আমি বিভক্ত

মহাসড়ক: ধর্মঘট এবং টোল বুথ বন্ধ। কি করো

ইউনিয়নগুলি প্রতিবাদ করে কারণ সংস্থাগুলি স্বয়ংক্রিয় টোল বুথগুলিতে 24 ঘন্টা একজন কর্মচারীকে উপলব্ধ করার বাধ্যবাধকতা মেনে চলে না এবং নিরাপত্তার কারণগুলি স্মরণ করে৷ কিন্তু কোম্পানিগুলো ট্রাফিককে স্বয়ংক্রিয় টোল বুথে ঘুরিয়ে দেয় যেখানে আপনি অর্থ প্রদান করতে থাকবেন। দীর্ঘ লাইনের ঝুঁকি।

মহাসড়ক: ধর্মঘট এবং টোল বুথ বন্ধ। কি করো

সন্ধ্যায় ভ্রমণকারীদের জন্য ইস্টার সোমবারে বিনামূল্যে ফিরবেন? এটা নিশ্চিত নয়। মোটরওয়ে শ্রমিকদের জাতীয় ধর্মঘট সোমবার রাত 22 টায় শুরু হয় এবং 18 এপ্রিল মঙ্গলবার একই সময়ে শেষ হয় "যা সর্বদা মঙ্গলবার সকাল 11.30 টায় পরিবহণ মন্ত্রণালয়ের সামনে একটি গ্যারিসনে শেষ হবে"। সংবাদটি ফিল্ট-সিগিল, ফিট-সিসল, উল্ট্রাস্পোর্টি, স্লা-সিসাল এবং ইউজিএল দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে, ব্যাখ্যা করে যে "অনেক মোটরওয়ে কনসেশনাররা মন্ত্রীর সার্কুলার প্রয়োগ করেন না যার কারণে স্বয়ংক্রিয় টোল বুথে 24-ঘন্টা কর্মচারীর উপস্থিতি প্রয়োজন। নিরাপত্তা এবং সেবার মান”।

তবে গাড়ি চলাচল যে বিনামূল্যে হবে তা নিশ্চিত নয়। টোলওয়ে কোম্পানিগুলি প্রায়ই অপারেটরদের দ্বারা পরিচালিত টোল বুথগুলি বন্ধ করে দেয়, ধর্মঘটের সময় অ্যাক্সেস বন্ধ করে৷ এবং তাই তারা ট্র্যাফিককে অর্থপ্রদানের ATM-এ সরিয়ে দেয় যা ইস্টারের পরে ফেরত আসা গাড়ির প্রচলন দেখে, মন্থরতা এবং সারিগুলির শিকার হতে পারে।

"মোটরওয়েগুলি - ইউনিয়নের বিবৃতিকে আন্ডারলাইন করে - একটি জনকল্যাণকর এবং প্রত্যেকেরই তাদের নিরাপদ উপায়ে ব্যবহার করার অধিকার রয়েছে৷ প্রতি বছর নিয়মিতভাবে টোল বৃদ্ধির কারণে যে সকল কোম্পানির মুনাফা অর্থনৈতিক সঙ্কটের দ্বারা প্রভাবিত হয় নি তাদের জন্য তাদের ছাড় দেওয়া হয়। এত প্রতিরোধ আশ্চর্যজনক, যা একটি মন্ত্রীর সার্কুলার প্রয়োগ করার কোন অর্থনৈতিক যৌক্তিকতা খুঁজে পায় না”।

মন্তব্য করুন