এর মধ্যে সংঘর্ষ Alitalia এবং এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম। গতকাল ইতালীয় কোম্পানিটির পরিচালনা পর্ষদ অনুমোদন দিয়েছে 100 মিলিয়ন ইউরোর কম নয় একটি মূলধন বৃদ্ধি. সঙ্গে করা একটি সিদ্ধান্ত ফরাসিরা বিপক্ষে ভোট দেয়, মূলধনের 25% সঙ্গে কোম্পানির প্রধান শেয়ারহোল্ডার. আলিটালিয়া তার শেয়ারহোল্ডারদের 55 মিলিয়ন ইউরো রূপান্তরযোগ্য ঋণে সাবস্ক্রাইব করার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে যা এখনও সাবস্ক্রাইব করা হয়নি, একটি নোট অনুসারে।
প্রথম সেমিস্টারের নম্বরের জন্য, পিরিয়ড শেষ হয় 294 মিলিয়নের নিট ক্ষতি (201 সালের একই সময়ের মধ্যে 2012 মিলিয়ন থেকে), "সাবেক AirOne গ্রুপের আইরিশ কোম্পানি" সম্পর্কিত একটি ট্যাক্স বিরোধের জন্য 50 মিলিয়ন অসাধারণ বিধান দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে। জুন শেষে তারল্য কমেছে ১২৮ মিলিয়নে। রাজস্ব বছরে 128% কমে $4 বিলিয়ন হয়েছে।
তাই এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম একটি নতুন মূলধন বৃদ্ধির বিরুদ্ধে যখন ইতালীয় শেয়ারহোল্ডাররা এখনও বসন্তে অনুমোদিত ঋণের অর্থপ্রদান সম্পূর্ণ করেনি এবং মোট 150 মিলিয়নের মাত্র দুই তৃতীয়াংশের জন্য সদস্যতা নিয়েছে। অতীতের অমীমাংসিত সমস্যাগুলি সমাধান করার পরে, এমনকি যদি সমাধান না করা হয়, বোর্ড সিদ্ধান্ত নিয়েছে "শেয়ারহোল্ডারদের এবং ব্যাঙ্কিং সিস্টেমের কাছে জমা দেওয়ার লক্ষ্যে ব্যবসায়িক পরিকল্পনা দ্বারা মোট 350 মিলিয়নে নির্দেশিত চাহিদাগুলি খুঁজে বের করার লক্ষ্যে"।
অপারেশনের চূড়ান্ত বিবরণের সংজ্ঞা পরবর্তী পরিচালনা পর্ষদের কাছে স্থগিত করা হয়েছিল, যা 3 অক্টোবরের জন্য আহ্বান করা হয়েছিল। সেই সময়ে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম সম্ভবত আপনাকে জানাবে যে এটি কীভাবে অগ্রসর হতে চায়: সম্ভবত এটি প্রথম পুনঃঅর্থায়নের বোঝা ব্যাঙ্ক এবং ইতালীয়দের উপর ছেড়ে দেবে, পরে তার প্রতিশ্রুতিগুলিকে সম্মান করার অধিকার সংরক্ষণ করবে।
