আমি বিভক্ত

পরিবেশ এবং পরিবহন: পরিবেশগত বাসের জন্য তহবিল আসে

সরকার ডিক্রিতে স্বাক্ষর করেছে যা যানবাহনের বহরে খাপ খাইয়ে নিতে অঞ্চলগুলিতে 2,2 বিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করেছে - ইতালীয়দের বয়স 11 বছরের বেশি - দক্ষিণে আরও সংস্থান কিন্তু একটি অজানা নির্বাচন রয়েছে

পরিবেশ এবং পরিবহন: পরিবেশগত বাসের জন্য তহবিল আসে

শহরের ধোঁয়াশা কমাতে একটি প্রতিবন্ধকতার পথ হিসেবে সরকার পুরস্কার দিয়েছে দূষণমুক্ত বাস কেনার জন্য অঞ্চলগুলিতে তহবিল. টেকসই গতিশীলতার জন্য ন্যাশনাল স্ট্র্যাটেজিক প্ল্যানের 3,7 বিলিয়ন ইউরো বরাদ্দের পদ্ধতিগুলি প্রতিষ্ঠিত করার ডিক্রির এক বছরেরও কম সময় পরে এটি করে। তারা মন্ত্রীদের খোঁজ নেন ইউরোপীয় মানের তুলনায় আমাদের বাস বহরকে একটি গ্রহণযোগ্য পর্যায়ে নিয়ে আসুন. লক্ষ লক্ষ নাগরিক প্রতিদিন পুরানো, ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহনে যান, যেগুলি বজায় রাখা কঠিন এবং ব্যয়বহুল এবং গড় বয়স 11 বছরের বেশি। যারা বার্লিন, মাদ্রিদ, ভিয়েনা, প্যারিসে ঘুরছে তাদের বয়স 7,5 বছরের বেশি নয় এবং তাদের হাইব্রিড ইঞ্জিন রয়েছে। একটি কৌতূহল: ফরাসি রাজধানীতে বেশিরভাগ বাস ইতালীয় কোম্পানি আইরিসবাস দ্বারা উত্পাদিত হয়।

পরিবহন, পরিবেশ ও অর্থনীতি মন্ত্রীদের সর্বশেষ ডিক্রি পুনরায় চালু হয় 2,2 কোটি ইউরোর. যে অঞ্চলগুলি তাদের বহরে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য বৈদ্যুতিক, মিথেন এবং এমনকি হাইড্রোজেন বাস কিনতে সক্ষম হবে তাদের জন্য অর্থ। বছরের মধ্যে আমরা যানবাহন প্রগতিশীল আধুনিকীকরণ দেখতে হবে. এবং এই সময় দক্ষিণ অঞ্চল থেকে ভাল সংকেত আসা উচিত। ডিক্রি তাদের উপলব্ধ 35 বিলিয়ন এর 2,2% বরাদ্দ করে। ভুল বোঝাবুঝি এবং উত্তর-দক্ষিণ বিতর্ক এড়ানোর জন্য, অ্যাকাউন্ট নেওয়া হয়েছিল দক্ষিণ অঞ্চলের বাসিন্দা জনসংখ্যার ক্ষেত্রে সমানুপাতিকতার মানদণ্ড. পূর্ববর্তী বিধান দ্বারা প্রদত্ত মানদণ্ড যার উপর লীগ অনুমান করতে সক্ষম হবে না। অন্যদিকে, পুরানো পাবলিক ট্রান্সপোর্টের নিষ্কাশন দ্বারা উত্পাদিত বায়ু দূষণ দক্ষিণের শহরগুলিতে খুব উচ্চ সূচক সহ লেগাম্বিয়েন্টের ম্যালেরিয়া ডসিয়ারে যথাযথভাবে রেকর্ড করা হয়েছে।

যাইহোক, নতুন বাস কেনার ক্ষেত্রে প্রতিবন্ধকতা টেন্ডার এবং আমলাতান্ত্রিক পদ্ধতির সাথে মোকাবিলা করতে হবে যা ক্যালাব্রিয়া, পুগলিয়া, ক্যাম্পানিয়ার মতো অঞ্চলের আঞ্চলিক নির্বাচন দ্বারা প্রভাবিত হবে। সমগ্র যোগফল টেকসই গতিশীলতা পরিকল্পনার 3,7 বিলিয়নযাইহোক, এটি তিনটি র‌্যাঙ্কিং দিয়ে কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত হয়: মেট্রোপলিটন শহরগুলির রাজধানী পৌরসভা এবং উচ্চ PM10 এবং নাইট্রোজেন ডাই অক্সাইড দূষণ সহ প্রাদেশিক রাজধানী পৌরসভা; পৌরসভা এবং মেট্রোপলিটন শহর যেখানে 100.000 এরও বেশি বাসিন্দা রয়েছে; অঞ্চলসমূহ। এমন একটি ব্যবস্থা যা আমরা আশা করি কার্ড, আমলাতান্ত্রিক খটকা, রাজনৈতিক সংগ্রামের মধ্যে শ্বাসরোধ করবে না এবং শেষ হলেও অন্তত নয়, সবুজ নতুন চুক্তির সরকারকে হতাশ করবে না।

মন্তব্য করুন