আমি বিভক্ত

প্রতিযোগিতার আইন হল আইন: সমুদ্র সৈকত ছাড়, অবিশ্বাস এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য কী পরিবর্তন করে

অনুমোদিত ব্যবস্থার মাত্র অর্ধেক কার্যকর হবে, বাকি অর্ধেক নতুন সরকারের বাস্তবায়ন ডিক্রির জন্য অপেক্ষা করতে হবে। ট্যাক্সি অপসারণ, স্নান স্থাপনা অজানা, নতুন তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা

প্রতিযোগিতার আইন হল আইন: সমুদ্র সৈকত ছাড়, অবিশ্বাস এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য কী পরিবর্তন করে

থেকে চূড়ান্ত সবুজ আলো ব্যবস্থাপক সভা al প্রতিযোগিতা আইন পক্ষে 161, বিপক্ষে 21 এবং 2 ভোট অনুপস্থিত। সরকারের সঙ্কট এবং নির্বাচনী প্রচারণা রকেটের মতো শুরু হওয়া সত্ত্বেও যা ইতিমধ্যেই সকল দলের দৃষ্টি আকর্ষণ করছে, এর উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য নির্ধারক সংস্কার পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা এবং স্থিতিস্থাপকতা 19 বিলিয়ন থেকে, বহুল প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ নিবন্ধ 10 ছাড়াই তার লক্ষ্যে পৌঁছেছে ট্যাক্সি যা এটি ট্রিগার করেছে বিজ্ঞানী ট্যাক্সি ড্রাইভার এবং এর গিঁট এছাড়াও slipping সঙ্গে স্নান ছাড়, বিষয়টি পুনর্গঠনের জন্য সরকারের কাছে একটি প্রতিনিধিদলের ব্যবস্থা করা। পালাজো মাদামাকে উত্তরণের পরে, তবে, বাস্তবায়নকারী ডিক্রির খসড়া তৈরির সূক্ষ্ম পর্যায় শুরু হবে এবং তাই নতুন নির্বাহীর হাতে থাকবে।

প্রতিযোগিতা বিলটি সেনেট দ্বারা তৃতীয় পাঠে অনুমোদিত, এবং যা অবশ্যই তার সময়োপযোগীতার জন্য উজ্জ্বল নয়, এটি মূলত একটি তালিকা প্রতিনিধিদল, যা সরকারের হাতে কার্যকর নিয়ন্ত্রক পছন্দের স্থগিতকরণ এবং ঘনত্বের প্রতিনিধিত্ব করে।

নিয়মগুলি পরিবহন থেকে শুরু করে ব্যবসায়িক কার্যক্রমের জন্য অনুমোদনের সরলীকরণ, বন্দর, টেলিযোগাযোগ, গ্যাস এবং জলবিদ্যুৎ ছাড়ের ব্যবস্থা, বর্জ্য, ই-কার কলাম, বিনিয়োগকারী কোম্পানি, মোটর দায়বদ্ধতার জন্য বর্ধিত সরাসরি ফেরত, প্রতিযোগিতার ক্ষেত্রে অনেক বিষয়ে স্পর্শ করে। পরিষেবা, অ্যান্টিট্রাস্টের ক্ষমতা শক্তিশালীকরণ। এখানে সিনেট দ্বারা অনুমোদিত প্রতিযোগিতা আইনে অন্তর্ভুক্ত প্রধান ব্যবস্থাগুলির একটি সারাংশ রয়েছে৷

স্নান ছাড়

অনুচ্ছেদ 3 প্রতিষ্ঠিত করে যে বর্তমান ছাড়ের শিরোনামগুলি 2023 সালের শেষ না হওয়া পর্যন্ত কার্যকর থাকবে, এক্সটেনশনের অবৈধতার কারণে বিচার বিভাগের সম্ভাব্য জব্দ থেকে প্রতিষ্ঠানগুলিকে বাঁচাতে। যাইহোক, 2023 তারিখটি 31 ডিসেম্বর 2024-এ পিছিয়ে দেওয়া হতে পারে, মামলা মোকদ্দমা বা দরপত্র সম্পাদনে উদ্দেশ্যমূলক অসুবিধার ক্ষেত্রে।

