সর্বশেষ যারা ফরাসিরা এসেছেন তারা। আগে Peugeot, এখন Renault। মধ্য চীনের নীল নদীর তীরে, 10 মিলিয়ন বাসিন্দার একটি মেগালোপলিস উহানে সবাই অবতরণ করেছে। নামটি ইউরোপীয় এবং মার্কিন নাগরিকরা খুব কমই জানেন। তবে এটি সমস্ত অক্ষাংশের গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে বেশ জনপ্রিয়, এতটাই যে এটি "দূর প্রাচ্যের ডেট্রয়েট" উপাধি অর্জন করেছে। অবশ্যই দেউলিয়াত্ব বাদ।
আজ এটি রেনল্টের উপর নির্ভর করে, যেটি উহানে অবস্থিত রাষ্ট্রীয় জায়ান্ট ডংফেং মোটর গ্রুপের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগে স্বাক্ষর করেছে। চুক্তিটি 9 বছর ধরে বাতাসে ছিল। গণপ্রজাতন্ত্রীতে একত্রিত ফরাসি অটোমেকারের মডেলগুলিকে চীনের বাজারে আনার জন্য এখন $50 বিলিয়ন 1,3/XNUMX অংশীদারিত্ব রয়েছে - যা বিশ্বের বৃহত্তম।
চুক্তিটি রেনল্টকে চীনের চাহিদাকে সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট করতে দেয়, যা একটি শক্তিশালী স্থানীয় অংশীদারের অভাবের কারণে এটি এখন পর্যন্ত করতে সক্ষম হয়নি, এমন একটি চিত্র যা - অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে - বিদেশী নির্মাতারা যারা গাড়ি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেয় তাদের জন্য একটি মৌলিক প্রয়োজন। চীনে. এর আগে, ফরাসিরা দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আমদানি করে বেইজিংয়ের কাছে বিক্রি করেছিল।
অবিলম্বে, ডংফেং-এর সাথে, তারা উহানে একটি প্ল্যান্ট স্থাপনের জন্য $1,28 বিলিয়ন বিনিয়োগ করবে। লক্ষ্য হল 2016 সালে কারখানা থেকে প্রথম গাড়ি বের করা। ফরাসিরা, জাপানি নিসানের সাথে দীর্ঘদিনের জোটবদ্ধ, সেখানে বছরে 150 গাড়ি উৎপাদন করতে চায় এবং দেশে বিক্রয় পয়েন্টের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করতে চায়।
এটি সমস্ত সাংহাই থেকে 700 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, যেখানে চীনের দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারক ডংফেন্ড অবস্থিত। উহানের স্থানীয় কর্তৃপক্ষ উচ্চাকাঙ্ক্ষী: তারা কারখানা ও আউটলেট খোলার জন্য বিদেশী নির্মাতাদের এবং তাদের চীনা অংশীদারদের কাছ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে চায়, এলাকাটিকে গণপ্রজাতন্ত্রের বৃহত্তম স্বয়ংচালিত কেন্দ্রে পরিণত করে এবং অন্য দুটি কেন্দ্র থেকে প্রতিযোগিতাকে পরাজিত করে: চেংডু এবং শেনিয়াং। একটি ক্রমবর্ধমান কংক্রিট উচ্চাকাঙ্ক্ষা, একটি মেগালোপলিসে যা - যারা সেখানে ছিল তাদের আশ্বস্ত করে - উন্মত্ত নির্মাণ কার্যকলাপের কারণে ধূলিকণার একটি বিশাল বলের মতো দেখায়।
এর কেন্দ্রীয় অবস্থান এবং রেলপথ, মহাসড়ক এবং জলপথের নেটওয়ার্কের জন্য ধন্যবাদ, উহা "চীনের ডেট্রয়েট, কিন্তু দেউলিয়া ছাড়াই" হওয়ার জন্য একজন প্রার্থী, চাইনিজ একাডেমি অফ সোশ্যাল সায়েন্সের অর্থনীতির গবেষক পেং ঝিমিন রয়টার্সকে বলেছেন। স্থানীয় সরকার পরামর্শক। পেং উহানকে আমেরিকান অটো শিল্পের আবাসস্থল ডেট্রয়েট এবং উত্তর আমেরিকার পরিবহন কেন্দ্র শিকাগোর মধ্যে একটি হাইব্রিড হিসাবে দেখেন।
রেনল্ট ছাড়াও উহানে নিসান, হোন্ডা এবং PSA Peugeot Citroen রয়েছে। ডংফেং এর সাথে সকল যৌথ উদ্যোগ। ইতিমধ্যেই, শহরটি বছরে প্রায় 1 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদন করে। লক্ষ্য হল 3 সালের মধ্যে 2016 মিলিয়নে পৌঁছানো, সর্বোপরি ফরাসী গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান Renault এবং Peugeot কে ধন্যবাদ। পরবর্তী, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, ডংফেং থেকে একটি উল্লেখযোগ্য তারল্য ইনজেকশন পেতে চলেছে।
জেনারেল মোটরস এবং এর চীনা অংশীদার SAIC মোটর গ্রুপ ইতিমধ্যেই উহানে পৌঁছেছে। এই বছরের শুরুর দিকে, কোম্পানিগুলি প্রতি বছর 300-এর অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট এবং আরেকটি ইঞ্জিন কারখানা তৈরি করা শুরু করেছিল। 2015 সালে উত্পাদন শুরু করা উচিত এবং লক্ষ্য হল অন্য সমাবেশ লাইনের জন্য উত্পাদন দ্বিগুণ করা।
