আলিতালিয়ার ভবিষ্যৎ শতাংশের প্রশ্ন। ডসিয়ার অবশ্যই 15 জুলাই সোমবারের মধ্যে বন্ধ করতে হবে, যেদিন আগ্রহের অভিব্যক্তি জমা দেওয়ার সময়সীমা শেষ হবে। এবার, মিস 9 জুলাই মঙ্গলবার ঘোষণা করেছে, "কোনও স্থগিত করা হবে না"।
আসুন নিশ্চিততা দিয়ে শুরু করা যাক: ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো এবং মেফের সংখ্যাগরিষ্ঠতা থাকবে প্রাক্তন পতাকা বাহককে নিয়ন্ত্রণ করবে newco-এর, যা মোট 50% মূলধন ছাড়িয়ে যাবে: নির্দেশিতভাবে 35% Fs, 15% ট্রেজারীতে। জনসাধারণের যাচাই-বাছাই নিশ্চিত করতে সক্ষম সেই অতিরিক্ত পদক্ষেপ কে নেবে তা এখন আনুষ্ঠানিকতার মতো মনে হচ্ছে। ডেল্টা এয়ারলাইন্স, ইউএস জায়ান্ট অফ স্কাই, মূলধনের প্রায় 10% নিতে হবে, এমনকি যদি গুজব অনুসারে সরকার আমেরিকান কোম্পানিকে "আরও কঠিন চেষ্টা করতে" বলেছে, 15% এরও বেশি পৌঁছেছে। মোট আমরা তাই প্রায় 60-65% মূলধন ইতিমধ্যে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ.
সমস্যা হল যে প্লেটে এখনও 35-40% ভাগ রয়েছে, প্রায় 300 মিলিয়ন ইউরো মূল্যের, যা কাকে বরাদ্দ করা হবে তা জানা যায়নি। বা বরং আমরা জানি, কিন্তু রাজনৈতিক কারণ সবকিছু উড়িয়ে দিয়ে অর্থনৈতিক কারণে প্রাধান্য পেতে পারে।
টোটো গ্রুপের আগ্রহ, সেইসাথে কলম্বিয়ান উদ্যোক্তা জার্মান এফ্রোমোভিচের আগ্রহ, আভিয়ানকার সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ারহোল্ডার, এর সাথে জড়িত কোম্পানিগুলিকে (বিশেষত ডেল্টা, যেটি অ্যাভিয়ানকা যার সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এমন একটি জোটের অংশ) বা মিস। ক্লাউডিও লোটিটোর দ্বারা প্রকাশিত অভিপ্রায় এবং শব্দগুলিতেও কম বিশ্বাস করা হয়। বিভিন্ন কোম্পানির মধ্যে যে সাম্প্রতিক মাসগুলিতে কনসোর্টিয়ামে যোগ্য অংশগ্রহণকারী হিসাবে নির্দেশিত হয়েছে যা আলিটালিয়াকে বাঁচাবে তাই শুধু আটলান্টিয়া অবশিষ্ট আছে, যা নিয়ে সরকার অবশ্য মোটরওয়ে ছাড় নিয়ে টানাটানিতে লিপ্ত। এবং এটি অবিকল অপারেশনের সাফল্যের প্রধান প্রতিবন্ধকতা।
উপ-প্রধানমন্ত্রী লুইগি ডি মাইও দুটি বিষয়কে আলাদা রাখতে চান, মোরান্ডি সেতুর পতনের জন্য দায়িত্বের জন্য (এখনও প্রমাণিত বা প্রতিষ্ঠিত নয়) আটলান্টিয়া - অটোস্ট্রেডের মূল সংস্থা - "শাস্তি" ত্যাগ করতে ইচ্ছুক না। M5S এটিকে তার নীতির অন্যতম প্রধান করে তুলেছে এবং ইস্যুতে সমর্থন দেওয়া একটি বাস্তব নির্বাচনী বুমেরাং হয়ে উঠতে পারে।
আটলান্টিয়া, তার অংশের জন্য, সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি মূল্যায়ন করবে সোমবারের মধ্যে চরমপন্থীদের মধ্যে একটি সম্ভাব্য অভিব্যক্তি উপস্থাপন করা হবে, তবে, নির্দিষ্ট সংখ্যার সাথে একটি বিশ্বাসযোগ্য পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা প্রস্তাব করা হয়েছে। দ্বিতীয় সূর্য 24 ঘন্টা, যা গ্রুপের ঘনিষ্ঠ সূত্রগুলিকে উদ্ধৃত করে, ডসিয়ারটি ইতিমধ্যেই নির্ধারিত বোর্ড মিটিং চলাকালীন 11 বৃহস্পতিবার পরীক্ষা করা হতে পারে, যদিও বিষয়টি আলোচ্যসূচিতে নেই।
আগ্রহের কেন্দ্রবিন্দুতে শুধু আটলান্টিয়ার সম্ভাব্য প্রবেশ ম্যাচটিই নয় যেকোনো শেয়ার "ক্রয়" করতে হবে। জিওভান্নি কাস্তেলুচির নেতৃত্বে কোম্পানি পুরো অনুপস্থিত অংশ (35-40%, আমরা মনে করি) দখল করতে পারে বা, তিনি যা লিখেছেন তা অনুসারে Repubblica, প্রায় 10-15% থেমে টোটোর সাথে গেমে প্রবেশ করে, বাকি শেয়ারগুলি QuattroR ফান্ডের হাতে। বিকল্প, উভয়, কয়েক দিনের মধ্যে বিশ্লেষণ করা হবে.
সময় ফুরিয়ে আসছে, আটলান্টিয়ার এক ধাপ পিছিয়ে যাওয়ার সাথে সম্পর্কিত অনুমানগুলি এখনও ক্ষেত্রবিশেষে রয়েছে এবং যে কোনও ক্ষেত্রে সরকার নিজেকে আলিতালিয়াকে বাঁচানোর আকাঙ্ক্ষার মধ্যে পিষ্ট হতে পারে "যাই হোক না কেন", (রাজনৈতিক) আটলান্টিয়া কেস এ দিতে হবে না, এবং যে (এই সময় অর্থনৈতিক) সকলের জন্য, সরকারী এবং বেসরকারী বিনিয়োগকারীদের জন্য শেষ করা।
