আমি বিভক্ত

ব্যাগ, জিপ কেস ফিয়াটের উপর ওজন করে

মার্কিন সড়ক নিরাপত্তা সংস্থা ক্রাইসলারকে 2,7 মিলিয়ন যানবাহন প্রত্যাহার করার সুপারিশ করেছে, কিন্তু ডেট্রয়েট কোম্পানি তা প্রত্যাখ্যান করেছে।

ব্যাগ, জিপ কেস ফিয়াটের উপর ওজন করে

ফিয়াট শেয়ারের জন্য Piazza Affari-তে কঠিন শুরু, যা মধ্য-সকালে দুই পয়েন্টেরও বেশি হারায়, Ftse Mib-এর সবচেয়ে খারাপ পতন। ক্রিসলারের আমেরিকান জীপ নিয়ে বিরোধ এখনও লিঙ্গোটো শেয়ারের উপর ভর করে। 

Nhtsa (ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), রাস্তার নিরাপত্তার জন্য মার্কিন সংস্থা, ডেট্রয়েট-ভিত্তিক কোম্পানিকে 2,7 মিলিয়ন যানবাহন প্রত্যাহার করার সুপারিশ করেছে: এগুলি কোম্পানির রাজধানীতে ফিয়াটের প্রবেশের আগের মডেল। যথা 1993-2004 গ্র্যান্ড চেরোকি এবং 2002-2007 লিবার্টি। 

যাইহোক, ক্রাইসলার এই পরামর্শ প্রত্যাখ্যান করেছেন: "কোম্পানি Nhtsa-এর উপসংহার শেয়ার করে না - একটি নোট পড়ে - এবং তদন্তে উল্লিখিত যানবাহনগুলি প্রত্যাহার করার ইচ্ছা রাখে না। প্রশ্নবিদ্ধ যানবাহনগুলি নিরাপদ এবং ত্রুটিমুক্ত। 

সরকারী সংস্থার সমস্যাটি SUV-এর পিছনের অ্যাক্সেলের পিছনে জ্বালানী ট্যাঙ্কের অবস্থান নিয়ে উদ্বেগজনক, যা Nhtsa অনুসারে ইঞ্জিনে আগুন ধরতে পারে।

মন্তব্য করুন