দুটি খবর শীঘ্রই আসছে ফ্যাটুরাজিওন ইলেট্রোনিকা. প্রথমটি একটি অস্থায়ী প্রকৃতির: ইতালি ইইউ থেকে অনুমোদন পেতে চায় ক তিন বছর বাড়ানো বাধ্যবাধকতা ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের মধ্যে লেনদেন সংক্রান্ত সমস্ত চালান ইলেকট্রনিকভাবে ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের কাছে পাঠান (ভ্যাট সংখ্যার মধ্যে এবং চূড়ান্ত গ্রাহকদের কাছে নিবন্ধিত উভয়ই)। সবুজ আলো, যা বর্তমানে 31 ডিসেম্বর, 2021-এ মেয়াদ শেষ হচ্ছে, এইভাবে বাড়ানো হবে 2024 এর শেষ পর্যন্ত.
দ্বিতীয় নতুনত্ব রেফারেন্স শ্রোতা উদ্বেগ. সরকারের ইচ্ছা আছে বাধ্যবাধকতার সুযোগ অন্তর্ভুক্ত ইলেকট্রনিক বিলিং এর ফ্ল্যাট-রেট স্কিম থেকে উপকৃত ভ্যাট নম্বর. সব মিলিয়ে প্রায় দেড় মিলিয়ন লোক রয়েছে, যার মধ্যে স্ব-নিযুক্ত কর্মী, ফ্রিল্যান্সার এবং একক মালিকানা রয়েছে। Sole24Ore দ্বারা রিপোর্ট করা অর্থের পরিচালক ফ্যাব্রিজিয়া ল্যাপেকোরেলার সংসদীয় শুনানি থেকে উভয় ইঙ্গিতই উঠে এসেছে।
এই মুহুর্তে, যারা এই বিভাগের অন্তর্গত এবং ফ্ল্যাট-রেট শাসন ব্যবহার করেন (যা নতুন ব্যবসার প্রথম কয়েক বছরের জন্য 15% বা 5% কথিত ফ্ল্যাট ট্যাক্স প্রদান করে) তাদের বাধ্যবাধকতা থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে ব্যক্তিগত ব্যক্তিদের মধ্যে ইলেকট্রনিক চালান (ছাড় যা যাইহোক, এটি জনপ্রশাসনে জারি করা চালানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়)। তবে 2020 সালের বাজেট আইন চালু হয়েছে যারা স্বেচ্ছায় যোগদান করে তাদের জন্য একটি পুরষ্কার প্রকল্প, অর্থাৎ মূল্যায়নের শর্তাবলীর এক বছরের হ্রাস। একটি সুবিধা যা, কর কর্তৃপক্ষের মতে, ইতিমধ্যেই অনেক করদাতা যারা ফ্ল্যাট-রেট স্কিম মেনে চলে স্বেচ্ছায় ইলেকট্রনিক চালান ইস্যু করতে পরিচালিত করেছে৷
ফ্যাব্রিজিয়া ল্যাপেকোরেলা, অর্থের মহাপরিচালক, একটি সংসদীয় শুনানির সময় ব্যাখ্যা করেছিলেন যে সমতল হারের সম্প্রসারণ "এন্টি-এভয়েডেন্স উদ্দেশ্য এবং সরলীকরণ উভয়ই সম্পূর্ণ করতে দেয়, জাতীয় ভূখণ্ডে উত্পাদিত টার্নওভারের সম্পূর্ণ চিত্র থাকতে দেয়"।
সর্বোপরি, "ইলেক্ট্রনিক ইনভয়েসিংয়ের প্রবর্তন কোনো বিশেষ সমস্যা তৈরি করেনি এবং অর্থনৈতিক অপারেটররা দ্রুত নতুন চালান পদ্ধতি অবলম্বন করে তাদের সিস্টেমগুলিকে মানিয়ে নিতে সক্ষম হয়েছে, এছাড়াও কম ইন-এর দ্বারা করদাতাদের জন্য বিনামূল্যে উপলব্ধ সরঞ্জামগুলির জন্য ধন্যবাদ"।
