তথাকথিত প্রিমিয়াম গাড়িগুলির মধ্যে, যেমন প্রযুক্তি এবং মানের দিক থেকে উচ্চ শ্রেণীর গাড়িগুলির একটি বিভাগের অন্তর্গত, ইতালীয়রা SUV-কে পছন্দ করে এবং নির্গমনের নতুন মান নিয়ে বিতর্ক সত্ত্বেও, তারা ডিজেল ছেড়ে দেয়নি জ্বালানি এর তথ্য থেকে এমনটাই উঠে এসেছেঅনলাইন কার রিসার্চ অবজারভেটরি প্রকাশিত পোর্টাল ড্রাইভ কে, যিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে ইতালীয় গাড়ির বাজারের জন্য 2018 হবে 2017 সালে প্রাপ্ত ফলাফলের একত্রীকরণের বছর, 2 মিলিয়ন সামগ্রিক নিবন্ধন করতে সক্ষম না হয়ে।
জন্য অনুরোধের মধ্যে বিশ্লেষণ বাহিত হয় অনুমান 50.000 ইউরোর বেশি, তাই অবিকল প্রিমিয়াম বা তার জন্য "কুলুঙ্গি" যানবাহন বলতে, যা ইতালীয়রা বছরের শুরু থেকে আজ পর্যন্ত তৈরি করেছে। ভাল, আমি এস এউ ভি 69,5 প্রতিনিধিত্ব করেগাড়ির % সবচেয়ে পরে চাওয়া. দীর্ঘ পরে কুপে (9,1%), নচব্যাক সেডান (5,4%) এবং স্টেশন ওয়াগন (4,7%)। যদি বেশিরভাগ অনুসন্ধানগুলি একটি নির্দিষ্ট ওজনের গাড়ির দিকে নির্দেশ করে, যা শক্তিশালী ড্রাইভিং করতে দেয় এবং যার সাহায্যে প্রচুর সংখ্যক কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে, তবে এটি বোঝা যায় যে সংখ্যাগরিষ্ঠের দিকে নির্দেশ করে ডিজেল: এমন একটি ইঞ্জিন কেনার ভয় থাকা সত্ত্বেও যার দিনগুলি গণনা করা হয়েছে, মোট অনুরোধের 67,3% এটি.
"যারা এই ধরনের গাড়ির জন্য লক্ষ্য করে তাদের অর্থনৈতিক প্রাপ্যতা - তিনি ঘোষণা করেন Tommaso Carboni, MotorK এর ইতালি কান্ট্রি ম্যানেজার, ব্র্যান্ড মালিক কোম্পানি ড্রাইভ কে - আপনাকে কোনও আইনী পরিবর্তনের ভয় না করার অনুমতি দেয় এবং ইতালীয় প্রতিষ্ঠানগুলির দ্বারা গৃহীত ক্রমবর্ধমান বিধিনিষেধ সত্ত্বেও আপনাকে ডিজেল যানবাহনের জন্য লক্ষ্য রাখতে দেয়। যদি একটি নতুন ডিজেল গাড়ি (ইউরো 6) এর আগে অন্তত 5 বা 6 বছরের অবিচ্ছিন্ন প্রচলন থাকে, তবে প্রিমিয়াম ব্যবহারকারীরা সেগুলি কেনার ক্ষেত্রে কিছু দ্বিধা বোধ করেন এবং তাদের ব্যবহারের অভ্যাসের জন্য বর্তমান সম্ভাব্য সর্বোত্তম সমাধান পেতে পছন্দ করেন»।
আশ্চর্যজনকভাবে, অনলাইনে শীর্ষ দশটি সর্বাধিক জনপ্রিয় প্রিমিয়াম মডেলের নয়টি হল স্পোর্ট ইউটিলিটি যান বা ক্রসওভার, ডিজেল দ্বারা প্রভাবিত একটি অংশ:আলফা রোমিও স্টেলভিও, অনুসরণ করে মার্সিডিজ জিএলসি e জীপ্ মহান চেরোকি. জন্য চতুর্থ এবং পঞ্চম অবস্থান রেঞ্জ রোভার ভেলার e BMW X4, ষষ্ঠ এবং সপ্তম আরও দুটি মার্সিডিজ, যথাক্রমে জিএলই e ই ক্লাস; অষ্টম স্থানে শীর্ষ দশে একমাত্র সেডান, দআলফা রোমিও গিউলিয়া. যাইহোক, এর হাইব্রিড বিকল্পটিও সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে তার পথ তৈরি করছে লেক্সাস এনএক্স হাইব্রিড, যা নবম অবস্থানে ঢোকানো হয়; দশম স্থানে অবস্থান বন্ধ করে ভলভো XC60.
