I গাড়ী বীমা দাম মহামারী সম্পর্কিত বিধিনিষেধের অবসানের পরে দুর্ঘটনা বৃদ্ধিতে ফিরে আসা সত্ত্বেও ইতালিতে ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে। এটি ANIA এর এক নম্বর দ্বারা আন্ডারলাইন করা হয়েছিল, মারিয়া বিয়াংকা ফারিনা, অ্যাসোসিয়েশনের বার্ষিক সভা সময়, কোম্পানি হস্তক্ষেপ যে নির্দিষ্ট করে “এর মাধ্যমে চুক্তির উপর ছাড়, সাসপেনশন (40% এর বেশি বেড়েছে) e সময়সীমা বিলম্বিত: এগুলি এমন অপারেশন যা এখনও চলছে”।
এইভাবে ফারিনা, পরোক্ষভাবে, আইভিএএসএস-এর সভাপতির কাছ থেকে প্রাপ্ত অনুরোধের প্রতিক্রিয়া জানায়, ফেদেরিকো সিগনোরিনি, বিরুদ্ধে যে কোম্পানিগুলি এখনও ডিসকাউন্ট বা রিফ্রেশমেন্ট প্রদান করেনি 2020 সালে ঘটে যাওয়া ব্যতিক্রমী পরিস্থিতির মুখে গ্রাহকদের কাছে, যখন লকডাউনের সাথে যুক্ত দুর্ঘটনায় বিপর্যয় বীমাকারীদের মোটর দায় সেক্টরে শক্তিশালী লাভ অর্জন করতে দেয়।
"আমি উদ্যোগগুলি নোট করি, গৃহীত বা অগ্রগতি - আনিয়া সমাবেশের সময় সিগনোরিনি বলেছিলেন - যে সংস্থাগুলি এবং সমিতি নিজেই, প্রশংসনীয় হস্তক্ষেপের সাথে যা রাষ্ট্রপতি ফারিনা রিপোর্ট করেছেন, 2020 এর ব্যতিক্রমী প্রবণতাগুলি অনুসরণ করছে৷ পৃথক কোম্পানি দ্বারা এই বিষয়ে গৃহীত নীতি, পলিসিধারীরা সেরা বিচারক হবেন".
ফারিনা পরে সেই কথা স্মরণ করেন গত দশ বছরে গড় মোটর দায় মূল্য 200 ইউরোর বেশি কমেছে: 570 সালে প্রায় 2012 ইউরো থেকে এটি 367 সালের মার্চ মাসে 2021-এ নেমে আসে৷ এইভাবে, অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির সাথে পার্থক্য প্রায় 80% হ্রাস পেয়েছে, যা 208 সালে 2013 ইউরো থেকে 47 সালে 2020-এ নেমে এসেছে৷
"আমরা সচেতন যে এখনও কাজ করা বাকি আছে - ANIA-এর এক নম্বর চালিয়ে যাচ্ছে - সময় এসেছে দুটি লাইন বরাবর শাখার সংস্কার: একদিকে, সিস্টেমের সামগ্রিক খরচ হ্রাস করে এবং এখনও বিদ্যমান ফাঁকগুলি দূর করে অ্যাক্সেসযোগ্যতা বৃদ্ধি করা; অন্যদিকে, 'বোনাস মালুস'-এর সংস্কারের মাধ্যমে সিস্টেমের ইক্যুইটি এবং পুরষ্কার প্রদানের প্রতিষ্ঠাতা মূল্যবোধ পুনরুদ্ধার করা যা বাস্তবে তার ভূমিকার কার্যকারিতা হারিয়েছে। দীর্ঘমেয়াদে, গতিশীলতার পরিবর্তনগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুত এবং সক্রিয় হওয়া প্রয়োজন যা মোটর বীমা খাতে খুব গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলবে: বৈদ্যুতিক এবং স্ব-চালিত যানবাহনের বিস্তার, গাড়ি এবং সম্পর্কিত অবকাঠামোর বিকাশ, ইন্টারমোডাল ভ্রমণের বিস্তার"।
আনিয়া সভায় প্রধানমন্ত্রীও বার্তা দিয়ে বক্তব্য রাখেন, মারিও Draghi, ইতালীয় বীমা কোম্পানিগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে এবং বিনিয়োগের মাধ্যমে তাদের সমর্থন "ইতালীয় পুনঃসূচনাকে সমর্থন করার জন্য অপরিহার্য হবে"। প্রিমিয়ার তখন যোগ করেন যে নতুন ঝুঁকি এবং কাঠামোগত দুর্বলতাগুলি কাটিয়ে উঠতে ঘনিষ্ঠ সরকারি-বেসরকারি সহযোগিতা প্রয়োজন।
আইভাস: বীমা আর্থিক বিবৃতিতে অবৈধ উপকরণ থেকে সাবধান
সিগনোরিনি তারপরে বীমা কোম্পানিগুলিকে তাদের ব্যালেন্স শীটে তরল যন্ত্রের প্রতি গভীর মনোযোগ দেওয়ার জন্য একটি সতর্কতা জারি করে। “গতকাল, বুধবার, আমরা বাজারে একটি চিঠি ইস্যু করেছি – বীমা সুপারভাইজরি ইনস্টিটিউটের এক নম্বর ব্যাখ্যা করেছি – কোম্পানিগুলিকে প্রয়োজনের কথা মনে করিয়ে দিতে তরল এবং অস্বচ্ছ আর্থিক উপকরণ পরিচালনার জন্য উপযুক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা. সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, IVASS পরিদর্শনগুলি কিছু কোম্পানির পোর্টফোলিওতে জটিল যন্ত্রের ক্রমবর্ধমান উপস্থিতি তুলে ধরেছে। নিম্ন সুদের হারের প্রেক্ষাপটে ফলন অনুসন্ধানের কারণে এই শ্রেণীর সম্পদের বৃদ্ধি সবসময় সংশ্লিষ্ট ঝুঁকি সনাক্তকরণ, পরিমাপ এবং পরিচালনার জন্য উপযুক্ত সরঞ্জামগুলির পর্যাপ্ত শক্তিশালীকরণের সাথে থাকে না। কিছু ক্ষেত্রে, ঝুঁকি মূল্যায়ন এবং নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিতে, মূল্য নির্ধারণের পদ্ধতিতে, মূলধনের প্রয়োজনীয়তা গণনার ক্ষেত্রে ত্রুটিগুলি দেখা দিয়েছে। চিঠিটি সেই বাধ্যবাধকতাগুলি স্মরণ করে যা কোম্পানিগুলির প্রয়োজন এবং সর্বদা এই বিষয়ে বিচক্ষণ নিয়মগুলির সঠিক প্রয়োগ নিশ্চিত করার প্রয়োজনীয়তা।"
