melfi দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিকে মোকাবেলা করার জন্য। পমিগ্লিয়ানোতে, যেখানে সেপ্টেম্বর 2018 এর মধ্যে ঘটবে শক শোষকগুলির ক্লান্তির একটি জটিল পরিস্থিতি এড়াতে, যেখানে নতুন মডেলগুলির বিষয়ে সিদ্ধান্তটি আগামী কয়েক মাসের মধ্যে কার্যকর করা অপরিহার্য। Renegade এবং 500x এর চমৎকার ফলাফলে উৎপাদন ভলিউম যোগ করে এমন সমাধানের প্রয়োজন।
এফআইএম-সিআইএসএল হিসাবে আমরা এফসিএ-তে আমাদের ইউনিয়ন এবং চুক্তিমূলক কার্যক্রম চালিয়ে যাব যা আমাদের 2012-এর প্রাক-দেউলিয়া অবস্থা কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করেছে, আমাদের দেশের স্বয়ংচালিত উৎপাদনকে আমাদের দেশের শিল্প ও অর্থনীতির চালিকাশক্তি হিসেবে নিয়ে এসেছে। আমরা সেই সমস্ত ট্রেড ইউনিয়ন এবং রাজনৈতিক শক্তিগুলির বিরোধিতা এবং অবিশ্বাসকে পরাজিত করেছি যেগুলি একচেটিয়াভাবে আদর্শিক যুক্তি দ্বারা শর্তযুক্ত যেগুলি আরও খারাপের দিকে লক্ষ্য রাখে। সুনির্দিষ্ট তথ্য এবং সংখ্যা আমাদের সঠিক প্রমাণ করে এবং এটি শ্রমিকদের জন্য, আমাদের দেশের জন্য এবং ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পের ভবিষ্যতের জন্য সর্বোপরি ইতিবাচক খবর।
