জুন মাসের রেকর্ড ক ইউরোপীয় গাড়ির বাজারে মন্দা, যা অবশ্য 2,1% বেড়ে বন্ধ হয়েছে। গত মাসে প্রায় দেড় মিলিয়ন নিবন্ধন নিবন্ধিত হয়েছিল, যখন 2017 সালের প্রথমার্ধে 8,2 মিলিয়নেরও বেশি নতুন গাড়ি নিবন্ধিত হয়েছিল, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 4,6% বৃদ্ধি পেয়েছে।
ইউরোপীয় বাজার দ্বারা চিহ্নিত করা হয় ইতালির চমৎকার ফলাফল (+12,9% জুনে, +8,9% প্রথমার্ধে) এবং এর স্পেন (জুন মাসে +6,5%, সেমিস্টারে +7,1%), যখন তারা ধীর হয়ে গেছে জার্মানিতে – প্রথম ইউরোপীয় বাজার – এবং এছাড়াও যুক্তরাজ্য (-4,8%), যেখানে ব্রেক্সিট সম্পর্কে অনিশ্চয়তা এবং দূষণকারী যানবাহনের জন্য নতুন করের ওজন রয়েছে।
ইতালীয় বাজারের চমৎকার ফলাফল বিস্ময়কর নয়। 2013 সাল থেকে, নতুন গাড়ির রেজিস্ট্রেশনে নাটকীয় হ্রাসের বছর, প্রবণতাটি বিপরীত হয়েছে এবং প্রতি বছর নিবন্ধনের ক্ষেত্রে একটি ইতিবাচক ফলাফলের সাথে বন্ধ হয়েছে। এই প্রথম সেমিস্টারে চাহিদা চলে।
একটি ইতিবাচক জাতীয় প্রেক্ষাপটে, জন্য উত্সাহজনক তথ্য ফায়াইট ক্রিসলার অটোমোবাইল. প্রকৃতপক্ষে, গ্রুপটি বাজারের গড় থেকে একটি ভাল ফলাফল অর্জন করেছে: জুন মাসে এটি ইউরোপে 7,9% এর তুলনায় 2,1% বৃদ্ধি করেছে। FCA এছাড়াও সমস্ত প্রধান দেশে বিক্রয় বৃদ্ধি করেছে এবং বাজারের শেয়ার জুন 6,9-এ 6,6% থেকে বেড়ে 2016% হয়েছে।
বিক্রির পরিমাণের পরিপ্রেক্ষিতে, Acea (ইউরোপীয় নির্মাতাদের অ্যাসোসিয়েশন) দ্বারা যা ঘোষণা করা হয়েছিল, জুনের পরিসংখ্যান 2007 সালের জুনের খুব কাছাকাছি, অর্থনৈতিক সংকটের ঠিক আগের একটি সময়।
প্রধান শিল্প গ্রুপগুলো বাজারের চেয়ে ভালো করেছে. সকলের মধ্যে, ফিয়াট ক্রিসলার 7,6% বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, যা ফিয়াট এবং আলফা রোমিও ব্র্যান্ডের বিক্রয় দ্বারা চালিত হয়েছে - যা জিপ এবং ল্যান্সিয়া ক্রিসলারের নিবন্ধন মন্থর হওয়া সত্ত্বেও (+34%) বাড়তে থাকে। তাও ভালো ভক্সওয়াগেন (+ + 2,7%), রেনল্ট (+2,8%) এবং পিএসএ গ্রুপ (+4%)। মার্সিডিজ, টয়োটা, নিসান এবং সুজুকিও বাড়ছে।
সামগ্রিকভাবে, তবে, ফলাফল উত্সাহজনক। 23টি ইউরোপীয় বাজারে, 2016 সালের একই সময়ের তুলনায় গত ছয় মাসে গাড়ির নিবন্ধন বেড়েছে।
