আমি বিভক্ত

আলিতালিয়া, নতুন সেতু ঋণে ৪০০ কোটি টাকা

বিবেচনার জন্য একটি নতুন ঋণ আনলক করার ডিক্রিটি মন্ত্রী পরিষদ দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে - বিক্রয় পদ্ধতির সর্বোচ্চ সময় 31 মে 2020 এ স্থগিত করা হয়েছে

আলিতালিয়া, নতুন সেতু ঋণে ৪০০ কোটি টাকা

আলিতালিয়াকে বাঁচতে সাহায্য করার জন্য আরেকটি ব্রিজিং ঋণ। 2 শে ডিসেম্বর, মন্ত্রী পরিষদ একটি ডিক্রি আইন অনুমোদন করে যা ট্যাক্স আইনের ডিক্রি দ্বারা পূর্বে বরাদ্দকৃত 400 মিলিয়ন ইউরোর ঋণকে অবরোধ মুক্ত করে এবং - কয়েক দিন আগে পর্যন্ত - FS-আটলান্টিয়া কনসোর্টিয়ামের ধোঁয়ায় উঠে যাওয়া প্রস্তাবের সাথে যুক্ত। - ডেল্টা। বিধানটি ইতিমধ্যে সরকারী গেজেটে প্রকাশিত হয়েছে এবং কর ডিক্রিতে অন্তর্ভুক্তির জন্য চেম্বারে পাঠানো হয়েছে।

একই সঙ্গে ঘোষণা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় সরকার আলিটালিয়ার কর্পোরেট কমপ্লেক্স বিক্রির জন্য একটি নতুন পদ্ধতি, 30 মার্চ থেকে 31 মে 2020 পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করার সময়সীমা বাড়ানো।

 “ঋণটি – একটি নোটে নির্বাহীকে ব্যাখ্যা করে – AF এর উদ্দেশ্যেAlitalia এর অপরিবর্তনীয় ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনে অর্থায়ন করা এবং কমিশনার বডি দ্বারা কার্যকরী উদ্যোগের পরিকল্পনা এবং কাঠামোর দক্ষতার জন্য কার্যকরী হস্তক্ষেপের পাশাপাশি কোম্পানি কমপ্লেক্সের স্থানান্তরের সময়োপযোগী সংজ্ঞা, যাতে ব্যবস্থাপনার অর্থনৈতিক সহ স্থবিরতা বিষয় হস্তান্তর নিশ্চিত করা হয়.

পররাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, আমরা সবাই একমত। লুগি দে মায়ো সভা ছেড়ে যাওয়া - এমন একটি নিয়ম তৈরি করা উচিত যা কমিশনার কাঠামোকে ব্রিজিং লোন ব্যবহার করতে দেয়। রাজনৈতিক সিদ্ধান্ত নেওয়ার কিছু নেই।”

তাই ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটোর নেতৃত্বে এবং ডেল্টা এবং আটলান্টিয়া নিয়ে গঠিত কনসোর্টিয়ামের কাছে এটি বিক্রি করার সাম্প্রতিক প্রচেষ্টার ব্যর্থতার পরে আলিতালিয়াকে দাঁড় করিয়ে রাখার জন্য নতুন ঋণটি প্রয়োজনীয় বলে মনে করা হয়। পরেরটির দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রী, স্টেফানো পটুয়ানেলি ll, ব্যর্থ বিক্রয়ের জন্য একজন দোষী হিসাবে: “আটলান্টিয়ার দোষের কারণে কোন বাজার প্রতিক্রিয়া ছিল না যা আসলে কোম্পানিতে বিনিয়োগ করতে না চাওয়ায় কাল্পনিকভাবে একটি পদ্ধতিতে অংশ নিয়েছিল। এটি অনেক সময় নষ্ট করেছে এবং আজ পর্যন্ত বাজারের কোন সমাধান নেই", রেডিও 24-এ 24 ম্যাটিনোতে মিস নম্বর ওয়ান বলেছেন।

2 সালে চালু হওয়া 900 মিলিয়ন একটি সিডিএম দ্বারা অনুমোদিত ঋণ যা এটি চলছে ইউরোপীয় ইউনিয়নের একটি তদন্ত. "আলিটালিয়াকে ইতালির €900m ব্রিজিং ঋণ রাষ্ট্রীয় সহায়তা গঠন করে কিনা এবং এটি ইইউ রাষ্ট্রীয় সহায়তার নিয়ম মেনে চলছে কিনা তা নিয়ে কমিশনের তদন্ত চলছে এবং আমরা এর সময় বা ফলাফলকে প্রভাবিত করতে পারি না। আমাদের চলমান তদন্তের পরিপ্রেক্ষিতে আমরা ইতালীয় কর্তৃপক্ষের সাথে নিয়মিত যোগাযোগ করছি,” ব্রাসেলসের মুখপাত্র বলেছেন।

কমিশন “আলিতালিয়াকে আরেকটি ঋণ দেওয়ার জন্য ইতালীয় কর্তৃপক্ষের ঘোষণার বিষয়টিও নোট করে। আমরা ইতালীয় কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে আছি এবং এই ধরনের যোগাযোগের ফলাফল বা সম্ভাব্য পরবর্তী পদক্ষেপের সময় সম্পর্কে পূর্বাভাস দিতে পারি না।" এই মুহুর্তে, আরও 400 মিলিয়ন ঋণের জন্য ইতালির অনুরোধ ব্রাসেলসকে অবহিত করা হয়নি।

দুই বছর সাত মাসের অসাধারণ প্রশাসন এবং বিক্রয় প্রচেষ্টার পর, অন্তহীন সময়সীমা এবং মাত্র এক বছরে আটটি এক্সটেনশনের মধ্যে, আমরা স্কোয়ার ওয়ানে ফিরে এসেছি। এটি জোর দেওয়া উচিত যে 31 অক্টোবর পর্যন্ত, আলিটালিয়ার কোষাগারে মাত্র 315 মিলিয়ন ইউরো অবশিষ্ট ছিল। কোম্পানি প্রতিদিন 1 মিলিয়ন ইউরো হারাতে থাকে।

মন্তব্য করুন