প্রকিউরমেন্ট কোড নাকি জেনোয়া মডেল? সন্দেহটি সরলীকরণ ডিক্রির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায় নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে, একটি বিধান যা এই সপ্তাহের শেষে বা পরের শুরুতে মন্ত্রী পরিষদে পৌঁছানো উচিত। সরকার এবং সামাজিক অংশীদাররা ইতালিতে জনসাধারণের কাজ পুনরায় চালু করার সর্বোত্তম উপায়ে বিভক্ত।
এখানে প্রধান অবস্থান আছে.
পাবলিক প্রকিউরমেন্ট: জিনোয়া মডেল
প্রথম স্থাপনাটি জাতীয় স্কেলে জেনোয়াতে মোরান্ডি সেতুর পুনর্গঠনের জন্য অনুসরণ করা কৌশলটি প্রসারিত করার প্রস্তাব করে: অসাধারণ কমিশনারদের দ্বারা প্রয়োগ করা খুব দ্রুত পদ্ধতি। এই মডেলটিকে সমর্থন করছেন প্রধানমন্ত্রী, জিউসেপ্পে কন্টে, কনফিন্ডুস্ট্রিয়ার নতুন এক নম্বর, কার্লো বোনোমি (যিনি স্পষ্টভাবে প্রকিউরমেন্ট কোড স্থগিত করার জন্য বলেছেন) এবং ইতালিয়া ভিভা৷ মাত্তেও রেনজির দল ইতিমধ্যেই "ইতালিয়া শক" পরিকল্পনাটি কার্যনির্বাহীকে উপস্থাপন করেছে, যা কমিশনারদের ব্যাপক ক্ষমতা প্রদানের পরিকল্পনা করে, কিন্তু দুর্নীতি দমন কর্তৃপক্ষের (Anac) নিয়ন্ত্রণে।
প্রকিউরমেন্ট কোড
বেড়ার অপর পাশে রয়েছে ডেমোক্র্যাটিক পার্টির একটি বড় অংশ (পরিবহন মন্ত্রী পাওলা দে মিশেলি সহ), অ্যানাক নিজেই, সেক্টরের ট্রেড ইউনিয়ন এবং ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ বিল্ডিং বিল্ডার্স (অ্যান্স)। এই প্রান্তিককরণ অনুসারে, জেনোয়া মডেল কোম্পানিগুলির মধ্যে সম্পূর্ণ প্রতিযোগিতার নিশ্চয়তা দেবে না, তাই সর্বোত্তম ধারণাটি বজায় রাখা হবে কোড ট্রিগার করে সংগ্রহের - অন্তত 2020-এর বাকি অংশের জন্য - জরুরী পদ্ধতি, যা যেকোন ক্ষেত্রেই সরকারি কাজে উল্লেখযোগ্য ত্বরান্বিত করার অনুমতি দেবে।
ক্যান্সেলারি প্রকল্প
দুটি প্রধান অবস্থানের মধ্যে পরিবহন উপমন্ত্রী, জিয়ানকার্লো ক্যানসেলেরি (M5S) এর প্রস্তাব, যিনি কমিশনারদের ক্ষমতা Anas এবং Rete Ferroviaria Italiana (RFI)-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালকদেরকে দায়ী করতে চান৷ লক্ষ্য হল 300 বিলিয়ন মূল্যের 109টি কাজ আনলক করা।
সরলীকরণ ডিক্রির সাথে আসছে ব্যবস্থা
সাধারণ কৌশলটি বাছাই করা বাকি আছে, তবে সরকার ক্রয় পদ্ধতির গতি বাড়ানোর জন্য সরলীকরণ ডিক্রিতে সুনির্দিষ্ট নিয়মের একটি সিরিজ অন্তর্ভুক্ত করতে চায়। বিশেষ করে, দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন পাবলিক কর্মকর্তা এবং গোপনীয়তার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হওয়া উচিত। প্রাক্তনরা তাদের দায়িত্বের ভার হ্রাস দেখতে পাবে, যাতে তাদের আর অনির্দিষ্টকালের জন্য স্বাক্ষর স্থগিত করার কারণ থাকবে না, একটি অভ্যাস যা ট্যাক্স ক্ষতির জন্য অভিযোগের ভয়ে আজ ব্যাপকভাবে প্রচলিত। দ্বিতীয় ফ্রন্টে, বর্তমানে বিভিন্ন জনপ্রশাসনের মধ্যে নথিপত্র পাসের গতি কমিয়ে দেয় এমন বাধাগুলি দূর করার জন্য নিয়মগুলিকে যুক্তিযুক্ত করা হবে।
উপরন্তু, সরকার একটি "কোম্পানির পাসপোর্ট" চালু করার কথা ভাবছে, যা কোম্পানিগুলিকে অবিলম্বে জানতে দেবে যে তারা টেন্ডারে অংশগ্রহণের যোগ্য কিনা।
যতদূর নির্মাণ সংশ্লিষ্ট, লক্ষ্য হল হাউজিং পারমিট প্রদান সহজ করা এবং বিল্ডিং খরচ হালকা করা। এই ক্ষেত্রে, লক্ষ্য হল পুনঃউন্নয়নের সুবিধার জন্য নতুন ভবন নির্মাণকে নিরুৎসাহিত করা (সহ ইকোবোনাস এবং ভূমিকম্প বোনাস) বা ধ্বংস এবং পুনর্গঠন অপরিবর্তিত ভলিউম সহ কাজ করে।
অবশেষে, সরলীকরণ ডিক্রির সাথে, অতি-দ্রুত ফাইবার অপটিক কেবল স্থাপনের নিয়ম এবং উদ্ভাবনী স্টার্টআপের নিয়ম, যা প্রায়ই স্থানীয় কর্তৃপক্ষের অধ্যাদেশ দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়, তাও সংশোধন করা উচিত।
