আমি বিভক্ত

গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং সবুজ ড্রাইভিং লাইসেন্স, বিশেষ খুচরা বিক্রেতাদের ক্ষোভ: "ইউরোপ অবশ্যই আমাদের উপর তার নিয়ন্ত্রক বুলিমিয়া আনলোড করা বন্ধ করতে হবে"

বিশেষ ইলেকট্রনিক্স খুচরা বিক্রেতাদের প্রতিবাদ, স্কোজোলি এবং রসি, কথা বলেন, আইরেস (ইউরোনিক্স, মিডিয়াওয়ার্ল্ড এবং ইউনিউরো) শীর্ষ সম্মেলনে: “20 মার্চ ব্রাসেলসে আমরা ইউরোপীয়দের ইকো-টেকসইতা প্রত্যয়িত করার বাধ্যবাধকতা হস্তান্তরের বিরুদ্ধে আমাদের কণ্ঠস্বর শোনাব। পরিষেবা সহ সমগ্র সরবরাহকারী চেইনের খুচরা বিক্রয়। অসম্ভব"

গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং সবুজ ড্রাইভিং লাইসেন্স, বিশেষ খুচরা বিক্রেতাদের ক্ষোভ: "ইউরোপ অবশ্যই আমাদের উপর তার নিয়ন্ত্রক বুলিমিয়া আনলোড করা বন্ধ করতে হবে"

আসুন একটি তারিখ চিহ্নিত করি - যা গোপনীয় থাকা উচিত ছিল - 20 মার্চ বুধবার, এবং অবস্থান, ব্রাসেলস, কারণ তারা শুরু হবে সমগ্র ইউরোপীয় খুচরা খাত থেকে একটি খুব কঠোর প্রতিক্রিয়া ইউরোপীয় কমিশনের দ্বারা এখনও আরেকটি অগ্রসর হতে প্রদর্শিত হবে কি বিরুদ্ধে. একটি পূর্বরূপ বলতে প্রথম অনলাইন কি ঘটছে শীর্ষে আইরেস, অ্যাসোসিয়েশন যা গার্হস্থ্য প্রযুক্তির গ্রুপ এবং ডিস্ট্রিবিউশন চেইনকে একত্রিত করে এবং তা হল অ্যান্ড্রু স্কোজোলি, রাষ্ট্রপতি, এবং ডেভিড রসি, মহাব্যবস্থাপক. আমরা প্রথমে Scozzoli কে বিক্রয় প্রবণতার পূর্বরূপ জিজ্ঞাসা করেছি। “আমরা 2024 সালে এবং পরিবর্তে ব্যবহার পুনরায় চালু করার আশা করেছিলাম আমরা একটি পতনের সাথে বছরটি বন্ধ করব, অনুমান করে প্রায় 2-4 শতাংশ, 7 সালে -2023 এর পরে, এবং এটি বিক্রয়ে ধ্রুবক সংকোচনের দেড় বছরের মেয়াদ শেষে। একটি সংকোচন যা অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে সমগ্র ইউরোপকে উদ্বিগ্ন করে। তবে অন্য কিছু এবং আরও উদ্বেগজনক কিছু আছে।"

"ডিজিটাল পাসপোর্ট" এর বাধ্যবাধকতা

আন্দ্রেয়া স্কোজোলি, সাধারণত খুব শান্ত, প্রায় একটি প্রিভিউ বলার মধ্যে তার মনোবল হারিয়ে ফেলে প্রথম অনলাইন এত বেশি নয় এবং কেবল সেক্টরের অসুবিধাই নয় বরং ব্রাসেলসের সাথে ক্রমবর্ধমান দ্বন্দ্বের কারণে যাকে তিনি ইউনিয়নের "নিয়ন্ত্রক বুলিমিয়া" বলেছেন। এবং বিশেষ করে ইউরোপীয় কমিশনের লুমিং উদ্যোগের বিরুদ্ধে, যার ভিত্তিতে ডিজিটাল পণ্য পাসপোর্ট, সংজ্ঞায়িত হওয়ার প্রক্রিয়ার মধ্যে, আপনি বলতে চাচ্ছেন ইউরোপীয় খুচরা ইকো-টেকসইতা প্রত্যয়িত বাধ্যবাধকতা স্থানান্তর সম্পূর্ণ সাপ্লাই চেইনের মধ্যে, পরিষেবা প্রদানকারীদের স্থিরভাবে অসম্ভব সার্টিফিকেশন সহ। পরিষ্কার হওয়ার জন্য, আমরা যোগ করি যে এটি একটি বিশাল পরিসরের ডিভাইসগুলি কভার করবে, বেশিরভাগই খুব দূরবর্তী এবং প্রায়শই খুঁজে পাওয়া যায় না এমন সাইটগুলি থেকে আমদানি করা হয়৷ এমনকি ইকো-সাসটেইনেবিলিটি যাচাই করা, উদাহরণস্বরূপ, যে কারখানা থেকে ডিভাইসটি আসে সেই কারখানার পরিচ্ছন্নতা সংস্থার, অনুমান করে যে কারখানাটি কোথায় এবং স্থাপন করা সম্ভব।

