এই বছরের 5 থেকে 7 জুন রোমে অনুষ্ঠিত এক্স ন্যাশনাল কংগ্রেস অফ অ্যাকচুয়ারিজ, মোটর টিপিএল নিয়ে বিতর্কের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছিল। একটি দ্ব্যর্থহীন উপায়ে সমস্যাটি সমাধান করার চেষ্টা করা হয়েছে - এটি আন্ডারলাইন করা হয়েছে - ক্রমানুসারে নিয়ম প্রবর্তন করে যা কেবলমাত্র সরলীকরণের পরিবর্তে জটিলতার প্রভাব অর্জন করেছে, বিভ্রান্তি এবং ব্যাখ্যামূলক সন্দেহ তৈরি করেছে যা অবশ্যই বাজারকে সাহায্য করেনি।
এই কারণে, রোম থেকে অভিযুক্তরা একটি ওয়ার্কিং গ্রুপের জন্য একটি প্রস্তাব চালু করছে যা অবশেষে পরিস্থিতি সমাধান করতে পারে। “আমরা সরকারকে অনুরোধ করছি, অর্থাত্ অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রী - গিয়াম্পাওলো ক্রেনকা, ন্যাশনাল কাউন্সিল অফ অ্যাকচুয়ারিজের সভাপতি বলেছেন - আইভিএএসএস, এএনআইএ, অর্ডার অফ অ্যাকচুয়ার্স, ডিস্ট্রিবিউশন চ্যানেলের প্রতিনিধি, ভোক্তা সমিতির সাথে একটি বর্ধিত কাজের টেবিল খুলুন। , মিনিস্ট্রি ডেলা স্যালুট এবং অন্য যেকোন কথোপকথন, একটি গঠনমূলক মনোভাব নিয়ে, একটি একক সমাধান খুঁজে বের করার জন্য সমস্ত প্রযুক্তিগত এবং অ-প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলিকে লাইন আপ করার জন্য, এই সময় একত্রিত হয়ে, নিশ্চিতভাবে কোনো ব্যাখ্যামূলক সন্দেহ দূর করে"।
বিভিন্ন হস্তক্ষেপে, সবচেয়ে চাপা সমস্যার একটি তালিকা তৈরি করা হয়েছিল: জালিয়াতি; দাবির খরচ ধারণ করতে অসুবিধার সম্মুখীন; কালো বক্স ব্যবহার; চুপচাপ পুনর্নবীকরণের বিলুপ্তি; 15 দিন কভারেজ বর্ধিত; তিনটি অনুমানের বাধ্যবাধকতা; "দুই বছরের ট্যারিফ" এর সম্ভাব্য প্রয়োগ; মৌলিক চুক্তি; বারসানি আইনের প্রভাব যা কার্যকরভাবে বোনাস-ম্যালুস সিস্টেমকে বাতিল করেছে, ট্যারিফ প্ল্যানে নিয়ন্ত্রিত নয় এমন একাধিক সমস্যা গণনা না করে যা ক্রমাগত ব্যাখ্যা তৈরি করে: সরাসরি ক্ষতিপূরণ ব্যবস্থার কার্যকারিতা, চুক্তির বাধ্যবাধকতার বয়স-পুরোনো সমস্যা, ব্যয় এবং বিতরণের পদ্ধতি, স্বচ্ছতা, ম্যাক্রো অক্ষমতার সমস্যা সমাধানে ব্যর্থতা।
তাই এটি অনিবার্য মনে হয়, অভিযুক্তদের মতে, গতিপথ বিপরীত করা, কিছু প্রয়োজনীয় গিঁট সমাধান করা এবং সন্দেহ এবং ব্যাখ্যাগুলি ঝেড়ে ফেলা।
