A মে নতুন গাড়ির নিবন্ধন ইউরোপে তারা বছরে 7,7% বৃদ্ধি পেয়ে 1,433 মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা এখন মে 2007-এর প্রাক-সংকটের স্তরের খুব কাছাকাছি। এটি ইউরোপীয় নির্মাতাদের সংগঠন Acea দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছিল।
প্রায় সব প্রধান বাজারের বৃদ্ধি: জার্মানিতে + + 12,9%, স্পেন + + 11,2%, Francia + + 8,9%, ইতালিয়া +8,2%। শুধু সেখানে গ্রেট ব্রিটেন 8,5% হ্রাস পেয়েছে।
Nei থেকে প্রথম 5 মাস 2017 সালে, ইউরোপে নতুন গাড়ির বিক্রয় 5,1% বৃদ্ধি পেয়ে 6,920 মিলিয়ন হয়েছে।
শুধুমাত্র জন্য হিসাবে এফসিএ, একটি মে গ্রুপটি আবারও বাজারকে পরাজিত করে, 11,9% নিবন্ধন বৃদ্ধির হার রেকর্ড করে এবং এইভাবে বিক্রয়ের পরিমাণে ইউরোপে চতুর্থ গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করে। বাজারের শেয়ার 7,7% (+0,3 শতাংশ পয়েন্ট) বেড়েছে।
FCA এর কর্মক্ষমতা প্রধানত বিক্রয় বৃদ্ধি দ্বারা চালিত ছিল আলফা রোমিও (+ + 47,8%)। স্টেলভিও e গিউলিয়া ইতালিতে তাদের অংশের নেতৃত্ব অর্জন করার পর ইউরোপে শক্তিশালী এবং ধ্রুবক বৃদ্ধি পাচ্ছে। ব্র্যান্ডেড যানবাহনও ভালো করছে ক্ষমতাপ্রদান (+15,6%), সহ পান্ডা e 500 যা 32,2 শতাংশ শেয়ারের সাথে সিটি কার সেগমেন্টে আধিপত্য বিস্তার করে।
সঙ্গে 502.300 নিবন্ধন প্রথম পাঁচ মাস 2017 সালে, এফসিএ বিক্রয় 11,1% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এর বাজার শেয়ার 0,4% বৃদ্ধি পেয়েছে, 7,3% হয়েছে।