আপনার কামানগুলিতে সেন্সর রাখুন। অথবা বরং, দূষণ এবং CO2 কে কোণে রাখার জন্য শক্তি দক্ষতার উপর চাপ দেওয়ার সময় এসেছে যা বড় শহরগুলির শ্বাসরোধ করে। কিন্তু প্রযুক্তিগত বিপ্লব এবং ডিজিটালাইজেশন দ্বারা উন্মুক্ত নতুন প্রবণতা এবং পরিস্থিতি অনুসরণ করে এটি করার সময় এসেছে: চাহিদা অনুযায়ী পরিষেবা (চাহিদা অনুযায়ী, যেমন টিভি) জনসাধারণের আলো বা জল, বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় দক্ষতা উন্নত করার জন্য শক্তিতেও , এইভাবে পরিবেশ এবং স্থায়িত্ব সহ। বৈদ্যুতিক বা মিথেন চালিত গাড়ি এবং বাস দিয়ে শহুরে গতিশীলতার সাথে শুরু।
এর উপস্থাপনার প্রাক্কালে ড নতুন সেন (জাতীয় শক্তি কৌশল) যা সরকার 7-9 এপ্রিলের G10 শক্তি বৈঠকে চিত্রিত করবে, এটি এই বার্তাটি চালু করেছেকমলা বই, ইউটিলিটাটিস ফাউন্ডেশন, ইউটিলিটালিয়া এবং EKN – EfficiencyKnow দ্বারা পরিচালিত গবেষণাটি এখন তৃতীয় সংস্করণে এবং 29 বুধবার রোমে উপস্থাপিত হয়েছে৷ শহরগুলির জন্য নতুন পরিষেবাগুলি দেখার জন্য শক্তি দক্ষতার দিকে ফোকাস করা হয়৷ "শুধু একটি নৈতিক প্রয়োজনীয়তা নয় - ব্যাখ্যা করেছেন এফederico Testa, Enea এর সভাপতি - কিন্তু একটি বাস্তব ব্যবসা যেখানে ইউটিলিটিগুলি একটি মৌলিক ভূমিকা পালন করতে পারে"। রাস্তার বাতিগুলির সাথে পাবলিক লাইটিং থেকে, শুধুমাত্র এলইডি দিয়ে নয়, যা গাড়ি এবং বাসিন্দাদের প্রবাহের সাথে খাপ খায়; জলাশয়ে যেগুলি যথেষ্ট সম্পদ পুনরুদ্ধার করতে পারে যদি তারা পরিষেবা এবং নেটওয়ার্ক মনিটরিং ডিজিটাইজ করে; পৃথক বর্জ্য সংগ্রহের সাথে বায়োমিথেনের সাথে সংযুক্ত (হেরা মাত্র 30 মিলিয়ন বিনিয়োগ চালু করেছে কম্পোস্টেবল থেকে এটি উত্পাদন করতে; জেলা গরম এবং টেকসই গতিশীলতার জন্য, Co2 এবং ধূলিকণার প্রধান উত্সগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য দুটি অপরিহার্য সংস্থান: পরিবহন এবং অবশ্যই, ভবনগুলি গরম করা।
যদি ইউরোপ "দক্ষতা প্রথম" স্লোগানটি চালু করে থাকে যা সম্ভাব্য সর্বোত্তম বিশ্বের দিকে রূপান্তর পরিচালনা করতে পারে, যেখানে সমস্ত প্রাথমিক শক্তি পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স থেকে সরবরাহ করা হবে এবং তাই শক্তি সঞ্চয় একটি অ-উদ্দেশ্য হয়ে উঠবে, ইতালি কী করতে পারে? পুরানো এবং নতুন "ডিকার্বনাইজড" শক্তি মডেলের মধ্যে রূপান্তর নিশ্চিত করবেন? সঞ্চয়ের ক্ষেত্রে অনেক। এবং ইউটিলিটিগুলি এটিকে উত্সাহিত করতে এবং বড় নগর কেন্দ্রগুলির কঠিন ব্যবস্থাপনায় স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সহায়তা করতে কী করতে পারে? ইউটিলিটালিয়ার সভাপতি (473 সদস্য কোম্পানি) এবং A2A, জিওভানি ভ্যালোটি, ব্যাখ্যা করে যে "ইউটিলিটিগুলি নতুন চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুত" কিন্তু অরেঞ্জ বুক প্রকাশ করে যে শুধুমাত্র A2A, Hera, Iren, Agsm এবং Cam চিহ্নিত 5টি মূল সেক্টরে উল্লেখযোগ্য হস্তক্ষেপ শুরু করেছে, যা উত্তর দিয়ে চলমান অবস্থায় 2-গতির ইতালি নিশ্চিত করেছে। শক্তি এবং দক্ষতার দিক থেকে রোম এবং দক্ষিণ পিছিয়ে রয়েছে।
