ফিয়াট শেয়ারের জন্য Piazza Affari-তে রৌদ্রোজ্জ্বল দিন, যা সকালের মাঝামাঝি সময়ে প্রায় চার শতাংশ পয়েন্ট অর্জন করে, 7,91 ইউরোতে, Ftse Mib-এর সেরা বৃদ্ধি অর্জন করে, একই মিনিটে লাল 1%। এক্সরও ভাল করেছে: +2,35%, থেকে 30,44 ইউরো।
লিংগোটো শেয়ার ক্রয় এর প্রকাশনা দ্বারা ট্রিগার করা হয়েছিল ইউরোপীয় নিবন্ধন তথ্য জুন মাসের সাথে সম্পর্কিত। EU28-এ, 7,1 সালের একই মাসের তুলনায় Fiat-এর বিক্রয় 2013% বৃদ্ধি পেয়ে 72.585 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। বাজারের শেয়ার প্রতি বছর 6% থেকে 6,1% বেড়েছে৷ অন্যদিকে, বছরের প্রথম ছয় মাসে, নিবন্ধনের বৃদ্ধি ছিল 2,5%, 411.433টি নতুন গাড়ি, যার বাজার শেয়ার 6,5 থেকে 6,2% কমেছে।
জার্মানি থেকে একটি অবিবেচনা স্টক কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে. জার্মান মাসিক ম্যানেজার ম্যাগাজিন অনুসারে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ফিয়াট-ক্রিসলারের আংশিক বা মোট ক্রয়ের মূল্যায়ন করবে, কিন্তু দুটি অটোমেকার এখনও একটি চুক্তিতে পৌঁছানো থেকে অনেক দূরে ছিল।
ভক্সওয়াগেনের জন্য, ম্যানেজার ম্যাগাজিন অনলাইন লিখেছেন, ক্রিসলারের সাথে একীভূত হওয়া সমস্যাগুলির একটি সম্ভাব্য সমাধান হবে যা জার্মান কোম্পানির সবসময় মার্কিন বাজারে ছিল। VW-তে ফিয়াট ক্রিসলারের সম্ভাব্য উত্তরণ নিয়ে কিছু মিটিং ইতিমধ্যেই জার্মান কোম্পানির প্রথম শেয়ারহোল্ডার ফার্দিনান্দ পিচ এবং এলকান এবং অ্যাগনেলি পরিবারের সদস্যদের পাশাপাশি বিভিন্ন আলোচকদের অংশগ্রহণে অনুষ্ঠিত হয়েছে।
জার্মান মাসিক দ্বারা রিপোর্ট করা শিল্প সূত্র অনুসারে, ফিয়াট ক্রাইসলার ভবিষ্যতে ফেরারি স্পোর্টস ব্র্যান্ডে মনোনিবেশ করতে চান এবং পরিবর্তে, অটো সেক্টর থেকে প্রায় সম্পূর্ণভাবে প্রত্যাহার করতে চান। Vw, ম্যানেজার ম্যাগাজিন অনলাইন স্মরণ করে, ফিয়াট, আলফা রোমিও এবং ফেরারি ব্র্যান্ডগুলির জন্য অতীতে বারবার আগ্রহ প্রকাশ করেছিল কিন্তু, এই মুহূর্তে, জার্মানদের আগ্রহ ক্রিসলারের উপর আলোচনার সময় কেন্দ্রীভূত বলে মনে হচ্ছে। FCA এবং VW একটি "কোন মন্তব্য না" দিয়ে গুজবের জবাব দিয়েছে।
VW সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উত্তর আমেরিকার বাজারে তার মডেলগুলি বিক্রি করতে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে এবং উলফসবার্গ হাউসের শীর্ষ ব্যবস্থাপনা শেষ পর্যন্ত এই সমস্যাগুলির একটি সুনির্দিষ্ট সমাধান খুঁজে পাবে বলে আশা করছে ক্রাইসলার অধিগ্রহণের মাধ্যমে বিশেষ করে জার্মানদের জন্য অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট সুবিধা সহ। ক্রিসলার ডিলারশিপ এবং আমেরিকান SUV এবং পিক-আপ মডেলের ঘন নেটওয়ার্ক।
আবার একই সূত্র অনুসারে, দুটি পক্ষের মধ্যে এখনও খুব বিস্তৃত দূরত্ব সহ, বিশেষ করে দামের ক্ষেত্রে এখনও বেশ কয়েকটি বাধা অতিক্রম করতে হবে, যখন FCA-এর সিইও সার্জিও মার্চিয়ন, একই গ্রুপের জন্য অন্যান্য কৌশলগত বিকল্পগুলি অনুসরণ করবেন। সময় অবশেষে, Volkswagegn, মাসিক পয়েন্ট আউট, অতীতে ইতিমধ্যে ইঙ্গিত করেছে যে এটি Scania এবং Man এর অধিগ্রহণের পরে অন্যান্য বাণিজ্যিক যানবাহন এবং ট্রাক প্রস্তুতকারকদের কিনতে চায়, কিন্তু এটি একই সময়ে এই সমস্ত প্রকল্পে অর্থায়ন করতে অক্ষম।