এন্টিট্রাস্ট

প্রশ্নবিদ্ধ আইনের সাথে কয়েকটি নিবন্ধে ডিল করা হয়েছে অবিশ্বাস কার্যকলাপ সংক্রান্ত ক্ষমতা শক্তিশালীকরণ, একীভূতকরণের বিজ্ঞপ্তি এবং অনুমোদন ক্ষমতার সমন্বয়।

এর মধ্যে আমরা সেই বিধানটি নোট করি যার জন্য একটি ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের মধ্যস্থতা পরিষেবাগুলি অফার করে এমন একটি কোম্পানির সাথে বাণিজ্যিক সম্পর্কের ক্ষেত্রে অর্থনৈতিক নির্ভরতার একটি আপেক্ষিক অনুমান চালু করা হয়েছে (যা বিপরীতে প্রমাণের সাথে অতিক্রম করা যেতে পারে), যদি পরবর্তীটির একটি নিষ্পত্তিমূলক থাকে নেটওয়ার্ক প্রভাব বা ডেটা উপলব্ধতার পরিপ্রেক্ষিতে সহ শেষ ব্যবহারকারী বা সরবরাহকারীদের পৌঁছানোর ভূমিকা। বিশেষ করে, ওয়েব এবং ফার্মাসিউটিক্যাল সেক্টরে যা তাদের বাজারের অবস্থানকে প্রভাবিত করতে সক্ষম নতুন পণ্য এবং প্রযুক্তির বিকাশকারী প্রতিযোগীদের হত্যা করার প্রবণতা রাখে।

এছাড়াও পড়ুন: অ্যান্টিট্রাস্ট: "ট্যাক্সি, বিদ্যুৎ: প্রতিযোগিতা আইন অপেক্ষা করতে পারে না", রাস্টিচেলি সংসদকে অনুরোধ করেছেন

ইনফ্রাস্ট্রাকচার

প্রশ্নবিদ্ধ আইনটি নেটওয়ার্ক নির্মাণের জন্য খরচ কমাতে হস্তক্ষেপ করার প্রস্তাব করে অতি ব্রডব্যান্ড.

তুমি এনেছ

অবকাঠামো এবং টেকসই গতিশীলতা মন্ত্রকের একটি ডিক্রি ছাড়ের মানদণ্ড নির্ধারণ করবে। এটি কল্পনা করা হয়েছে যে একজন রেয়াতদাতা প্রতিটি বন্দরের জন্য শুধুমাত্র একটি ছাড় পাবেন, তবে নিয়মটি আন্তর্জাতিক এবং জাতীয় গুরুত্বের কেন্দ্রগুলিতে প্রযোজ্য নয়। 

গ্যাস

অনুচ্ছেদ 6-এর লক্ষ্য হল স্থানীয় কর্তৃপক্ষের বন্টন নেটওয়ার্কগুলিকে একটি সিরিজের বিধান সহ উন্নত করা এবং দরপত্রের প্রক্রিয়াগুলিকে দ্রুত করা। 

জলবিদ্যুৎ ছাড়

এটি অঞ্চলগুলি হবে, এবং রাজ্য নয়, যে অ্যাসাইনমেন্ট টেন্ডারগুলির জন্য মানদণ্ড নির্ধারণ করবে জলবিদ্যুৎ ছাড়. আগামী বছরের শেষ নাগাদ পদ্ধতিগুলো প্রতিষ্ঠিত করতে হবে। 2024 সালের শেষ নাগাদ ছাড়ের মেয়াদ শেষ হওয়া উদ্ভিদের ক্ষেত্রে, অঞ্চলগুলি নতুন অ্যাসাইনমেন্ট পদ্ধতি সম্পূর্ণ করার জন্য অপেক্ষারত কনসেশনারদের জন্য একটি এক্সটেনশন (সর্বশেষ সেপ্টেম্বর 2025 পর্যন্ত) মঞ্জুর করতে পারে।

বিদায়ী কনসেশনারদের জন্য কিছু ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়। অবচয় না হওয়া অংশের জন্য বিনিয়োগের উপর।