কয়েকটি পরিসংখ্যান স্পষ্ট করতে সাহায্য করে। মিথেন গতিশীলতা: ইতালি বিশ্বের প্রযুক্তিগত নেতৃত্ব এবং ইউরোপে এই জ্বালানি ব্যবহার করে এমন যানবাহনের ক্ষেত্রে রেকর্ড (প্রায় 972.000 প্রাকৃতিক গ্যাসের যান 2015 সালের শেষে, মোটের 2%)। তারা 1,3 সালে 2020 মিলিয়ন হতে পারে 2 বিলিয়ন কিউবিক মিটার গ্যাসের ব্যবহার এবং আজকের তুলনায় ধুলোর উল্লেখযোগ্য হ্রাস।
এর বক্তৃতা ভিন্ন বৈদ্যুতিক গতিশীলতা: এখানে আমরা অনেক পিছিয়ে আছি, যদিও আগামী কয়েক বছরে উন্নয়ন নিশ্চিত এবং ইইউ বিশ্বাস করে যে গতিশীলতার সাথে যুক্ত বিদ্যুৎ খরচ 0,3 সালে 2014% থেকে 9,5 সালে 2050% হবে ইউরোপে যেখানে আজ মোটের 24% গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমন পরিবহনের জন্য দায়ী। এই সেক্টরে, শ্বেতপত্রে ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য রাষ্ট্রগুলিকে 60 সালের মধ্যে 2050 শতাংশ নির্গমন কমাতে হবে। ইউটিলিটিগুলি যে ভূমিকা পালন করতে পারে তা গুরুত্বপূর্ণ। এখন পর্যন্ত অডিটর আদালত তা প্রত্যয়িত করেছে বরাদ্দকৃত 6.286,28 মিলিয়ন ইউরোর মধ্যে মাত্র 50 ইউরো ব্যয় করা হয়েছে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য চার্জিং পয়েন্ট নির্মাণের জন্য 2013 থেকে 2015 পর্যন্ত।
বিপুল শক্তি সঞ্চয়, এবং ফলস্বরূপ খরচ হ্রাস, সম্ভব পানি ব্যবস্থাপনা: জলজ নালীগুলির শক্তি খরচ অনুমান করা হয়েছে 3.500 মিলিয়ন কিলোওয়াট, 840 মিলিয়ন শুধুমাত্র জলের ক্ষতির জন্য (30%) 130 মিলিয়ন খরচ। অটোমেশন এবং ডিজিটাল প্রযুক্তির মাধ্যমে তাদের স্বাভাবিক স্তরে (15%) ফিরিয়ে আনা বছরে 63 মিলিয়ন সাশ্রয় হবে. পরিশোধন চক্রের কথা উল্লেখ না করে, পাম্পিংয়ে এড়ানো ব্যয়ের আরও 8,4 মিলিয়ন পাওয়া যেতে পারে।
বর্তমান সমর্থন যথেষ্ট (বিশেষ করে i সাদা সার্টিফিকেট) শক্তি দক্ষতার কঠিন ভূখণ্ডে অপারেটরদের উদ্দীপিত এবং গাইড করতে? যদি প্রতিবেদনে দাবি করা হয় যে সার্টিফিকেটের কভারেজ অনুপাত সঙ্কুচিত হচ্ছে এবং দাম বাড়ছে, Gse ফ্রান্সেসকো Sperandini সভাপতি তিনি পরিবর্তে উত্তর দেন যে "টিইই (শক্তি দক্ষতা সার্টিফিকেট, এড.) বাজারটি ছোট নয়, প্রকৃতপক্ষে এটি দুই বছর আগের তুলনায় 20% দীর্ঘ এবং এখনও শংসাপত্রে 100 থেকে 270 ইউরো বৃদ্ধি পেয়েছে যা এখন 206 ইউরো ” স্পের্যান্ডিনি, এই পরিবর্তনগুলির বিষয়ে কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায়, তারা "সুবিধাবাদী" (পড়ুন: অনুমানমূলক) আচরণের সাথে যুক্ত বলে অস্বীকার করেননি। এবং যে কোনও ক্ষেত্রে, তিনি অন্তর্নিহিত বুদবুদ এড়াতে "সেরা কোম্পানিগুলিকে" পুরস্কৃত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন।
Il পরিবেশমন্ত্রী জিয়ান লুকা গ্যালেটি তিনি খুব দ্রুত পরিবর্তনগুলি পরিচালনা করার জন্য একটি নতুন শাসনের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন যা শক্তি এবং পরিবেশকে সংযুক্ত করে: "বাজারের একত্রীকরণ এবং ইউটিলিটিগুলির একত্রীকরণ - তিনি বলেছিলেন - একটি অপরিহার্য বিষয়"।
