ব্ল্যাক সেপ্টেম্বরের পরও অক্টোবর ইউরোপীয় স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য এটি একটি খারাপ মাস হয়েছে। অ্যাসোসিয়েশন অব বিল্ডার্স এসিয়ার তথ্য অনুযায়ী, গত মাসে ড নতুন গাড়ির নিবন্ধন ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলিতে তারা বার্ষিক ভিত্তিতে 7,4% হ্রাস পেয়েছে, 1,119 মিলিয়নে। নিম্নগামী প্রবণতা তাই অব্যাহত রয়েছে, যদিও সেপ্টেম্বরের তুলনায় বেশি (-23,4%) রয়েছে।
যাইহোক, দৃষ্টি প্রশস্ত করা বছরের প্রথম 10 মাস, ফলাফল ইতিবাচক অঞ্চলে রয়ে গেছে: +1,4%, মোট 13,424 মিলিয়ন নিবন্ধনের জন্য।
জন্যইতালিয়া, অক্টোবরে নতুন গাড়ির বিক্রি বাজার গড় (-7,4%) এর সমান শতাংশ কমেছে। এছাড়াও একই ফলাফল জার্মানিতে, যখন Francia পতন অনেক বেশি সীমিত ছিল (-1,5%)। তারা ক্ষতিও সীমাবদ্ধ করে গ্রেট ব্রিটেন (-2,9%) এবং স্পেন (-6,6%)।
একক গ্রুপের সামনে, এখনও অক্টোবরে নিবন্ধন রয়েছে এফসিএ ইউরোপে তারা বছরে 13,3% কমে 66.217 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। গ্রুপের মার্কেট শেয়ারও সামান্য হ্রাস পেয়েছে, যা অক্টোবর 5,9-এ 6,3% থেকে 2017%-এ গিয়ে ঠেকেছে৷ FCA ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র একটি প্রবণতাকে সমর্থন করছে৷ জীপ্, যা অক্টোবরে +12,2% রেকর্ড করেছে৷
দলটি ভক্সওয়াগেন ইউরোপে নেতৃত্বে রয়েছে কিন্তু একটি -21,6% প্রবণতা রেকর্ড করেছে, যেখানে বাজারের শেয়ার 24,7% থেকে 20,9% এ সংকুচিত হয়েছে, যখন PSA মাত্র 1,2 শতাংশ কমেছে, এটি দ্বিতীয় স্থান নিশ্চিত করেছে, এবং রেনল্ট 14,6% পতন রেকর্ড করেছে। দলটি BMW 13,6% বৃদ্ধি পায়। এছাড়াও বৃদ্ধি Daimler (+7,6%) এবং টয়োটা (+ + 4,7%)।
