এটা অফিসিয়াল. CNH এর শিল্প পরিকল্পনা গ্রুপটিকে দুটি স্বাধীন কোম্পানিতে বিভক্ত করার ব্যবস্থা করে। গুজবের নিশ্চিতকরণ শেয়ারটিকে -0,4% থেকে +1,3% পর্যন্ত ট্রিগার করেছে। তারপরে পতন: কয়েক মিনিট পরে শেয়ারগুলি আবার নিম্নগামী পথ ধরে এবং 13.20 টায় তারা সর্বনিম্ন -2,2% স্পর্শ করার পরে 3,4% নেমে যায়। পরিবর্তে চালান এফসিএ, 1,4% বৃদ্ধি সহ Ftse Mib-এর সেরা স্টকগুলির মধ্যে৷
বাকি খবর, শুধু একটি বিপ্লব চিহ্নিত করে না. 2020-2024 ব্যবসায়িক পরিকল্পনা দুটি পৃথক কোম্পানি তৈরির জন্য সরবরাহ করে, উভয়ই মিলান এবং নিউইয়র্ক উভয়ই তালিকাভুক্ত। প্রথমটি "অন-হাইওয়ে" (সড়ক) কার্যক্রম, দ্বিতীয়টি "অফ-হাইওয়ে", নন-রোড কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত করবে। কিন্তু সিএনএইচ-এ এটাই একমাত্র খবর নয়। আগামী চার বছরে 13 বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ এবং প্রতি বছর 5% আয়ের গড় বৃদ্ধি প্রত্যাশিত।
"এই সাহসী পরিকল্পনা তাদের নিজ নিজ ক্ষেত্রে দুই নতুন বিশ্ব নেতা তৈরি করবে," তিনি বলেছিলেন সুজান হেইউড, সিএনএইচ ইন্ডাস্ট্রিয়ালের সভাপতি। "পরিচালক বোর্ড দৃঢ়ভাবে এই উচ্চাভিলাষী কৌশলকে সমর্থন করে এবং আমাদের আস্থা দৃঢ়ভাবে এটির প্রণয়নের কঠোর কাজের উপর ভিত্তি করে," যোগ করেছেন হেউড, 2021 থেকে দুটি কোম্পানিতে বিভক্ত হওয়ার পরিকল্পনার কথা বলতে গিয়ে,
"'ট্রান্সফর্ম 2 জয়' কৌশল নিয়ে আমরা আমাদের কোম্পানির জন্য একটি নতুন এবং উত্তেজনাপূর্ণ দিক নিচ্ছি। প্রতিটি বিভাগের জন্য উচ্চাভিলাষী কিন্তু অর্জনযোগ্য লক্ষ্যগুলির বিকাশের মাধ্যমে এবং দুটি বিশ্ব নেতা তৈরি করার জন্য আমাদের কর্পোরেট কাঠামোর পুনর্গঠনের মাধ্যমে, আমাদের সমস্ত চমৎকার বিভাগ আর্থিক কর্মক্ষমতা, শেয়ারহোল্ডারদের এবং উভয়ের জন্য মূল্য উত্পাদনের ক্ষেত্রে তাদের সম্পূর্ণ সম্ভাবনাকে আরও ভালভাবে প্রকাশ করতে সক্ষম হবে। , আরও সাধারণভাবে, সমস্ত স্টেকহোল্ডার এবং স্থায়িত্বের প্রতিশ্রুতির জন্য", সিইও ব্যাখ্যা করেছেন, Hubertus Muehlhaeuse.
বিশদ বিবরণে গেলে, "ট্রান্সফর্ম 2 উইন" পরিকল্পনা, 'অন-হাইওয়ে' কোম্পানি অন্তর্ভুক্ত করবে বাণিজ্যিক ব্র্যান্ড Iveco, Iveco বাস এবং Heuliez বাস (রাজস্বের 69%), একসাথে Ftp ইন্ডাস্ট্রিয়ালের মোটর কার্যক্রম (রাজস্বের 31%)। নতুন তালিকাভুক্ত গ্রুপের জন্য (সম্ভবত 2021 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে), প্রো ফর্মা 2018 শিল্প কার্যক্রমের আয় $13,1 বিলিয়ন অনুমান করা হয়েছে।
'অফ-হাইওয়ে' গ্রুপ, যার 2018 প্রো ফর্মা ইন্ডাস্ট্রিয়াল অপারেশনস আয় $15,6 বিলিয়ন, পরিবর্তে হবে কৃষি যন্ত্রপাতি উৎপাদন (রাজস্বের 75%), যন্ত্রপাতি ব্যবসার নির্মাণের জন্য (রাজস্বের 19%) এবং বিশেষ যানবাহন Astra, Difesa এবং Magirus (রাজস্বের 6%)।
পূর্বাভাস অনুযায়ী, বর্তমান শেয়ারহোল্ডাররা নতুন কোম্পানি "অন-হাইওয়ে"-এর 1:1 অনুপাত সহ একটি শেয়ার পাবেন। ডিমারজার অনুমোদনের জন্য শেয়ারহোল্ডারদের সভা 2020 সালের দ্বিতীয়ার্ধে নির্ধারিত হয়েছে।
হিসাবের হিসাবে, নতুন পরিকল্পনায় 5% চক্রবৃদ্ধি বার্ষিক বৃদ্ধির হার সহ টার্নওভার বৃদ্ধির ব্যবস্থা করা হয়েছে, 13 বছরে মোট $5 বিলিয়ন বিনিয়োগ, 8 সালের মধ্যে Ebit মার্জিন 2022% এবং 105 সালের মধ্যে 2024% এ সামঞ্জস্য করা হয়েছে, বর্তমান স্তরের থেকে দ্বিগুণের চেয়ে সামঞ্জস্য করা Ebit সহ। এবং আবার: শিল্প কার্যক্রমের বিনিয়োগকৃত মূলধনের উপর রিটার্ন 20% (600 সালের তুলনায় 2018 বেসিস পয়েন্ট বেশি) আশা করা হচ্ছে এবং 0,86 সালের মধ্যে $2019 (2-এর গড় পূর্বাভাস মান) থেকে 2024 ডলারে উন্নীত হবে। পরিকল্পনার লক্ষ্যগুলি CNH ইন্ডাস্ট্রিয়ালের বর্তমান পরিধিকে নির্দেশ করে, যা তারপরে - আবার পরিকল্পনা অনুযায়ী - 2021 থেকে দুটি কোম্পানিতে বিভক্ত হবে।
"ট্রান্সফর্ম 2 উইন" কৌশলের অংশ হিসাবে, সিএনএইচ ইন্ডাস্ট্রিয়াল অপারেটিং খরচ হ্রাস এবং এর সমস্ত কার্যকলাপের দক্ষতা বৃদ্ধির প্রত্যাশা করে। কর্মসংস্থানের দৃষ্টিকোণ থেকে, এই মুহুর্তের জন্য কোম্পানি কোনো পুনর্গঠন পরিকল্পনা উল্লেখ করেনি যদিও নোটটি "লক্ষ্য পুনর্গঠন কর্ম” ইতালিতে, Iveco এবং Fpt-এর কার্যক্রমের স্পিন-অফ মোট 11.500 কর্মী (6.300 Iveco এবং 5.200 Fpt) জড়িত হবে।
