Enav 2017 নির্দেশিকা এবং মার্চে ঘোষিত লক্ষ্যগুলি নিশ্চিত করেছে যেগুলি কম একক অঙ্কের শতাংশে একত্রিত নেট আয় বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং একটি Ebitda মার্জিন প্রায় 30%. 2017 সালে বিনিয়োগ সংক্রান্ত নির্দেশিকা, অর্ধ-বছরের প্রেস রিলিজ অনুসারে, কিছু বিনিয়োগের ত্বরণের কারণে পূর্বে নির্দেশিত 115-120 এর তুলনায় 105-110 মিলিয়ন ইউরোতে সংশোধন করা হয়েছে। কোম্পানী নিশ্চিত করে যে এটি 2018-এর জন্য একটি লভ্যাংশ নির্দেশ করতে পারে, 2017 আর্থিক বছরের সাথে সম্পর্কিত, 4 সালে প্রদত্ত তুলনায় 2017% বেশি, অনুমোদিত লভ্যাংশ নীতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে এবং বাজারে যোগাযোগ করা হয়েছিল।
“এ বছর আমরা আগের বছরের তুলনায় ট্রাফিকের মধ্যে আরও বেশি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি রেকর্ড করছি। এটি শুধুমাত্র ENAV এর জন্য নয়, ইতালির অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্যও একটি ইতিবাচক সূচক”, তিনি মন্তব্য করেন ব্যবস্থাপনা পরিচালক রবার্টা নেরি. "ভাল ট্র্যাফিক প্রবণতা ছাড়াও, ফলাফলগুলি দক্ষতা-ভিত্তিক ব্যবস্থাপনার দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল যা আমাদের পরিষেবার গুণমান এবং অর্থনৈতিক-আর্থিক কর্মক্ষমতা উভয় ক্ষেত্রেই চমৎকার কর্মক্ষমতা অর্জন করতে দেয়৷ আমরা সন্তুষ্টির সাথে বলতে পারি যে শিল্প পরিকল্পনার বাস্তবায়ন প্রত্যাশিত ফলাফল দিচ্ছে”। রুটে ট্রাফিকের ক্ষেত্রে, পরিষেবা ইউনিটের পরিপ্রেক্ষিতে, 2,4% বৃদ্ধি পেয়েছে, উত্তর আফ্রিকার এলাকায় ক্রমাগত অস্থিরতা থাকা সত্ত্বেও এবং বিশেষ করে লিবিয়ার উপরে নো ফ্লাই-জোন থাকা সত্ত্বেও, দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ইতিবাচক ট্র্যাফিক পারফরম্যান্সের কারণে 2016 এর তুলনায় (এপ্রিল মাসে +5,3%, মে মাসে +4% এবং জুনে +5,3%)।
বিস্তারিতভাবে, আন্তর্জাতিক ট্রাফিক, একটি ইতালীয় বিমানবন্দর থেকে প্রস্থান বা আগমনের সাথে, পরিষেবা ইউনিটে 2,2% বৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে ওভারফ্লাইট ট্র্যাফিক, ইতালীয় আকাশসীমা অতিক্রমকারী ফ্লাইটগুলির সাথে সম্পর্কিত, 3,4% বৃদ্ধি পেয়েছে. জাতীয় ট্র্যাফিক উপাদান, অর্থাৎ ইতালীয় ভূখণ্ডে টেক অফ এবং অবতরণকারী প্লেনগুলিও পরিষেবা ইউনিটগুলিতে 1,4% বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে। টার্মিনাল ট্র্যাফিকের 2,2% বৃদ্ধি (যা রানওয়ে থেকে প্রায় 20 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং কার্যক্রমের সাথে সম্পর্কিত), নোটটি নির্দিষ্ট করে, পরিষেবা ইউনিটের হ্রাস সত্ত্বেও জাতীয় বিমানবন্দরগুলিতে ট্র্যাফিকের ভাল পারফরম্যান্সের কারণে। রোম-ফিউমিসিনো বিমানবন্দরে 3,7%।
