"ত্রৈমাসিক আমাদের ইতিমধ্যে আশাবাদী প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে. সর্বত্র একটি প্লাস চিহ্ন রয়েছে: পরিশোধিত পণ্যের ব্যবহার বাড়ছে, স্টক এবং পরিশোধন মার্জিন বাড়ছে”। জিওভানি বারবেরিস, ডি'অ্যামিকো ইন্টারন্যাশনাল শিপিংয়ের প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা এইভাবে আমাদের বাড়ির পকেট মাল্টিন্যাশনালের অনুগ্রহের মুহূর্ত বর্ণনা করে, বিশ্বের পাঁচটি বড় পরিশ্রুত পণ্য পরিবহনের একটি, ইউরোপে পেট্রোল খরচ বৃদ্ধির সাথে সাথে বুমিং। ত্রৈমাসিক সংখ্যা সুবর্ণ মুহূর্ত নিশ্চিত করে: ডি'অ্যামিকো ইন্টারন্যাশনাল শিপিং দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে $18,7 মিলিয়নের নেট আয়ের প্রতিবেদন করেছে 1,4 সালের একই সময়ের মধ্যে 2014 মিলিয়নের তুলনায় 81,2 মিলিয়ন ডলার (48,6 মিলিয়ন থেকে) রাজস্ব।
কর্মক্ষমতা স্টক এক্সচেঞ্জ দ্বারা পুরস্কৃত করা হয়. দামের দিক থেকে কারণ ডি'অ্যামিকো শিরোনাম, আজ ফলাফলের পরের দিন +0,5%, গত মাসে 22% বেড়েছে (ছয় মাস আগের তুলনায় +43%)। ভলিউমের দিক থেকে আরও বেশি: "পুরানো" ডি'অ্যামিকো যারা 10 "টুকরা" ব্যবসা করেছিল তা এখন অতীতের জিনিস। আজ গড়ে প্রতি সেশনে 2,5 মিলিয়ন শেয়ার (7 এর শিখর সহ), সংখ্যা যা কোম্পানিটিকে ইতালীয় স্টক এক্সচেঞ্জের স্টার সেগমেন্টে সবচেয়ে বেশি লেনদেন করা স্টক হওয়ার অনুমতি দিয়েছে, যা ওশেনিক থেকে শুরু করে সেক্টরের বৃহত্তম বিনিয়োগ তহবিল দ্বারা অনুষ্ঠিত হয়েছে .
আর্থিক ফলাফলের বাইরেও, ডি'অ্যামিকো গ্রুপের পরিস্থিতির নাড়ির মান যা সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, যা কিছু প্রতিফলনের অনুমতি দেয়। একটি আলোকিত সত্য থেকে শুরু: "প্রবণতা এখন সুসংহত হয়েছে - বারবেরিস ব্যাখ্যা করেন - মানুষ গাড়ি ব্যবহার করতে ফিরে যায়. এবং তাই ট্যাঙ্কারের চাহিদাও বাড়ছে কারণ এরই মধ্যে পরিমার্জিত স্থানগুলিকে খরচের জায়গা থেকে দূরে সরিয়ে নেওয়ার প্রবণতা, যা আমরা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বলেছি, আকার নিয়েছে"।
1) অপরিশোধিত তেলের বাজারের বিবর্তনের পিছনে, প্রকৃতপক্ষে, নতুন পরিশোধন খুঁটির বৃদ্ধি রয়েছে। আরামকোর ইয়ানবু শোধনাগারের সূচনা এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতে রুওয়াইস শোধনাগারের সম্প্রসারণ পরিশোধিত পণ্যের জন্য ট্যাঙ্কারের চাহিদাকে উদ্দীপিত করেছে। যদিও এই দুটি শোধনাগার এখনও ত্রৈমাসিকে সম্পূর্ণরূপে চালু হয়নি, এই অঞ্চলে বর্ধিত উত্পাদন পণ্য ট্যাঙ্কারের চাহিদাকে সমর্থন করেছিল। শোধনাগার রক্ষণাবেক্ষণ এখন শেষ হওয়ার সাথে সাথে, 2015 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য বিশ্বব্যাপী অপরিশোধিত তেল পরিশোধন ক্ষমতা অনুমান প্রতিদিন 78,7 মিলিয়ন ব্যারেলের অভূতপূর্ব রেকর্ডে পৌঁছেছে।
2) ফলাফল ভাড়ার দামে একটি চিত্তাকর্ষক পুনরুদ্ধার হয়েছে: 19.026 এর প্রথমার্ধে $2015 এবং দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে $19.533, দামের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ($12.677 এবং $13.144 গত বছরের একই সময়ে)। এই প্রেক্ষাপটে D'Amico প্রধান গ্রাহকদের (বিগ অয়েল) কাছ থেকে আসা ইঙ্গিত অনুযায়ী বহরকে শক্তিশালী ও নবায়ন করার লক্ষ্য রাখে। "2015 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে, 4টি নতুন LR1 জাহাজ (দীর্ঘ পরিসীমা -75.000 dwt) অর্ডার করা হয়েছিল, আমাদের বিদ্যমান নতুন বিল্ডিং পরিকল্পনার পাশাপাশি 20টি নতুন ইউনিটের বিনিয়োগ পরিকল্পনার জন্য, মোট বিনিয়োগের জন্য প্রায় 667 মিলিয়ন ডলার"।
3) পরবর্তী কি? "ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন। কিন্তু এটা সম্ভব যে অপরিশোধিত তেলের দাম কমপক্ষে 50 সাল পর্যন্ত 70 থেকে 2016 ডলারের মধ্যে ওঠানামা করবে। স্বাভাবিকভাবেই চীনের অজানা ফ্যাক্টর রয়েছে, যার ওজন শুষ্ক পরিবহনের উপর রয়েছে”। অধিগ্রহণ? “না, তারা আমাদের সেক্টরে কাজ করে না। জাহাজ কেনা হয়, যতক্ষণ তারা দক্ষ হয়। কিন্তু আপাতত এগুলো কেউ বিক্রি করে না। তবে নৌবহরগুলি দুর্দান্ত বিবর্তনে রয়েছে। নতুন পানামা খালের প্রভাব যা আপনাকে বৃহত্তর মাত্রার বৃহত্তর জাহাজগুলিতে ফোকাস করতে দেয় তা গণনা করা হয়”।
