করোনভাইরাস প্রভাব ফর্মুলা 1 এর সোনালী বিশ্বকেও রেহাই দেয় না। ব্রিটিশ গ্রুপ ম্যাকলরেন ঘোষণা এর 1.200 কর্মচারীর মধ্যে 4 জনকে বরখাস্ত করা হয়েছে. কাটটি কেবল F1 টিমকেই প্রভাবিত করবে না, রাস্তার গাড়ি এবং প্রযুক্তি উন্নয়ন বিভাগকেও প্রভাবিত করবে।
"এই পুনর্গঠনটি আমাদের সমস্ত কর্মচারীদের উপর যে প্রভাব ফেলবে তার জন্য আমরা সত্যিই দুঃখিত," তিনি বলেছিলেন পল ওয়ালশ, ম্যাকলারেন গ্রুপের নির্বাহী চেয়ারম্যান – আমরা সমস্ত সেক্টরে অর্থ সাশ্রয়ের জন্য কঠোর ব্যবস্থা চালু করে এটি এড়াতে চেষ্টা করেছি, কিন্তু এই মুহুর্তে আমাদের কর্মীদের আকার হ্রাস করা ছাড়া আমাদের আর কোন বিকল্প নেই”।
রিডানডেন্সি প্ল্যানের উজানে আছে মহামারী দ্বারা উদ্ভূত অর্থনৈতিক সংকট, যে বিশেষ করে ইউরোপ জুড়ে স্বয়ংচালিত খাতকে আঘাত করেছে (সাম্প্রতিক দিনগুলিতে ম্যাকলারেনকে ব্রিটিশ সরকার 150 মিলিয়ন পাউন্ডের ঋণ প্রত্যাখ্যান করেছিল) এবং এছাড়াও ফর্মুলা 1 চ্যাম্পিয়নশিপ স্থগিত করা, সমস্ত আস্তাবলের জন্য বহু-মিলিয়ন ডলার লোকসান সহ।
তবে আরও একটি কারণও রয়েছে। গত সপ্তাহে ফর্মুলা 1 দল সম্মত হয়েছে বাজেট সীমা কমান, যা পরের বছর কমে যাবে 175 থেকে 145 মিলিয়ন ডলার, পরবর্তী ঋতুতে আরও কমতে নির্ধারিত একটি সমষ্টি৷ এই সিদ্ধান্তটি সমস্ত প্রধান নির্মাতাদের খরচ কমাতে বাধ্য করবে, তাই এটি উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে অন্যান্য বড় ব্র্যান্ডগুলি ভবিষ্যতে ম্যাকলারেনের পথ অনুসরণ করতে পারে।
"ম্যাকলারেন রেসিং 2021 থেকে ফর্মুলা 1 এর জন্য নতুন বাজেট ক্যাপ প্রবর্তনের সমর্থকদের মধ্যে ছিল - ওয়ালশ আবার বলেছেন - এই পরিমাপ দলগুলির জন্য একটি টেকসই আর্থিক ভিত্তি তৈরি করবে এবং আরও প্রতিযোগিতামূলক খেলার দিকে পরিচালিত করবে"।
2021 সালে ম্যাকলারেন একজন নতুন ড্রাইভারের উপর নির্ভর করতে সক্ষম হবেন: অস্ট্রেলিয়ান ড্যানিয়েল রিক্সিয়ার্ডো, Renault থেকে কার্লোস Sainz কে প্রতিস্থাপন করতে আসছেন, যিনি ফেরারিতে যাবেন।
বাজারে পরবর্তী মডেলগুলির লঞ্চের জন্য, সুপারকারগুলি শরত্কালে প্রত্যাশিত৷ 765LT ed Elva. তাদের ম্যাকলারেন অ্যাকাউন্টগুলি সমাধান করার দায়িত্ব দেওয়া হবে।
