সিডিপির সাথে আলোচনায় যে অসুবিধা দেখা দেয় তার পর, আটলান্টিয়ার বোর্ড দলটিকে একটি মোড়ে রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রথম বিকল্প হল অটোস্ট্রেডের মূলধনের পুরো অংশ বিক্রি করুন (88% এর সমান) প্রতিযোগিতামূলক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে। দ্বিতীয়টির পরিবর্তে "আংশিক এবং আনুপাতিক বিচ্ছিন্নকরণAspi এর ” এবং “নতুন প্রতিষ্ঠিত শেয়ার মূলধনের যথাক্রমে 55% এবং 33% প্রদানে Autostrade Concessioni e Costruzioni, স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হতে হবে এর রাজধানী থেকে আটলান্টিয়ার প্রস্থানের সাথে"। এটি আটলান্টিয়ার প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে পড়তে পারে।
সংক্ষেপে, পরিচালনা পর্ষদ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে - স্পিন-অফের সমান্তরালে - একটি প্রতিযোগিতামূলক প্রক্রিয়া শুরু হবে "স্বাধীন আর্থিক উপদেষ্টাদের দ্বারা পরিচালিত, Aspi ধারণকৃত সমগ্র 88,06% শেয়ার বিক্রি - নোটটি চালিয়ে যাচ্ছে - এই প্রক্রিয়াটি সম্বোধন করা হয়েছে উভয় সিডিপি এবং অন্যান্য প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীদের কাছে. বিক্রয় পূর্ববর্তী শর্ত সাপেক্ষে হবে।"
এর অর্থ হল এর সম্পৃক্ততা Cassa Depositi ই Prestiti বাদ দেওয়া হয় না, কিন্তু তুলনায় দৃঢ়ভাবে ছোট করা হয় জুলাই chords. এই কারণে, সিডিপি শীঘ্রই আটলান্টিয়ার পরিচালনা পর্ষদের উদ্যোগ থেকে নিজেকে দূরে রাখার জন্য একটি বিবৃতি দিয়ে উত্তর দিতে পারে। জন্য সরকার, এটা সম্ভাবনা যে ছাড় প্রত্যাহার এর bogeyman আবার নাড়া হবে.
বোর্ডের রেজোলিউশনে ফিরে গিয়ে, প্রেস রিলিজ ব্যাখ্যা করে যে সংখ্যালঘু শেয়ারহোল্ডারদের সহ-বিক্রয় অধিকার প্রয়োগের ক্ষেত্রে যেকোন ক্রেতাদের Aspi এর অবশিষ্ট 12% বাজেয়াপ্ত করা উচিত। শুধু তাই নয়: "যদি, নীচে বর্ণিত ডিমার্জার লেনদেনের কার্যকর তারিখের আগে, এবং সেইজন্য শেয়ারহোল্ডারদের মিটিং দ্বারা ডিমারজার পরিকল্পনার অনুমোদনের পরেও, আটলান্টিয়া এক বা একাধিক বিষয়ের কাছ থেকে একটি প্রস্তাব পায় যারা ইচ্ছা করে শেয়ারহোল্ডিং অধিগ্রহণের জন্য, পরিচালনা পর্ষদ, যদি এটি মূল্যায়ন করে যে প্রস্তাবটি কোম্পানির স্বার্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তাহলে শেয়ারহোল্ডারদের আবার সভা আহ্বান করার ব্যবস্থা করবে যাতে ইতিমধ্যেই পাস হওয়া ডিমারজার রেজোলিউশন প্রত্যাহার করা হয়।
এখন পর্যন্ত প্রথম উপায়. দ্বিতীয়টিতে আসা যাক: কাউন্সিলও অনুমোদন করেছে"Autostrade Concessioni e Costruzioni spa-এর পক্ষে আটলান্টিয়ার আংশিক এবং আনুপাতিক বিচ্ছিন্নকরণের প্রকল্প - পরিচালনা পর্ষদ চালিয়ে যাচ্ছে - একটি কোম্পানি ইতিমধ্যেই 8 সেপ্টেম্বর 2020 এ নিগমিত হয়েছে এবং সম্পূর্ণ মালিকানা আটলান্টিয়ার"।
ডিমার্জারের ফলস্বরূপ, প্রতিটি আটলান্টিয়ার শেয়ারহোল্ডার তাদের পোর্টফোলিওতে দুটি পৃথক তালিকাভুক্ত শেয়ার থাকবে: একটি আটলান্টিয়ার শেয়ার এবং একটি এসিসি শেয়ার। অন্য কথায়: হোল্ডিং কোম্পানির শেয়ারহোল্ডাররা প্রতিটি আটলান্টিয়ার শেয়ারের জন্য একটি এসিসি শেয়ার পাবেন। অপারেশনের সময়সূচী পূর্বাভাস দেয় যে স্পিন-অফ জুন 2021 এর মধ্যে সম্পন্ন হতে পারে।
বোর্ডের প্রেস রিলিজ প্রকাশের পর, স্টক এক্সচেঞ্জে আটলান্টিয়ার শেয়ার 1,9% বৃদ্ধি পেয়ে 13,90 ইউরোতে পৌঁছেছে।
আপডেট
জুলাই মাসের মাঝামাঝি চুক্তিগুলোকে সম্মান করার জন্য সরকার এবং সিডিপি আটলান্টিয়াকে দুটি চিঠি লিখেছিল। ইস্যুটি বিতর্কিত, কারণ হোল্ডিং অনুসারে, সেই চুক্তিটি Aspi-এর সংখ্যালঘু শেয়ারহোল্ডারের কাছ থেকে এগিয়ে যাওয়ার সাপেক্ষে ছিল, যা পৌঁছায়নি: আন্তর্জাতিক তহবিল, অটোস্ট্রেডে বেনেটনদের দীর্ঘকালীন শেয়ারহোল্ডাররা, আপনার অত্যধিক হ্রাসের ভয়ে ভাগ অন্যদিকে, কাসা ডিপোজিটি ই প্রেসটিটি দ্বন্দ্ব চাইছে বলে মনে হচ্ছে না: বিপরীতে, সিডিপি এমনকি আটলান্টিয়াকে খোলার প্রস্তাব দিয়েছে, যদিও একটি সময়সীমা নির্ধারণ করেছে এবং ক্ষতিপূরণের শর্তগুলি পুনর্ব্যক্ত করেছে।
