আমি বিভক্ত

দ্বি-গতির গাড়ি: ফোর্ড হতাশ, আসন উড়ে

আমেরিকান কোম্পানী প্রথম ত্রৈমাসিক এবং পুরো 2017-এর জন্য ডেটার উপর নেতিবাচক পূর্বাভাস জানিয়েছে – আসনের জন্য (ভক্সওয়াগেন গ্রুপ), 2016 একটি রেকর্ড বছর ছিল

দ্বি-গতির গাড়ি: ফোর্ড হতাশ, আসন উড়ে

স্বয়ংচালিত সেক্টর থেকে বিপরীত ইঙ্গিত: ফোর্ড হতাশ, আসন বিস্ময়। আমেরিকান বাড়ি প্রথম ত্রৈমাসিক এবং পুরো 2017-এর জন্য ডেটাতে নেতিবাচক পূর্বাভাস দিয়েছে। সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনে জমা দেওয়া ফাইলিং-এ যেমন বলা হয়েছে, ডেট্রয়েট জায়ান্ট প্রথম ত্রৈমাসিকের 30 থেকে 35 সেন্টের মধ্যে শেয়ার প্রতি আয় আশা করে, যা থেকে অনেক কম বিশ্লেষকদের দ্বারা প্রত্যাশিত 47 সেন্ট। কারণগুলি বিভিন্ন: বর্ধিত খরচ (ওয়ারেন্টি, কাঁচামাল এবং বিনিয়োগ), নিম্ন আয়তন এবং প্রতিকূল বিনিময় হার।

পুরো বছরের দিকে তাকালে, কোম্পানিটি উদীয়মান দেশগুলিতে সুযোগগুলিতে বিনিয়োগের পরিকল্পনার কারণেও 9-তে কম করে প্রায় $2016 বিলিয়ন ডলারের সমন্বিত প্রি-ট্যাক্স আয়ের প্রত্যাশা করে। 2018 সালে এই চিত্রের উন্নতি হওয়া উচিত। এই বছর এবং 1,5 সালে প্রাক-কর মুনাফা প্রায় $2018 বিলিয়ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ঝুঁকির কারণগুলির মধ্যে ফোর্ড অর্থনৈতিক, ভূ-রাজনৈতিক এবং সম্পর্কিত উত্তেজনা সুরক্ষাবাদী বাণিজ্য নীতির সম্ভাব্য নেতিবাচক প্রভাব এবং সম্ভাব্যতা অন্তর্ভুক্ত করেছে। অপারেটিং এবং নিরাপত্তা সিস্টেমের উপর সাইবার আক্রমণ। ওয়াল স্ট্রিটে সেশনের শুরুতে ফোর্ডের স্টক 1,5% কমেছে, প্রাক-বাজারে -2,5% রেকর্ড করার পরে।

এর জন্য আসন (ভক্সওয়াগেন গ্রুপ), 2016 একটি রেকর্ড বছর ছিল 143 মিলিয়ন ইউরোর অপারেটিং মুনাফা, 7 সালে 2015 মিলিয়ন লোকসানের তুলনায়, টার্নওভার 3,2% বেড়ে প্রায় 8,6 বিলিয়ন হয়েছে। এটি 2007 সালের পর প্রথম অপারেটিং মুনাফা। এটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা জানানো হয়েছিল, যা 2016 সালে 232 মিলিয়ন (6 সালে 2015 মিলিয়ন) এর অসাধারণ চার্জের আগে করের পরে লাভ রেকর্ড করেছিল।

সিট, যা গত বছর উৎপাদনের 82,4% রপ্তানি করেছে, এছাড়াও 408.700 ইউনিটে বিক্রয় অগ্রগতি রেকর্ড করেছে, 2007 সালের পর থেকে সেরা ফলাফল। 2016 এবং 2017 এর মধ্যে চারটি নতুন মডেল উপস্থাপন করা হয়েছে, যার মধ্যে Ateca , স্প্যানিশ হাউসের প্রথম SUV। ভাল পারফরম্যান্সের জন্য ধন্যবাদ, কর্মীদের জন্য মোট 6 মিলিয়নের জন্য একটি বোনাস প্রত্যাশিত। এই বছর, স্প্যানিশ মার্টোরেল সাইটে উত্পাদিত পঞ্চম প্রজন্মের ইবিজা (গ্রীষ্ম থেকে) এবং কমপ্যাক্ট ক্রসওভার অ্যারোনা (দ্বিতীয় অর্ধ 2017) এর বাজারে আসার সাথে সিট তার ইতিহাসে সবচেয়ে বড় পণ্য আক্রমণ সম্পন্ন করবে। পরিসীমা বৃদ্ধির সাথে, আসন ইউরোপে বাজারের অংশীদারিত্ব 72% থেকে 53-এ উন্নীত করার লক্ষ্য রাখে।

“আমরা বিভিন্ন আন্তর্জাতিকীকরণ প্রকল্পে কাজ করছি – রাষ্ট্রপতি লুকা ডি মিও ব্যাখ্যা করেছেন – যেমন বছরের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে আলজেরিয়ায় উত্পাদন করার সিদ্ধান্ত। এটি একটি গ্রুপ প্রকল্প যা ইবিজা এবং গল্ফ দিয়ে শুরু হবে, তবে সিট নেতৃত্ব নেবে। আলজেরিয়াতে বিক্রি হওয়া সমস্ত ইবিজাগুলি মার্টোরেলে তৈরি করা হবে এবং চূড়ান্ত সমাবেশ আলজেরিয়াতে হবে, আমদানিকারকের নতুন কারখানায়”।

সিট অবশেষে একটি তৃতীয় SUV মডেল ঘোষণা করেছে, যা Ateca এর উপরে সেগমেন্টে স্থাপন করা হবে, এটি 5- এবং 7-সিটার সংস্করণে পাওয়া যাবে এবং 2018 সালে আসবে। এটি বার্সেলোনায় ডিজাইন ও স্টাইল করা হবে, কিন্তু উল্ফসবার্গ, জার্মানিতে উত্পাদিত হয়েছে, যা 'এটি সিট এবং ভক্সওয়াগেনের মধ্যে সম্পর্ককে শক্তিশালী করবে', ডি মিও উপসংহারে পৌঁছেছেন।

মন্তব্য করুন