ইউরোপীয় খুচরা প্রতিবাদ

ইইউ এর একটি বিরল না এগিয়ে leaps? "হ্যাঁ, এবং এটি - উত্তর স্কোজোলি - ইউরোপে আমাদের সদস্যদের কঠোর প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করবে৷ 20 শে মার্চ, এবং অবিকল এই থিমের উপর, ক ব্রাসেলস একটি ইউরোকমার্স মিটিং, যেখানে EuCer কাউন্সিল অংশগ্রহণ করে (ইউরোপীয় ফেডারেশন ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স এবং গৃহস্থালী যন্ত্রপাতির খুচরা খাতের প্রতিনিধিত্ব করে) এবং এই উপলক্ষে যুদ্ধ করা হবে।" বস্তুনিষ্ঠভাবে, একটি ইকো-টেকসইতার নামে সরবরাহ চেইন, খুচরার "টার্মিনাল" এর উপর চাপিয়ে দিতে চাই যা কঠোর এবং বিশুদ্ধ হতে পারে না, একটি যন্ত্রের সমস্ত প্রক্রিয়া, উপকরণ, উপাদানগুলির জন্য একটি সবুজ লাইসেন্স প্রদানের বোঝা। , এটি অর্থনৈতিকভাবে টেকসই হওয়ার আগেও এটি একটি অবাস্তব পথ। তদুপরি, এই কঠিন সময়গুলি যে শুধুমাত্র গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি খাতে সংঘটিত হওয়া অধিগ্রহণ এবং ঘনত্বের দ্বারাই নয়, খুচরা খাতেও তা প্রমাণিত হয় এবং সর্বশেষ ঘটনাটি হেজ ফান্ডের বারবার প্রচেষ্টাকে উদ্বিগ্ন করে। এলিয়ট ইনভেস্টমেন্ট ম্যানেজমেন্ট, AC মিলানের মালিক, ইংরেজি কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স ব্র্যান্ড Carrys PLC-এর নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে। এবং তারপরে কি হবে যখন স্ট্রেইট অবরোধের অনিবার্য সম্প্রসারণ যা এশিয়ান কারখানাগুলি থেকে ইউরোপে পণ্য নিয়ে আসে পণ্য এবং খুচরা যন্ত্রাংশের গুদামগুলি খালি করতে শুরু করে? "এই ব্লকগুলির প্রভাব এখনও ন্যূনতম - উত্তর Scozzoli - কিন্তু আমরা জানি যে এই সমস্ত কিছুর ফলে মূল্য তালিকা আরও বৃদ্ধি পাবে"।