স্থানীয় জনসেবা

এছাড়াও এই ক্ষেত্রে সরকারের একটি একক পাঠ্য বিষয়টি পুনর্বিন্যাস করবে। পাবলিক ট্রান্সপোর্ট টেন্ডারগুলিকে উত্সাহিত করার জন্য, ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট ফান্ডে একটি কাটছাঁট করা হয়েছে স্থানীয় সংস্থাগুলির জন্য যারা পাবলিক প্রমাণ পদ্ধতি ছাড়াই বা অ-সম্মতিমূলক টেন্ডারগুলির মাধ্যমে পরিষেবা প্রদান করেছে৷ 

চার্জিং কলাম

মোটরওয়ে কনসেশনাররা চার্জিং স্টেশন বরাদ্দ করার জন্য দরপত্র চালু করতে বাধ্য। তাদের অবশ্যই হস্তক্ষেপ করতে হবে "প্রতিযোগিতামূলক, স্বচ্ছ এবং অ-বৈষম্যমূলক পদ্ধতির মাধ্যমে, ঘূর্ণনের নীতির সাথে সম্মতিতে" (ধারা 12)। এটিও প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে এমনকি বিদ্যমান ছাড়গুলি যেগুলি এখনও পুনর্নবীকরণ করা হয়নি তাদের পরিষেবা এলাকায় বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য চার্জিং স্টেশন স্থাপনের জন্য প্রদান করতে হবে।

আবর্জনা সংগ্রহ

অনুচ্ছেদ 15 অ-গার্হস্থ্য ইউটিলিটিগুলির জন্য শুল্কের উপর হস্তক্ষেপ করে যা উত্পাদন করে পৌর বর্জ্য এরার জন্য নতুন কাজের জন্য প্রদান করা এবং পরিবেশগত কোডের সংশোধন যা কোনাই এবং স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেম এবং Anci, UPI বা ব্যবস্থাপনার সাথে রেফারেন্স সেক্টরের সমস্ত অপারেটরদের মধ্যে একটি জাতীয় ভিত্তিতে একটি প্রোগ্রাম চুক্তির শর্তাদি কল্পনা করে। সর্বোত্তম আঞ্চলিক এলাকার মৃতদেহ।

তদ্ব্যতীত, সংশ্লিষ্ট বিষয়গুলি (অ-দেশীয় ব্যবহারকারী) সর্বনিম্ন দুই বছরের জন্য সরকারী পরিষেবা প্রদানকারী বা বাজার ব্যবহার করার পছন্দ করতে পারে।

নবায়নযোগ্য শক্তি

আরেকটি ইন্টিগ্রেশন যা অনুমোদন প্রক্রিয়ার সময় ঘটেছিল তা হল শক্তির উত্সের সরলীকরণের জন্য প্রতিনিধি দল নবায়নযোগ্য.

প্রতিনিধি দলের নিম্নলিখিত মানদণ্ড: বিষয়ের উপর আইন প্রণয়ন এবং নিয়ন্ত্রক বিধানের সেটের উল্লেখযোগ্য হ্রাস এবং যৌক্তিককরণ, শৃঙ্খলা এবং প্রশাসনিক পদ্ধতির স্বচ্ছতা এবং সরলীকরণ, এছাড়াও অনুমোদন ব্যবস্থার বিলুপ্তির মাধ্যমে, ডিজিটালাইজেশনের আরও ব্যাপক এবং সর্বোত্তম ব্যবহার, ইউরোপীয় আইন দ্বারা প্রয়োজনীয় ন্যূনতম সামঞ্জস্যের মাত্রার অভিযোজন।

মোটর দায় ফেরত

অনুচ্ছেদ 31 প্রজাতন্ত্রের ভূখণ্ডে অপারেটিং ইউরোপীয় কোম্পানিগুলির মোটর দায়বদ্ধতায় সরাসরি ক্ষতিপূরণের বাধ্যবাধকতা প্রসারিত করে। নিয়মটি 1 জানুয়ারী 2023 থেকে কার্যকর হবে।

মন্তব্য করুন