বৈদ্যুতিক গাড়ি ছাড়া অন্যান্য ই প্রাক্তন মার্চিয়নের ফিয়াটের সাথে চুক্তি। ইতালি বাইরে যেতে শুরু করুন অস্পষ্টতা এবং ট্যাক্স থেকে আর নয় গাড়ির জন্য মৌলিক জ্বালানী। ইউরোপীয় কমিশন কর বাতিলের জন্য সরকারকে দুই মাস সময় দিয়েছে আঞ্চলিক পেট্রোল, IRBA. প্রেসিডেন্ট কন্টে জানেন যে সেই ট্যাক্স এখন চার বছর ধরে দেওয়া হয়েছে ইইউ আইনের পরিপন্থী। পালাজ্জো চিগির কাছে একটি চিঠি এসেছে রাখা যথেষ্ট যে হলুদ-সবুজ সরকার 2012 সালের মন্টি সরকারের কাছ থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে ট্যাক্স পেয়েছে তা ডিফল্ট অবস্থায় রয়েছে। সতর্কতা ব্রাসেলস এর এটা শুধু প্রথম ধাপ মুদ্রার উলটা পিঠ একটি লঙ্ঘন পদ্ধতি। বর্জ্য এবং বর্জ্য জল যারা ছাড়াও ইইউ কোর্ট অফ জাস্টিস দ্বারা আরোপিত অন্য কোটিপতি জরিমানা. স্পষ্টতই হুল, ক্ষেত্রে IRBA এর, সমস্ত করদাতাদের পকেটের উপর ওজন করবে এবং শুধুমাত্র তাদের নয় মোটরচালক
প্রতি লিটারে 2 সেন্ট ট্যাক্স পরিশোধ জানুয়ারী 2012 থেকে এবং অঞ্চলগুলির সুবিধার জন্য যা কঠোরভাবে প্রশাসনিকভাবে এটি ব্যবহার করে৷ কোন কোন আরো কম বাজেটে রাখা হয়েছে গাড়ি চালকদের কাছ থেকে আসছে। আর ইইউর মূল্যায়ন সুনির্দিষ্টভাবে শুরু হয়েছিল অর্থনৈতিক অবদান থেকে যারা ব্যবহার করে জ্বালানী আঞ্চলিক বাজেটে। অবশ্যই একটি সিস্টেম ইউরোপীয় নিয়মের বিপরীত, সত্ত্বেও করের সমর্থনে ফিসকাল ফেডারেলিজমের তত্ত্ব। ভুল বোঝাবুঝি, এটা ছিল মনে পড়ে, অংশে উঠে এছাড়াও একটি থেকে 1990 এর আইনী ডিক্রি যা অঞ্চলগুলির জন্য সম্ভাবনাকে স্বীকৃতি দিয়েছে স্বয়ংচালিত পেট্রল উপর কর প্রবর্তন. স্পষ্টতই জন্য আমাদের ফেডারেলিস্টদের জন্য, স্থানীয় স্বায়ত্তশাসনের অর্থ আরও বেশি কাপ
ব্রাসেলস থেকে তিরস্কার এমন দিনে আসে যখন বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে কথা হয় এবং গাড়ি নির্মাতাদের সাথে যোগাযোগ হয়। মন্ত্রী দি মাইও হ্যাঁ এজেন্ডা থাকার গর্বিত বিষয়, এমনকি যদি এ পর্যন্ত দেখা শুধুমাত্র জিনিস তারা শক্তি কোম্পানি থেকে এসেছে. তবে নতুন প্রজন্মের যানবাহন থাকলে চলবে না জ্বালানী দ্বারা চালিত করা এবং চান যে সরকারী কর্তৃপক্ষকে চাপ দিতে হবে এই দিকে, এটা স্পষ্ট যে একজনকে ছেড়ে দিতে হবে এছাড়াও ব্যবহার থেকে প্রাপ্ত সমস্ত আয় দূষণকারী জ্বালানী। মুদ্রার অন্য দিক হল আয়ের যে অঞ্চলগুলি আঁকতে শুরু করে i ব্যালেন্স শীট এই ভারী করের "নেট"। ইউরোপীয় নোট, যেমন দেখা যায়, এর ব্যাপক প্রভাব রয়েছে। সর্বোপরি যদি এটি ট্রেডমার্ক করা পরিবেশবাদী, মহান প্রচারকদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়।
প্রথম ব্রাসেলস থেকে নোটের প্রতিক্রিয়া Puglia সঞ্চালিত হয়েছে. গভর্নর এমিলিয়ানো, কুখ্যাতভাবে পরিবেশগত সমস্যা সংবেদনশীল, গতকাল ছিল ট্যাক্স স্থগিত করতে বলা হয়েছে। অ্যাটেসায় জাতীয় সরকারের সিদ্ধান্ত অঞ্চলটি নিতে পারে তার উদ্যোগ। পিডির সিনেটর দারিও স্টেফানো এ অনুরোধ জানিয়েছেন বৃদ্ধি করেছে সমালোচনা, তর্কের পাশাপাশি ট্যাক্স হচ্ছে নির্দিষ্ট উদ্দেশ্য ছাড়া এটা একটি বাস্তব gabelle পরিণত হয়েছে. Iমোটরচালকদের জন্য অসহনীয়, অবশ্যই পুগলিয়া এবং অন্যান্য অঞ্চলের কোষাগারের জন্য কম যে ধারাবাহিক টাকা সংগ্রহ করতে "অ-ইউরোপীয়"
