তারা সাহস নেয় ইউরোপীয় স্টক এক্সচেঞ্জ একটি ধীর শুরুর পরে। সেরাদের মধ্যে পিয়াজা আফারি +0,66% ব্যাঙ্কের রিবাউন্ডের জন্য ধন্যবাদ, ইতিমধ্যেই রাজনৈতিক সংকটে অভিভূত, যখন স্প্রেড 236 পয়েন্টে গার্ড স্তরের উপরে থাকে। কিন্তু মনোযোগের (এবং উদ্বেগের) কারণগুলির মধ্যে আজ রাজনীতি শিল্পের পথ দেখায়, জার্মানি থেকে আসা দুর্বলতা এবং অনিশ্চয়তার নতুন লক্ষণগুলির প্রেক্ষিতে। এবং শুধুমাত্র এই কারণেই নয় যে, আইএফও সূচক, রাইন জুড়ে মেজাজের সবচেয়ে বিশ্বস্ত থার্মোমিটার, জার্মান ব্যবসায়িক আত্মবিশ্বাসের একটি অবনতিকে তুলে ধরেছে, যা মন্দার ক্রমবর্ধমান আশঙ্কার কারণে মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে সর্বনিম্নে নেমে এসেছে। উলফসবার্গে পরিবর্তন, অথবা ভক্সওয়াগেনের এক নম্বর আশ্চর্য পদত্যাগ -3% ফ্রাঙ্কফুর্ট স্টক এক্সচেঞ্জের সবচেয়ে খারাপ স্টক৷
ইউরোপীয় স্টক এক্সচেঞ্জ সাহস নিতে, সঙ্কটে জার্মানি গাড়ি
ভক্সওয়াগনের প্রাক্তন প্রধান হার্বার্ট ডাইসকে বরখাস্ত করার সিদ্ধান্তটি গত বৃহস্পতিবার ম্যানেজারের অজান্তেই নেওয়া হয়েছিল চাটানুগায় মার্কিন কারখানা পরিদর্শন করা। চব্বিশ ঘন্টা পরে ম্যানেজার, ইতিমধ্যেই 660 কর্মচারী সহ একটি সাম্রাজ্যের প্রধান, প্রায় অবিলম্বে পদত্যাগ করেছেন: সান্ত্বনার উপায়ে, যে চুক্তিটি তাকে 2025 সাল পর্যন্ত উলফসবার্গে আবদ্ধ করেছিল তা সম্পূর্ণরূপে 30 মিলিয়ন পরিমাণে সম্মানিত হবে। ইউরো কিন্তু 53 সেপ্টেম্বর থেকে, যখন কার্যক্রম আবার শুরু হবে, অলিভার ব্লুম, XNUMX, এক নম্বর আসনে বসবেন, দলের একজন অভিজ্ঞ যিনি নেতৃত্ব দিচ্ছেন। পোর্শ রত্ন.
