আটলান্টিয়া স্টক এক্সচেঞ্জ যায়: লে শেয়ার 1,7% বেড়েছে , একটি অনিয়মিত প্রবণতা সঙ্গে, সোমবার 29 মার্চ বৈঠকের পরিপ্রেক্ষিতে. বিনিয়োগকারীরা অটোস্ট্রেডের প্রস্তাবিত ডিমার্জারের দিকে তাকিয়ে আছে যার উপর শেয়ারহোল্ডারদের সিদ্ধান্ত নিতে হবে। যাইহোক, প্রস্তাবটি শেয়ারহোল্ডারদের বিরোধিতা করছে: এডিজিওন অপেক্ষাকে আরও দীর্ঘায়িত না করার পক্ষে যখন বেনেটন পরিবার Aspi-এর স্পিন-অফ স্থগিত করার এবং CDP-Fondi এর সাথে আবার আলোচনা করার পক্ষে। কনসোর্টিয়ামের শনিবার একটি নতুন অফার উপস্থাপন করা উচিত (এটি কোনও কাকতালীয় নয় যে একটি সিডিপি পরিচালনা পর্ষদ সেট করা হয়েছে) এবং প্রেস গুজব অনুসারে এখন সর্বশেষ আপডেটের 9,5 বিলিয়নের বিপরীতে 9,1 বিলিয়ন কথা বলা হচ্ছে। সকালের শেষে টার্নিং পয়েন্ট: Crt ফাউন্ডেশন প্রকাশ্যে এসেছে এবং বিভিন্ন গুজব দ্বারা প্রত্যাশিত, তিনি এএসপিআই শেয়ার বিভক্ত করার জন্য প্রকল্পের সম্প্রসারণ প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, সিডিপি কনসোর্টিয়ামের প্রস্তাব - "পর্যাপ্তভাবে উন্নত" - আটলান্টিয়ার শেয়ারহোল্ডারদের সভায় ভোট দিতে হবে। এখানে প্রেস রিলিজ:
"বর্তমানে, অটোস্ট্রেড কনসেসিওনি ই কস্ট্রুজিওনি এসপিএ-তে ইক্যুইটি বিনিয়োগ কেনার জন্য সম্ভাব্য বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে প্রস্তাবের অনুপস্থিতিকে স্বীকার করে - অটোস্ট্রেড কনসেসিওনি ই কস্ট্রুজিওনি এসপিএ-র পক্ষে আটলান্টিয়ার আনুপাতিক আংশিক ডিমার্জার প্রকল্পের ফলস্বরূপ আটলান্টিয়া থেকে উদ্ভূত 15 জানুয়ারী 2021-এ এবং সম্প্রতি কাসা ডিপোজিটি ই প্রেস্টিটির নেতৃত্বে বিনিয়োগকারীদের কনসোর্টিয়াম দ্বারা উপস্থাপিত বাধ্যতামূলক অফার বিবেচনা করে Aspi তে আটলান্টিয়ার পুরো অংশ ক্রয়ের জন্য (এই শেষের মূলধনের 88% এর সমান) Fondazione Crt ইতিমধ্যেই 29 মার্চ আটলান্টিয়ার শেয়ারহোল্ডারদের সভায় প্রকাশ করার জন্য মনোনীত প্রতিনিধিকে একটি প্রক্সি প্রদান করেছে, এক্সটেনশনের বিরুদ্ধে ভোট দিন ডিমার্জার প্ল্যানের পূর্ববর্তী শর্ত পূরণের সময়সীমার। Fondazione Crt এটি উপযুক্ত বলে মনে করে যে বাজার দ্বারা প্রকাশিত একমাত্র অপারেশন, পর্যাপ্তভাবে উন্নত, বিকশিত হবে এবং আশা করে যে Cassa Depositi e Prestiti-এর নেতৃত্বে বিনিয়োগকারীদের কনসোর্টিয়ামের প্রস্তাবটি মূল্যায়নের জন্য সমাবেশের ভোটে জমা দেওয়া হবে। সকল শেয়ারহোল্ডারদের জন্য একই।"
তাই আসপির ভাগ্য নিয়ে কঠিন ম্যাচে একটি সপ্তাহান্তে দুর্দান্ত কৌশলের প্রত্যাশা করা হচ্ছে। কিন্তু ঠিক যেমন বেনেটন পরিবার গেমটি বন্ধ করার জন্য চাপ দিচ্ছে - যদিও তহবিলগুলি এর বিপক্ষে এবং একটি পুনরায় লঞ্চ করতে বা এমনকি একটি নতুন প্রতিপক্ষ চাই - অটোস্ট্রেডে একটি নতুন টাইল আসে: এন্টিট্রাস্ট আসলে আছে 5 মিলিয়ন দিয়ে মঞ্জুর করা হয়েছে কিছু মোটরওয়ে সেকশনে টোল কমাতে ব্যর্থতার বিষয়ে কোম্পানিটি অন্যায্য বাণিজ্যিক অনুশীলনের জন্য যেখানে "দীর্ঘ সারি এবং দীর্ঘ যাত্রার সময় সহ মোটরওয়ে পরিষেবার ব্যবহারযোগ্যতার গুরুতর এবং অবিরাম শর্ত রয়েছে", প্রতিযোগিতা কর্তৃপক্ষের প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, কারণ পরিকাঠামো পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণে কোম্পানির গুরুতর ত্রুটিগুলির দ্বারা যা নিরাপত্তার জন্য অসাধারণ হস্তক্ষেপের প্রয়োজন ছিল"।
প্রশ্নে থাকা বিভাগগুলি হল: A/16 নেপলস-কানোসা, A/14 বোলোগনা-টারান্টো, A/26 জেনোয়া ভোল্টরি-গ্রাভেলোনা টোস এবং, এর এখতিয়ারের মধ্যে অংশগুলির জন্য, A/7 মিলান-সেরাভালে-জেনোয়া, A/10 জেনোয়া -সাভোনা-ভেন্টিমিগ্লিয়া এবং এ/12 জেনোয়া-রোসিগানো। এই রুটগুলিতে, অ্যান্টিট্রাস্ট নিশ্চিত করেছে, নোটটি চালিয়ে গেছে, “সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতির লেন এবং/অথবা নির্দিষ্ট সীমাবদ্ধতা – দীর্ঘ প্রসারণের জন্য – একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস। এটি ভোক্তাদের কাছ থেকে টোলের মাধ্যমে অনুরোধ করা পরিমাণের সমন্বয় বা হ্রাসের ব্যবস্থা না করে সারি, ধীরগতি এবং তাই দীর্ঘ ভ্রমণের সময়গুলির ক্ষেত্রে ভোক্তাদের যথেষ্ট বিপর্যয় এবং শক্তিশালী অসুবিধার দিকে পরিচালিত করেছে”। কর্তৃপক্ষ অটোস্ট্রেডের সমালোচনা করে যে কোনো রিফান্ড পদ্ধতি সম্পর্কে গাড়িচালকদের পর্যাপ্তভাবে অবহিত না করার জন্য। বিশেষ করে, A/14 বোলোগনা-টারান্টো মোটরওয়ের জন্য "প্রদত্ত তথ্য বর্জনীয়, অপর্যাপ্ত, অসময়ে, প্রচারের পদ্ধতির ক্ষেত্রে অপর্যাপ্ত এবং ব্যবহারকারীদের সৃষ্ট অসুবিধার জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য অনুপযুক্ত বলে প্রমাণিত হয়েছে"।