EuCer এবং Applia ইউরোপ সহযোগিতা

"এটি সম্পূর্ণ সেক্টর যা অসম্ভব কাজের সম্মুখীন হয়, উদাহরণস্বরূপ নতুন সম্প্রদায়ের বিধি অনুসারে ইউরোপীয় প্রযোজকদের বাধ্যবাধকতা থাকবে ডিভাইসের স্থায়িত্ব ঘোষণা করুন এই সার্টিফিকেশন থেকে প্রাপ্ত সমস্ত দায়িত্ব সহ। এবং একটি খুব ভারী প্রশ্ন সঙ্গে, একই যে খুচরা উদ্বেগ, যে প্যারামিটারের মোট অভাব” এই জন্য EuCer ইতিমধ্যে APPLIA ইউরোপের সাথে একটি অপারেশনাল সংলাপে প্রবেশ করেছে (যা ইউরোপীয় প্রযোজক সমিতিগুলিকে একত্রিত করে) এই সমস্যাগুলির উপর একটি অঞ্চল এবং অবশেষে সাধারণ পরামিতিগুলি সনাক্ত করতে। এবং আগমন, কিছু সময়ের জন্য এবং অনেক দ্বারা আশা হিসাবে, এ ব্রাসেলসে সাধারণ প্রতিক্রিয়া কৌশলগুলির জন্য কাজের টেবিল. যেখানে, তদ্ব্যতীত - অনেক সম্প্রদায় পর্যবেক্ষক সঠিকভাবে নির্দেশ করেছেন - খুব দীর্ঘ কিছু ইউরোপীয় খুচরা বিক্রেতা সমিতি তারা প্রায় সম্পূর্ণ অনুপস্থিত ছিল, জটিল সম্প্রদায় আইনী প্রক্রিয়ায় জ্ঞানের অভাব এবং অনাগ্রহ প্রদর্শন করে। তাই জাগরণ খুব আকস্মিক ছিল. “এই ঘাটতি অস্বীকার করা যায় না – উত্তর স্কোজারী – কিন্তু আমরা কিছু সময়ের জন্য জেগে উঠেছি, আমরা সক্রিয় আছি, উদাহরণ স্বরূপ EuCer তৈরি করে যা এখন ইউরোকমার্সের অংশ। আমরা মানে এছাড়াও Confcommercio জড়িত 20শে মার্চ ইভেন্ট উপলক্ষে”। 

অ-ইউরোপীয় প্রতিযোগীদের পক্ষপাতী

"যা একেবারেই টেকসই এবং আত্মঘাতী বলে মনে হচ্ছে - স্কোজারীকে আন্ডারলাইন করে - তা হল ইউরোপ কঠোর সবুজ প্রবিধানের একটি সিরিজে আটকে যাচ্ছে যা বিশ্বের কোথাও বিদ্যমান নেই” এবং যা, অন্যান্য সম্প্রদায়ের সিদ্ধান্তগুলির মতোই, প্রতিযোগীদের কাছ থেকে অন্যায্য প্রতিযোগিতার পক্ষপাতী এবং সমর্থন করছে যারা শর্তে পণ্য উত্পাদন করে আর্থ-সামাজিক ডাম্পিং কারণ উদ্ভূত দেশগুলিতে পরিবেশ বা মানুষকে সম্মান করার কোনো বাধ্যবাধকতা নেই। ইউরোপীয় খুচরা বিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে শক্তির দক্ষতা এবং ইকো-টেকসইতার প্রতিশ্রুতিতে শক্তি লেবেল প্রয়োগের সাথে জড়িত। "আমরা অবশ্যই ইকো-টেকসইতা এবং পরিবেশ সুরক্ষার বার বাড়াতে একমত - তিনি আন্ডারলাইন করেন ডেভিড রসি -সবুজ চুক্তি দ্বারা নির্ধারিত উদ্দেশ্য অনুযায়ী ডিজিটাল এবং বৃত্তাকার রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করা। কিন্তু, যেমন EuCer-এর প্রেসিডেন্ট, হ্যান্স কার্পেলস উল্লেখ করেছেন, সবুজ নীতি বাস্তবায়নের জন্য কোম্পানিগুলির অ্যাকাউন্ট লাল রঙে থাকা উচিত নয়। শুধুমাত্র প্রযোজক এবং পরিবেশকরা তাদের বাজারে যে পণ্যগুলি রাখেন তার জন্য ইকো-সাসটেইনেবিলিটি সার্টিফিকেশন প্রদানের দক্ষতা থাকা দায়িত্ব গ্রহণ করতে পারেন।" বিষয়টি নিয়ে ব্যাপক উত্তেজনাও বাড়ছে কার্বন ট্যাক্স, ইস্পাত নির্গমনের উপর কর অ-ইউরোপীয় দেশগুলি থেকে আমদানি করা এবং অক্টোবর থেকে অন্তর্বর্তীকালীন শাসনের অধীনে (2026 থেকে বলবৎ)। ব্রাসেলস আমলাদের অবিশ্বাস্য বাদ ইউরোপীয় শিল্পগুলিকে সঙ্কটে ফেলার ঝুঁকি যেহেতু ইস্পাতযুক্ত আমদানিকৃত সমাপ্ত পণ্যগুলিতে কার্বন ট্যাক্স প্রয়োগ করা হবে না, যারা আবারও তাদের ইউরোপীয় প্রতিযোগীদের উপর পছন্দ করবে। 

মন্তব্য করুন