2021 সালের একই সময়ের তুলনায় 2020 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ইতালিতে বিমান চলাচল আবার কমেছে, যখন ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি কেবলমাত্র ত্রৈমাসিকের দেরিতে কার্যকর হয়েছিল। যদিও এই সত্ত্বেও এনাভ একত্রিত রাজস্ব 10% বৃদ্ধি পেয়ে 189 মিলিয়ন হতে দেখে, "ইউরোপীয় প্রবিধান দ্বারা প্রদত্ত সুরক্ষার জন্য ধন্যবাদ", যখন অপারেটিং রাজস্ব মারাত্মকভাবে 63% থেকে 49 মিলিয়ন ইউরো হারায়। Ebitda, যা বাহ্যিক খরচ নিয়ন্ত্রণ কর্ম থেকে উপকৃত হয়েছে, 54,8% বৃদ্ধি পেয়ে 44,7 মিলিয়নে পৌঁছেছে। সর্বোপরি একত্রিত নেট আয় আবার বাড়তে শুরু করে, যা এক বছর আগে রেকর্ড করা 11,8 মিলিয়ন ইউরোর নেতিবাচক ফলাফলের বিপরীতে 6,2 মিলিয়ন ইউরোতে দাঁড়িয়েছে, "প্রধানত সময়ের জন্য ভারসাম্য মূল্যায়নের জন্য বিভিন্ন প্রক্রিয়ার প্রভাবের কারণে"। 65,1 সালের Q66,9 এর তুলনায় পরিষেবা ইউনিটের পরিপ্রেক্ষিতে রুটে এবং টার্মিনাল ট্রাফিক যথাক্রমে -2020% এবং -XNUMX% এ নেমে এসেছে।
“ইউরোপীয় প্রবিধান এবং ENAV দ্বারা বাস্তবায়িত কর্ম – তিনি মন্তব্য করেছেন এনাভ পাওলো সিমিওনির ব্যবস্থাপনা পরিচালক - কোভিডের প্রভাবগুলি প্রশমিত করার জন্য, তারা আমাদের এয়ার ট্র্যাফিকের তীব্র হ্রাসের ফলে হওয়া প্রভাবগুলি থেকে রক্ষা করছে। আমরা ইইউ আইন আমাদের যে গ্যারান্টি দেয় তার উপর বিশ্রাম নিচ্ছি না, তবে আমরা এর পরিবর্তে পরিকাঠামোগত ডিজিটাইজেশন থেকে শুরু করে অপারেটিং প্ল্যাটফর্মের পুনর্নবীকরণ এবং ড্রোন সম্পর্কিত পরিষেবাগুলির বিকাশের জন্য একাধিক উদ্যোগ অনুসরণ করছি, যা ENAV কে বেরিয়ে আসতে দেবে। মহামারী দ্বারা সৃষ্ট সংকট। যদিও এখনও খুব কঠিন প্রেক্ষাপটে, আমরা আশা করি যে, টিকাকরণ অভিযানের অগ্রগতির জন্য ধন্যবাদ, 50 সালের অন্তত 2019% ফ্লাইট গ্রীষ্মের মরসুম থেকে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে"।
