F2i ইতালীয় বিমানবন্দরগুলিতে মূল ইক্যুইটি বিনিয়োগের পুনর্গঠন শুরু করে, যা F2i অ্যারোপোর্টি হোল্ডিংয়ে প্রবাহিত হয়। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, রেডিওকরের মতে, SEA এবং Sagat-এর প্রথম তহবিল দ্বারা কেনা এবং ধারণ করা শেয়ারগুলি F2i Aeroporti-তে স্থানান্তরিত হয়েছে, যা ইতিমধ্যেই Capodichino-এর ম্যানেজার Gesac-এর 70% পরোক্ষভাবে নিয়ন্ত্রণ করছে।
পুনর্গঠন সাপ্লাই চেইনকে সরল করতে চায় এবং ফান্ডের দ্বারা পৃথক সম্পদের জন্য নির্ধারিত মূল্য পুনর্গঠন করতে চায়, একটি নির্দিষ্ট আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়াং মূল্যায়নের মাধ্যমে অনুমান করা হয়।
বিশেষত, পুনর্গঠন F2i sgr-এর দ্বারা F2i Aeroporti-তে দ্বিগুণ অবদানের ব্যবস্থা করে, যা এইভাবে Sagat-এর 50,79% নিয়ন্ত্রণ করবে, যা মাত্র এক বছর আগে তুরিন এবং সিন্টোনিয়া পৌরসভা দ্বারা দখল করা হয়েছিল, এবং সমুদ্রের 35,7%, যার মধ্যে 29,75% কেনা রয়েছে। 2011 সালে মিলান মিউনিসিপ্যালিটি দ্বারা এবং 5,94 এর শেষে মিলান প্রদেশের দ্বারা ক্রয় করা সম্পূর্ণ শেয়ারের (14,56% এর সমান) আরও 2012% দায়ী (F2i থেকে সম্পাদিত দ্বিতীয় সংগ্রহের জন্য ধন্যবাদ)।
আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ং-এর জন্য, সাগাটের 50,79% (তুরিন বিমানবন্দরের অপারেটর যা পরোক্ষভাবে ফ্লোরেন্স বিমানবন্দরের 33% এবং বোলোগনার 7% নিয়ন্ত্রণ করে) এর মূল্য 66,4 থেকে 70 মিলিয়ন এবং সমুদ্রের 35,69% এর মূল্য 472,2 থেকে 518 মিলিয়নের মধ্যে। অন্যদিকে, F2i আরও রক্ষণশীল মূল্যে অবদান রেখেছে, যথাক্রমে 63,5 এবং 445 মিলিয়ন।