কিন্তু কে একটি প্রিমিয়াম গাড়ি কিনতে পছন্দ করে? সাধারণভাবে, যারা ইতিমধ্যে অতীতে একটি মালিকানাধীন আছে: যদি সবচেয়ে বেশি লেনদেন করা ব্র্যান্ডগুলি হয় মারসার্ডিস-বেঞ্জ (মোট 17%), BMW (16%) এবং Audi (13%), মডেলগুলির দিকে তাকালে আমরা এমন গাড়িগুলির কথা বলছি যা ইতিমধ্যে কয়েক বছর ধরে বাজারে রয়েছে: মার্সিডিজ সি-ক্লাস, অডি দ্য A4 এবং বিএমডব্লিউ 3 সিরিজ একটি নতুন প্রিমিয়াম গাড়ি কেনার সময় গাড়ির বিনিময়ের ক্ষেত্রে সবচেয়ে সাধারণ।
যতদূর সেক্স সম্পর্কিত, যখন, এই ক্ষেত্রে, গবেষণার নির্ধারক ফ্যাক্টর হল বাজেট, দুই লিঙ্গের মধ্যে চাহিদার ব্যবধান এখনও স্পষ্ট। অনলাইনে কনফিগার করা প্রিমিয়াম গাড়ির মাত্র 20% মহিলাদের দ্বারা অনুরোধ করা হয়৷যখন, এই অংশের 80% পুরুষের জন্য: ইঞ্জিন বা ভাল অর্থনৈতিক সম্ভাবনার জন্য আরো চিহ্নিত আবেগ? সন্দেহটি রয়ে গেছে, যদিও স্বাদগুলি যে ভিন্ন তা নিশ্চিতকরণটি সবচেয়ে অনুরোধ করা মডেলগুলি থেকে আসে: মহিলাদের প্রিয় মার্সিডিজ GLCযখন, পুরুষরা আলফা রোমিও স্টেলভিও পছন্দ করেন.
স্পষ্টতই সর্বাধিক সংখ্যক অনুরোধগুলি সবচেয়ে বেশি বাসিন্দা (প্রাথমিকভাবে লোমবার্ডি, ক্যাম্পানিয়া এবং ল্যাজিও) অঞ্চল থেকে আসে, কিন্তু জনসংখ্যার অনুপাতে চাহিদা বিবেচনা করে, পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয় এবং এটি একটি বিশেষ আইন সহ একটি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলে, দ্য ট্রেন্টিনো-আল্টো অ্যাডিজ, স্বপ্নদ্রষ্টাদের সর্বোচ্চ শতাংশ যারা একটি প্রিমিয়াম গাড়ির জন্য উচ্চাকাঙ্ক্ষী। লোম্বার্ডি, লিগুরিয়া, calabria ed ইমিলিয়া রোমাগনা তারা একটি প্রিমিয়াম গাড়ি কিনতে উচ্চাকাঙ্ক্ষী শীর্ষ পাঁচটি অঞ্চলের র্যাঙ্কিং অনুসরণ করে এবং সম্পূর্ণ করে।
