ইউরোপের গাড়ি শিল্পের সংকট থামার কোন লক্ষণ দেখায় না এবং এটি সর্বোপরি ফিয়াট যে মূল্য প্রদান করে। ফ্রান্সে নতুন যানবাহন বিক্রির তথ্য প্রকাশ করা হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় মার্চ মাসে সামগ্রিকভাবে 23,5% কমেছে। কিন্তু তার চেয়েও খারাপের জন্য গেল শুধুমাত্র 6.447টি নতুন রেজিস্ট্রেশন সহ লিঙ্গোটোর বিক্রয় 33,9% হ্রাস পেয়েছে.
আলফা রোমিও পথ দিয়েছে, যা 28,9% কমেছে, যখন ল্যান্সিয়ার বিক্রয় 122% বৃদ্ধি পেয়েছে, যদিও সংখ্যা খুব কম থাকে (586 ইউনিট বিক্রি)। তাই পতন ইতালীয় গোষ্ঠীর সামগ্রিক বাজার শেয়ার, যা 3,8% থেকে 3,29% হয়েছে.
ইতালীয় বিক্রয় ডেটার জন্য অপেক্ষা করার সময়, যা জানুয়ারিতে 16,9% এর সামগ্রিক ড্রপের সাথে মোকাবিলা করতে হবে (16,9% ফিয়াটের জন্যও) এবং ফেব্রুয়ারিতে -18,94% (-20% ফিয়াট), এর প্রথম ব্র্যান্ডের শেয়ারের সাথে লিঙ্গোটো পিয়াজা আফারিতে ভেঙে পড়ে, চিহ্নিত করে, মধ্য-সকালে, 3,81% হ্রাস, ইতালীয় তালিকার সবচেয়ে খারাপ শিরোনামগুলির মধ্যে একটি হিসাবে নিজেকে ইঙ্গিত করে।
এই মাত্রার এক ফোঁটাও ঘোষণার আলোকে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে সিইও সার্জিও মার্চিয়ন দ্বারা যিনি, গত শুক্রবার, মার্চ মাসটিকে ইতালির গাড়ি বাজারের জন্য "ভয়াবহ" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছিলেন, ভয় পাওয়ার মতো নতুন ভলিউমের নিবন্ধনের 40% এর কাছাকাছি একটি ড্রপ.
