ট্রান্সপোর্ট রেগুলেটরি অথরিটির পঞ্চম বার্ষিক প্রতিবেদন আজ চেম্বার অফ ডেপুটিজে উপস্থাপন করা হয়েছিল, প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতি সার্জিও ম্যাটারেল্লার উপস্থিতিতে, যা জুলাই 2017 এবং মে 2018 এর মধ্যে পরিচালিত কার্যক্রমগুলিকে কভার করে।
ডেপুটিদের কাছে প্রতিবেদনটি কর্তৃপক্ষের সভাপতি আন্দ্রেয়া কামানজি উপস্থাপন করেছিলেন, যিনি 2013 সাল থেকে এই পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। টেকসই গতিশীলতা, নিয়ন্ত্রণ, সমন্বিত এবং মানসম্পন্ন অফারগুলি হল কামানজির কথোপকথনকারীদের নজরে আনা বিষয়, যিনি তার বক্তব্যে বলেছিলেন বক্তৃতা: "কর্তৃপক্ষের দ্বারা এই 5 বছরে অর্জিত ফলাফলগুলি নিয়ন্ত্রণের তীব্রতা এবং বিনিয়োগের আকর্ষণের মধ্যে কথিত নেতিবাচক সম্পর্ককে বিশ্বাস করে, যার খুব দ্রুত প্রপেলারগুলি নিয়ন্ত্রক কাঠামোর পূর্বাভাস এবং স্থায়িত্ব এবং এর বিশ্বাসযোগ্যতার প্রতি বরং সংবেদনশীল। স্বাধীন অর্থনৈতিক প্রবিধান"।
2013 এবং 2016 সালের মধ্যে, উচ্চ-গতির পরিবহনের ফলাফলগুলি ইতিবাচক ছিল: +18% এর অফার বৃদ্ধির সাথে, যাত্রীদের বৃদ্ধি যা 25% ছাড়িয়ে গেছে এবং ফলস্বরূপ মোট আয় 18% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। অন্যদিকে দামের গড় স্তর 20% কমে গেছে বলে মনে হচ্ছে।
পরিবেশগত টেকসইতা হল সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক বিষয়গুলির মধ্যে একটি এবং যেগুলির বিষয়ে সরকারগুলি সচেতন হয়েছে: "চলমান পরিবর্তনটি বিশ্বব্যাপী প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে এবং প্রকৃতিতে অপরিবর্তনীয় এবং পদ্ধতিগত প্রকৃতির", এআরটি-এর সভাপতিকে আন্ডারলাইন করে বলেছেন যে "তাই এটি প্রয়োজনীয় এমনকি সেক্টর রেগুলেশন সমানভাবে পদ্ধতিগত পদ্ধতি প্রয়োগ করে এর সুযোগ সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করে”।
বিমানবন্দর ট্র্যাফিক বিভাগের ফলাফলগুলিও উত্সাহজনক ছিল, যা – পরিবহন কর্তৃপক্ষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দরগুলিতে, আগের বছরের তুলনায় 9,1% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা জাতীয় গড় 6,2% বৃদ্ধির বিপরীতে। বিমান ট্র্যাফিক 60% এ দাঁড়িয়েছে, যেমন Fiumicino, Ciampino, Linate এবং Malpensa এয়ারপোর্টের মত অবমাননাকর পরিকল্পনা চুক্তি সহ বিমানবন্দরগুলি দ্বারা রেকর্ড করা তুলনায় 3,6% বেশি। বিমানবন্দরে ট্রানজিটে যাত্রীর সংখ্যা 2013 সাল থেকে ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মোট পরিমাণ 2017 এর জন্য ছিল 174.628.241।
যতদূর ইতালীয় মোটরওয়ে নেটওয়ার্ক উদ্বিগ্ন, এটি অনুমান করা হয়েছে যে সর্বোত্তম পরিচালন এলাকাটি একক ছাড় প্রতি 180 থেকে 315 কিলোমিটারের মধ্যে এক কিলোমিটার সম্প্রসারণের সাথে মিলে যায়।
অধিবেশনের সাইডলাইনে, অবকাঠামো মন্ত্রী ড্যানিলো টোনিনেলি হস্তক্ষেপ করে মন্তব্য করেছিলেন: “আমি একটি মিশন নিয়ে কঠোর পরিশ্রম করছি যা আমার মাথায় একটি স্থির পেরেক: ইতালীয়দের ভ্রমণের পথকে আরও ভাল করার জন্য। অর্থনীতি এবং পরিবেশের জন্য আরও আরামদায়ক, নিরাপদ, আরও টেকসই" এবং "কর্তৃপক্ষ একটি গুরুত্বপূর্ণ সত্তা এবং একটি মূল্যবান কথোপকথন"।
প্রতিবেদনের মৌলিক বিষয় হল যাত্রীদের অধিকারের সুরক্ষা যার জন্য সুনির্দিষ্ট আইন এখনও কল্পনা করা হয়নি: যাত্রীদের নির্দিষ্ট অধিকারের ন্যূনতম বিষয়বস্তু সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে এবং যাত্রীদের অধিকার সুরক্ষার জন্য ইউরোপীয় প্রবিধানের প্রয়োগ স্থল ও সমুদ্রপথে সড়ক পরিবহন নিশ্চিত করা হয়েছে। জরুরী বিষয়গুলি সমাধান করার জন্য বিবেচিত পদক্ষেপগুলির কেন্দ্রস্থলে হল পরিষেবাগুলির সময়ানুবর্তিতা, যাত্রীদের দেওয়া তথ্যের স্বচ্ছতা এবং ভ্রমণ ডেটাতে জনসাধারণের অ্যাক্সেস।
