ওয়াল স্ট্রিট একটি ম্যাক্সি আইপিওর জন্য প্রস্তুত। দিদি চুসিং, বেইজিং ভিত্তিক ড্রাইভার সহ পরিবহন সংস্থা, সুস্পষ্ট মিল এবং আরও অনেক কিছুর জন্য নামকরণ করা হয়েছে "চীনা উবার", Sec (সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন) এ তালিকাভুক্ত করার জন্য আবেদন করেছে নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জ. এটি 2021 সালের সবচেয়ে বড় প্রযুক্তি অনুমানগুলির মধ্যে একটি হতে পারে, তবে 2014 সালের পর থেকে একটি চীনা কোম্পানির বৃহত্তম প্রাথমিক পাবলিক অফারও হতে পারে, যে বছর আলিবাবা সর্বজনীন হয়েছিল, $25 বিলিয়ন সংগ্রহ করেছে৷
এসইসির কাছে দায়ের করা আবেদনটিতে অফারের আকার সম্পর্কিত ডেটা নেই, তবে বিশ্লেষকরা অনুমান করেছেন যে দিদি 10 বিলিয়ন বাড়ান ডলার, মধ্যে একটি মূল্যায়ন প্রাপ্তি 70 বিলিয়ন (ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল পূর্বাভাস) এবং 100 বিলিয়ন (ব্লুমবার্গ)।
প্রাক্তন আলিবাবা ম্যানেজার চেং ওয়েই 2012 সালে প্রতিষ্ঠিত দিদি অ্যাপটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় চীনা চালিত পরিবহন বাজার, তবে এটি রাশিয়া এবং অস্ট্রেলিয়া সহ 15 টি দেশে সক্রিয়। প্রতি বছর সক্রিয় ব্যবহারকারী 493 মিলিয়ন, 15 মিলিয়ন ড্রাইভার সহ। যদিও কোম্পানির সাফল্য মূলত চীনের কারণে, যেখানে এর বিস্তৃতি এত বেশি যে উবারকে "বিট ইন রিট্রিট" করতে অনুপ্রাণিত করেছে, তার চীনা কার্যক্রমকে দিদির সাথে একীভূত করেছে, যার মধ্যে এটি বর্তমানে 12,8 শেয়ারহোল্ডার। মূলধনের %।
দিদি চুক্সিং, যিনি এসইসি-তে জমা দেওয়া নথিতে জিয়াওজু কুয়াইঝি নামটি ব্যবহার করেন, এশিয়ার বৃহত্তম প্রযুক্তি বিনিয়োগ সংস্থাগুলি যেমন আলিবাবা এবং টেনসেন্ট দ্বারা সমর্থিত এবং সফটব্যাঙ্কস। পরবর্তীটি 21,5% শেয়ার সহ কোম্পানির বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার।
এসইসির কাছে ফাইলিংয়ে, দিদি চুক্সিংও সরবরাহ করেছিলেন 2020 এর জন্য আর্থিক তথ্য, একটি বছর যেখানে Covid-19 জরুরি অবস্থার জন্য আরোপিত ট্রাফিক বিধিনিষেধের লকডাউনের কারণে টার্নওভার কমে গেছে। কোম্পানিটি গত বছর $21,6 বিলিয়ন (বছরের জন্য 18 বিলিয়ন ইউরো) আয়ের কথা জানিয়েছে, যা এক বছরের আগের তুলনায় কম। মোট ক্ষতি $1,6 বিলিয়ন। দ্য প্রথম ত্রৈমাসিকে ব্যবসা আবার বেড়েছে বলে মনে হচ্ছে 2021 এর যা 6,4 বিলিয়ন আয় এবং 800 মিলিয়ন ডলার নিট মুনাফা রেকর্ড করেছে।
