Alitalia উডতে লুফথানসার. Corriere della Sera এটি লিখেছেন, তবে উল্লেখ করে যে ইতালীয় কোম্পানির জন্য জার্মান জায়ান্টের প্রস্তাব এখনও যথেষ্ট নয় এবং উন্নত করতে হবে। কার্লো ক্যালেন্ডা, অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রী দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে, প্রাক্তন জাতীয় ক্যারিয়ারের জন্য সাম্প্রতিক মাসগুলিতে প্রাপ্ত প্রস্তাবগুলি তিনটি। যাইহোক, লুফথানসার তাদের উপর স্পষ্ট সুবিধা রয়েছে বলে মনে হচ্ছে ব্রিটিশ কম খরচে EasyJet এবং আমেরিকান তহবিল Cerberus.
জার্মান কোম্পানি মাঝারি মেয়াদে আর্থিক দৃঢ়তা এবং শিল্প সম্ভাবনার পরিপ্রেক্ষিতে আরও ভাল গ্যারান্টি দেয় বলে মনে হচ্ছে। এই বিষয়ে, উভয় তিন কমিশনার (লুইগি গুবিতোসি, এনরিকো লাগি এবং স্টেফানো পালিয়ারি) এবং মামলার পরবর্তী দুই মন্ত্রী (ক্যালেন্ডা ছাড়াও, অবকাঠামো প্রধান, গ্রাজিয়ানো ডেলরিও) একমত।
এটি জানুয়ারিতে শুরু করা উচিত একচেটিয়া আলোচনা লুফথানসার সাথে। লক্ষ্য হবে পরবর্তী নির্বাচনী প্রচারণার সময় অভিযানকে কাজে লাগাতে না দিতে মাসের মধ্যে বা সর্বশেষ ফেব্রুয়ারির প্রথম দিকে বিক্রি বন্ধ করে দেওয়া। তবে বসন্ত ভোটের পরে যে কেউ আসবে তার দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া থেকে বিরত রাখতে।
যদি চুক্তি সত্যিই মাধ্যমে যায়, এটা জার্মান কোম্পানির রুট অর্পণ করতে পছন্দ করবে যে সম্ভাব্য দীর্ঘ পরিসীমা, কম খরচে সহায়ক সংস্থা ইউরোইংসের কাছে মাঝারি এবং স্বল্প দূরত্ব সংরক্ষণ করা। ফিউমিসিনো বিমানবন্দরকে একটি দক্ষিণ ইউরোপীয় হাব হিসাবে মূল্যায়ন করা উচিত।
আসল সমস্যা হল যে অপ্রয়োজনীয়তা. লুফথানসার অফারটি শুধুমাত্র আলিটালিয়া ফ্লাইট সেক্টরের জন্য উদ্বেগজনক, যেখানে মোট প্রায় 8 কর্মচারী রয়েছে। জার্মান কোম্পানি প্রায় 2 হাজার কাটতে চাইবে: কমিশনার এবং সরকারের মতে অনেক বেশি, যারা এক হাজারে থামতে বলেছে।
অন্য যে পয়েন্টে এখনও চুক্তির অভাব রয়েছে তা হল বিক্রয় মূল্য. লুফথানসা প্রাথমিকভাবে 300 মিলিয়ন ইউরো প্রস্তাব করেছিল, তবে কমিশনার এবং সরকার কমপক্ষে 500 চায়।
অংশ জন্য হিসাবে হ্যান্ডলিং, গ্রাউন্ড সার্ভিসের, আরও 3.500 কর্মী রয়েছে এবং লুফথানসা অফারের পরিধির বাইরে। কোম্পানির এই অংশের জন্য আরও চারটি অফার এসেছে। কিন্তু এই ফ্রন্টে, সময় দীর্ঘ হতে পারে.
