“আগামী 5 বছরে আমরা ইতালিতে আরও বিনিয়োগ করব ইতালিয়া প্রতি অটোস্ট্রেড সহ 5 বিলিয়ন ইউরো e প্রায় Aeroporti di Roma এর সাথে 2,5 বিলিয়ন, কিন্তু কৌশলগত উদ্দেশ্য হল আন্তর্জাতিক ব্যবসায়গুলি দ্বারা অর্জিত এবিটডা আজ পর্যন্ত মোটের 25% এর তুলনায় বাড়িয়ে আন্তর্জাতিক ফ্রন্টে বৃদ্ধি করা”। আটলান্টিয়ার সিইও, জিওভান্নি কাস্তেলুচি আজ এই ঘোষণা করেছিলেন, কারণ তিনি আজ লন্ডনে গ্রুপের উন্নয়ন কৌশল এবং আগামী বছরগুলির জন্য বৃদ্ধির উদ্দেশ্যগুলিকে চিত্রিত করেছেন৷
"আটলান্টিয়া চায় আন্তর্জাতিক বাজারে বৃদ্ধি ত্বরান্বিত - তিনি যোগ করেছেন - মোটরওয়ে এবং বিমানবন্দর সেক্টরে মূল্যবান সম্পদের লক্ষ্যে এর শিকড় বজায় রাখা এবং সর্বোপরি ইতালিতে বিনিয়োগ পরিকল্পনা"।
2016-2020-এর চার বছরের মেয়াদের জন্য অর্থনৈতিক-আর্থিক উদ্দেশ্যগুলি - গ্রুপ থেকে একটি নোট পড়ে - পরিকল্পিত রাজস্ব বর্তমান 5,5 থেকে 6,8 বিলিয়ন ইউরো বেড়েছেebitda প্রতি বছর গড়ে প্রায় 7% দ্বারা গ্রুপ, এর বিতরণ লভ্যাংশ প্রতি 10 মাসে 12% পর্যন্ত এবং ক আর্থিক ঋণ/ইবিডা অনুপাত 3,2 থেকে 2,4-এ নেমে এসেছে।
আটলান্টিয়া নির্দিষ্ট করে যে গ্রুপের বিভিন্ন অপারেটিং সেক্টরের জন্য 2020 এর জন্য পরিকল্পিত লক্ষ্যগুলি চিহ্নিত করে, বিশেষ করে, ইতালীয় মোটরওয়েগুলির জন্য গড়ে প্রতি বছর 4% এবং বিদেশীগুলির জন্য 11% এর EBITDA বৃদ্ধি, যার সাথে আরও অবদান যোগ করা যেতে পারে। ব্রাজিলে Spmar যদি গ্রুপটি পরবর্তী রাজধানীতে কল বিকল্পটি অনুশীলন করে। Aeroporti di Roma-এর জন্য Ebitda প্রতি বছর গড়ে 7% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
তদুপরি, আটলান্টিয়া গ্রুপের একটি সাংগঠনিক পুনর্গঠনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে যা 2017 সালে 4টি শিল্প প্ল্যাটফর্মে বিভক্ত একটি কাঠামোর সৃষ্টি দেখতে পাবে:
1) "ইতালীয় হাইওয়ে”, অটোস্ট্রেড পার ইটালিয়া (Aspi) এর সাথে যা অপারেটিং প্যারেন্ট কোম্পানির ভূমিকা পালন করবে এবং গ্রুপের অন্যান্য ইতালীয় মোটরওয়ে কোম্পানিতে নিয়ন্ত্রণকারী স্বার্থ বজায় রাখবে;
2) "বিদেশী হাইওয়ে", যা আজ চিলির গ্রুপো কোস্টানেরা এবং লস লাগোস, ব্রাজিলের আটলান্টিয়া বার্টিন কনসেসোস এবং পোল্যান্ডের স্ট্যালেক্সপোর্টে ইক্যুইটি বিনিয়োগ অন্তর্ভুক্ত করে, যার নিয়ন্ত্রণ অটোস্ট্রেড প্রতি ইতালিয়া থেকে আটলান্টিয়াতে স্থানান্তরিত হবে;
3) "বিমানবন্দর”, Aeroporti di Roma (AdR) এবং Aeroports de la Cote d'Azur-এর সাথে, একটি কোম্পানি যার জন্য আটলান্টিয়ার 75% নিয়ে গঠিত বিডিং কনসোর্টিয়ামকে রাজ্যের বেসরকারীকরণ প্রক্রিয়ার মধ্যে ফরাসি সরকার দ্বারা অস্থায়ী ঠিকাদার হিসাবে নির্বাচিত করা হয়েছিল। ;
4) "অন্যান্য সম্পর্কিত ব্যবসা”, যা প্যাভিমেন্টাল এবং স্পিয়া ইঞ্জিনিয়ারিং ছাড়াও টেলিপাস এবং ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত করবে, যার নিয়ন্ত্রণ অটোস্ট্রেড প্রতি ইতালিয়া থেকে আটলান্টিয়াতে স্থানান্তরিত হবে।
