Enav 2016 মিলিয়ন (বার্ষিক ভিত্তিতে +865,3%), 1,8 মিলিয়নের Ebitda (254,9 ডিসেম্বর 4,9 এর তুলনায় +31%) সমন্বিত রাজস্ব সহ 2015 বন্ধ হয়েছে; +8% তালিকার খরচ ব্যতীত। একত্রিত নেট ফলাফল 76,3 মিলিয়ন ইউরো (+15,5%), "কোম্পানির ইতিহাসে সেরা ফলাফল", কোম্পানির নোটে লেখা আছে।
1,5 ডিসেম্বর 3,2 এর তুলনায় পরিষেবা ইউনিটের পরিপ্রেক্ষিতে রুটে এবং টার্মিনাল ট্র্যাফিক যথাক্রমে 31% এবং 2015% বৃদ্ধি পেয়েছে। 6,4 মিলিয়ন ইউরোর বোনাস নিয়ন্ত্রক দ্বারা স্বীকৃত, সময়ানুবর্তিতা উপর কর্মক্ষমতা জন্য. শেয়ারহোল্ডারদের সভায় শেয়ার প্রতি 0,176 ইউরো লভ্যাংশের প্রস্তাব করা হবে।
“অর্থনৈতিক ফলাফলের সাথে পরিষেবার মানের জন্য পারফরম্যান্সও যুক্ত করা হয়েছে যা আমাদেরকে এই বছর আবার ইউরোপের সেরাদের মধ্যে রাখে। আমরা অ-নিয়ন্ত্রিত বাজারে প্রাপ্ত ফলাফলের সাথেও বিশেষভাবে সন্তুষ্ট যেখানে আমরা প্রায় 30% রাজস্ব বৃদ্ধি করেছি, ভবিষ্যতের জন্য চমৎকার ভিত্তি স্থাপন করেছি। বর্তমান বছরের জন্য, আমরা যুক্তিসঙ্গতভাবে আরও রাজস্ব বৃদ্ধির আশা করতে পারি যা দক্ষতার উদ্যোগ এবং প্রযুক্তির সর্বোত্তম ব্যবহারের সমন্বয়ে আমাদেরকে ক্রমবর্ধমান নগদ প্রবাহ তৈরি করার অনুমতি দেবে”, বলেন এনাভের সিইও রবার্টা নেরি (পর এটাFIRSTonline কে দেওয়া সাক্ষাৎকার জুন 2016 এ)।
Enav বোর্ড একটি NewCo এর রাজধানীতে প্রবেশের জন্য একটি ব্যক্তিগত অংশীদার বাছাই করার লক্ষ্যে কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার মধ্যে Enav-এর অধিকাংশ শেয়ার মূলধন থাকবে, মানহীন বিমান পরিষেবা যানবাহন ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার উন্নয়ন ও বিধানের জন্য। (UTM)।
Enav প্রকৃতপক্ষে 3 আগস্ট 2016-এ ENAC-এর সাথে স্বাক্ষরিত একটি চুক্তির একজন স্বাক্ষরকারী, যার ভিত্তিতে কোম্পানি, জাতীয় এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট পরিষেবা প্রদানকারী হিসাবে, UAV-এর জন্য একটি নির্দিষ্ট এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম বিকাশ ও পরিচালনা করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এরিয়াল ভেহিকেল, তথাকথিত ড্রোন) এবং একটি প্ল্যাটফর্মের বিকাশের মাধ্যমে পরিষেবা প্রদানের পদ্ধতিগুলি সংজ্ঞায়িত করা যা দূরবর্তীভাবে চালিত বিমানের নিরাপদ পরিচালনার জন্য একাধিক এবং জটিল প্রযুক্তির একীকরণের অনুমতি দেয়।