ভক্সওয়াগেন: বৈদ্যুতিক গাড়িটি সহ-ব্যবস্থাপনা মডেলকে সংকটের মধ্যে পাঠায়
একটি বাস্তব ব্লিটজ, একটি অটো জায়ান্টে একেবারেই অস্বাভাবিক, কিন্তু যা কম্পোজিট সুপারভাইজরি বোর্ডের সমস্ত উপাদানকে একত্রিত করেছে যা জার্মান শক্তির প্রতীককে নিয়ন্ত্রণ করে: পোর্শে এবং পিচ পরিবার, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শেয়ারহোল্ডার; আইজি মেটাল ইউনিয়ন, সংখ্যাগরিষ্ঠের পিভট, কিছু সময়ের জন্য ডাইসের "আমেরিকান" পদ্ধতির সাথে তীব্র মতানৈক্যের জন্য, এলন মাস্কের একজন মহান ভক্ত; লোয়ার স্যাক্সনির সরকার, আরেকটি বড় শেয়ারহোল্ডার, এর সাথে যুক্ত চাকরি কাটার বিষয়ে উদ্বিগ্ন দহন ইঞ্জিন থেকে বৈদ্যুতিক এক গ্রুপের রূপান্তর. যে খড়টি উটের পিঠ ভেঙ্গেছিল তা হল দলের "চামড়ার পরিবর্তনের" ক্ষেত্রে যে অসুবিধাগুলি আবির্ভূত হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ সবকিছু করার উচ্চাকাঙ্ক্ষা একটি নিজস্ব লক্ষ্যে পরিণত হয়েছিল: Cariad, বা সফ্টওয়্যার বিভাগ, কিছু ত্রুটিগুলি সমাধান করতে অক্ষম ছিল, যার ফলে চালু হতে দেরি হয়েছিল। পোর্শে মাইকান এসইউভি এবং বৈদ্যুতিক যুগে "মানুষের গাড়ি" ফেরি করার বিশাল 91 বিলিয়ন ইউরো পরিকল্পনার ফলাফলকে বিপন্ন করতে।
পোর্শে তালিকায় এখন বাজার ঠান্ডা
কিন্তু ডাইস সর্বোপরি বৃত্তের একটি জটিল বর্গক্ষেত্রের ব্যর্থতার জন্য অর্থ প্রদান করে: পুনর্মিলন সহ-ব্যবস্থাপনা ভক্সওয়াগেন মডেল (অভ্যন্তরীণ ইউনিয়নের এক নম্বর দ্বারা তলোয়ার থেকে রক্ষা করা, অত্যন্ত কঠোর ড্যানিয়েলা ক্যাভালো, ক্যালাব্রিয়ান রক্ত, জার্মান পাসপোর্ট)বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে বিবর্তন যার জন্য কম কর্মী প্রয়োজন (30 তাদের চাকরির ঝুঁকি, ডাইসকে সতর্ক করা হয়েছে) কিন্তু বিশাল বিনিয়োগ যা অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে আত্মত্যাগের সাথে জড়িত পোর্শে উদ্ধৃতি প্রয়োজনীয় মূলধন বাড়াতে। একটি সূক্ষ্ম পদক্ষেপ কারণ বাজারের সমীক্ষাগুলি প্রস্তাব করে যে শিরোনামটি 2019 সালে অনুমান করা দামের আকাঙ্খা করতে সক্ষম হবে না, তবে তার দাম অনেক কম হবে৷ এখনও ফেরারি এর গুণিতক নিচে.
এটি হবে ব্লুমের প্রাথমিক মিশন, গ্রুপে একটি জীবন, যার কাছে আমরা প্রথম অল-ইলেকট্রিক পোর্শে, টাইকানের সাফল্যের জন্য ঋণী। কিন্তু নতুন নম্বর একের প্রথম উদ্দেশ্য হবে "টিমওয়ার্কের সংস্কৃতি বিকাশ করা" কারণ সিইও নিজেই উল্লেখ করতে আগ্রহী ছিলেন। সংক্ষেপে, Diess এর ঝাঁকুনি পরে, যে মানুষটির প্রতিক্রিয়া করার যোগ্যতা ছিল dieselgate, ঐতিহ্যে ফিরে: একটি বিশাল গোষ্ঠীর কাঠামোর উপর আরোপিত কোন বিকল্প নেই, হ্যাঁ নিজেকে "ইলেকট্রিকের ধর্ম" এর মধ্যে সীমাবদ্ধ না রেখে সহ-ব্যবস্থাপনার জন্য, গ্রুপের প্রযুক্তিগত ঐতিহ্যের সাথে ডিজিটালে রূপান্তরকে সমন্বয় করার চেষ্টা করা। একটি চ্যালেঞ্জ যা ঘনিষ্ঠ পরিদর্শনে, ইতালীয় ফোর-হুইল শিল্পকেও জড়িত করে যা অডি এবং এর আশেপাশের উত্পাদন চক্রের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত।
